3月2日，哈爾濱市政府發(fā)表《對于推進(jìn)哈爾濱市新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)進(jìn)行的多個(gè)政策劃定的通告》，哈爾濱對在哈市備案注冊的獨(dú)立法人組織和具備哈市戶籍的居民，在哈市購置新燃料車子并將車籍落籍本市的，賜予位置配套財(cái)政補(bǔ)助。

對購置運(yùn)用新燃料車子的單位和私人，依照國度補(bǔ)助準(zhǔn)則，對純電動(dòng)車子按1:1、插電式混合能源車子按1:0.8的比重賜予位置配套財(cái)政補(bǔ)助。2017至2018年，補(bǔ)助準(zhǔn)則以2016年為基數(shù)不退坡。國度和位置配套財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超越機(jī)動(dòng)車出售價(jià)值的60%。

通告準(zhǔn)確，對在哈備案注冊的獨(dú)立法人公司，其被工信部列入新燃料車子推廣利用介紹車型目錄的全車車型并造成資產(chǎn)化的，賜予每個(gè)車型50萬元獎(jiǎng)勵(lì)；其被工信部列入公路車輛輛制造公司及產(chǎn)物公告目錄的改造車、專用車新燃料車型并造成資產(chǎn)化的，賜予每個(gè)車型30萬元獎(jiǎng)勵(lì)。

充電設(shè)備方面，通告請求新建住宅配建的泊車位，應(yīng)100%建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求；大型公共建筑物配建的泊車場和社會(huì)公共泊車場的泊車位，建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求的比重不低于10%。

此外，新燃料車子在哈爾濱市行家駛不受尾號(hào)行進(jìn)舉措節(jié)制。對純電動(dòng)物流配送、郵政快遞和環(huán)衛(wèi)等機(jī)動(dòng)車，應(yīng)允其整天候、全路段通暢。新燃料車子在收費(fèi)泊車位充電，免收泊車費(fèi)。

哈爾濱市國民政府印發(fā)對于推進(jìn)哈爾濱市新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)進(jìn)行的多個(gè)政策劃定的通告

哈政發(fā)〔2016〕3號(hào)

各區(qū)、縣(市)國民政府，市政府各委、辦、局，各相關(guān)單位：

現(xiàn)將《對于推進(jìn)哈爾濱市新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)進(jìn)行的多個(gè)政策劃定》予以印發(fā)，請認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行。

哈爾濱市國民政府

2016年2月5日

對于推進(jìn)哈爾濱市新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)進(jìn)行的多個(gè)政策劃定

為確實(shí)做好新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)進(jìn)行事業(yè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)行進(jìn)級(jí)，依據(jù)《國務(wù)院辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號(hào))、《國務(wù)院辦公廳對于加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2015〕73號(hào))和財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委《對于接著展開新燃料車子推廣利用的通告》(財(cái)建〔2013〕551號(hào))、財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委《對于2016—2020年新燃料車子推廣利用財(cái)政扶持政策的通告》(財(cái)建〔2015〕134號(hào))等相關(guān)劃定精神，聯(lián)合咱市實(shí)質(zhì)，制訂本政策劃定。

一、推廣利用指標(biāo)

(一)各級(jí)機(jī)關(guān)、財(cái)政撥款工作單位、公共機(jī)構(gòu)購置公務(wù)用車，理當(dāng)執(zhí)行政府收購相關(guān)劃定，貫徹革新機(jī)動(dòng)車中新燃料車子占有比重的請求。從2016年起，每年一步步提升新加或革新機(jī)關(guān)、財(cái)政撥款工作單位、公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車以及公交大巴車、環(huán)衛(wèi)機(jī)動(dòng)車等的新燃料車子占有比重，到2017年新加或革新機(jī)動(dòng)車中新燃料車子占有比重不低于30%。

二、補(bǔ)助準(zhǔn)則和對象

(二)勉勵(lì)、扶持單位和私人購置運(yùn)用新燃料車子。

1.對在哈備案注冊的獨(dú)立法人組織和具備哈市戶籍的居民，在咱市購置新燃料車子并將車籍落籍本市的，賜予位置配套財(cái)政補(bǔ)助。

2.對購置運(yùn)用新燃料車子的單位和私人，依照國度補(bǔ)助準(zhǔn)則，對純電動(dòng)車子按1:1、插電式混合能源車子按1:0.8的比重賜予位置配套財(cái)政補(bǔ)助。2017至2018年，補(bǔ)助準(zhǔn)則以2016年為基數(shù)不退坡。國度和位置配套財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超越機(jī)動(dòng)車出售價(jià)值的60%。

3.對運(yùn)用財(cái)政資金購置新燃料車子的，沒再享受位置配套財(cái)政補(bǔ)助。

(三)勉勵(lì)、扶持公司在哈制造和出售新燃料車子。新燃料車子制造公司申請享受位置財(cái)政補(bǔ)助的，理當(dāng)具有之下要求：

1.產(chǎn)物歸入中央財(cái)政補(bǔ)助范疇；

2.在哈注冊并具備獨(dú)立法人資格的新燃料車子制造公司；

3.非在哈注冊的新燃料車子制造公司，需在哈工商注冊備案具備獨(dú)立法人資格的車子出售機(jī)構(gòu)，并具有改善的售后效勞體制；

4.新燃料車子應(yīng)符合哈爾濱市冬季運(yùn)轉(zhuǎn)。

(四)享受位置財(cái)政扶持政策的新燃料車子公司理當(dāng)視概況采用分期付款或價(jià)值優(yōu)惠等形式在哈出售新燃料車子，以推進(jìn)新燃料車子的推廣利用。

三、充電設(shè)備建造與效勞

(五)增強(qiáng)新燃料車子充電設(shè)備的同一規(guī)劃和建造。新建住宅配建的泊車位，應(yīng)100%建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求；大型公共建筑物配建的泊車場和社會(huì)公共泊車場的泊車位，建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求的比重不低于10%。

(六)供電部門負(fù)責(zé)建造、運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)充電根基設(shè)備產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，不得收取接網(wǎng)費(fèi)率，相應(yīng)產(chǎn)業(yè)全額歸入有用產(chǎn)業(yè)，本錢據(jù)實(shí)計(jì)入準(zhǔn)許本錢，并依照電網(wǎng)輸配電價(jià)回收。

(七)勉勵(lì)和扶持社會(huì)資本參加充電設(shè)備的建造和運(yùn)營，并依照政府相干部門確定的充電效勞費(fèi)準(zhǔn)則，向使用者收取充電效勞費(fèi)，此中公交車充電效勞費(fèi)依照定價(jià)準(zhǔn)則的50%收取。

(八)新燃料車子電費(fèi)依照國度劃定的電價(jià)政策執(zhí)行。向供電企業(yè)干脆報(bào)裝接電的經(jīng)營性聚集式充電設(shè)備用電，執(zhí)行大產(chǎn)業(yè)用電價(jià)值，2020年前暫免收根本電費(fèi)；其它充電設(shè)備按其所在場地執(zhí)行分類目錄電價(jià)；電動(dòng)車子充換電設(shè)備用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。

(九)應(yīng)允在具有要求的公交首末站附近公用地塊規(guī)劃建造公交專用充電設(shè)備。充電設(shè)備建造資金理當(dāng)最重要的經(jīng)過市場化運(yùn)作、爭取中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)等形式籌集，在此根基上位置財(cái)政視概況賜予補(bǔ)助。

四、交通治理

(十)嚴(yán)刻執(zhí)行國度新燃料車子交通治理政策。相干部門應(yīng)開辟新燃料車子機(jī)動(dòng)車注冊備案、上戶、年檢等效勞綠色渠道，并賜予核發(fā)綠色環(huán)境保護(hù)標(biāo)記。

(十一)新燃料車子在市行家駛不受尾號(hào)行進(jìn)舉措節(jié)制。對純電動(dòng)物流配送、郵政快遞和環(huán)衛(wèi)等機(jī)動(dòng)車，應(yīng)允其整天候、全路段通暢。

(十二)新燃料車子在收費(fèi)泊車位充電，免收泊車費(fèi)。

五、資產(chǎn)扶持

(十三)統(tǒng)籌運(yùn)用市政府各相干專項(xiàng)資金，扶持新燃料車子資產(chǎn)名目和新燃料車子要害技藝攻關(guān)、要害零部件研發(fā)、技藝保證。

(十四)對在哈備案注冊的獨(dú)立法人公司，其被工信部列入新燃料車子推廣利用介紹車型目錄的全車車型并造成資產(chǎn)化的，賜予每個(gè)車型50萬元獎(jiǎng)勵(lì)；其被工信部列入公路車輛輛制造公司及產(chǎn)物公告目錄的改造車、專用車新燃料車型并造成資產(chǎn)化的，賜予每個(gè)車型30萬元獎(jiǎng)勵(lì)。

六、附則

(十五)本政策劃定由哈爾濱市新燃料車子推廣利用聯(lián)席會(huì)議辦公室負(fù)責(zé)解釋并組織實(shí)行。

(十六)本政策劃定自印發(fā)之日起施行，有用期至2020年12月31日。