當(dāng)前，青島市政府辦公廳頒布《對(duì)于加速全市電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造的實(shí)行意見》(之下簡單稱呼“《意見》”)，提議周全落實(shí)貫徹國度和省新燃料車子進(jìn)行策略部署，加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造。

依照電動(dòng)車子進(jìn)行要求，到2020年，在全市建成充電站200座、充電樁49000個(gè)，造成車樁相隨、布置合乎道理、智能高效的充電根基設(shè)備體制；落實(shí)貫徹國度準(zhǔn)則規(guī)范，改善市場(chǎng)看管體制，一步步造成同一開放、競(jìng)爭有序的充電效勞市場(chǎng)；建立“互聯(lián)網(wǎng)+充電根基設(shè)備”效勞平臺(tái)，滿足不同范疇、不同檔次的充電要求，培養(yǎng)大批具備市場(chǎng)競(jìng)爭力的充電效勞公司和設(shè)施生產(chǎn)公司。

依據(jù)該《意見》，青島將依照“因地制宜、快慢互濟(jì)、經(jīng)濟(jì)合乎道理、適度超前”的準(zhǔn)則，以使用者居住地泊車位、單位泊車場(chǎng)、公交及出租車場(chǎng)站等配建的專用充電設(shè)備為主體，以公共建筑物泊車場(chǎng)、社會(huì)公共泊車場(chǎng)、暫時(shí)泊車位等配建的公共充電設(shè)備為協(xié)助，以獨(dú)立占地的都市快充站、換電站和快速道路效勞區(qū)、國省道兩側(cè)配建的城際快充站為補(bǔ)充，加速建造布置合乎道理、科學(xué)高效的電動(dòng)車子充電根基設(shè)備體制。

公共效勞范疇住宅小區(qū)加速建造充電設(shè)備

領(lǐng)先推行公共效勞范疇充電根基設(shè)備建造�！兑庖姟诽嶙h，關(guān)于公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、機(jī)場(chǎng)通勤等定點(diǎn)定線運(yùn)轉(zhuǎn)的公共效勞范疇電動(dòng)車子，依據(jù)線路運(yùn)營要求，聯(lián)合泊車場(chǎng)站領(lǐng)先配建充電設(shè)備，沿途合乎道理建造獨(dú)立占地的快充站和換電站。

踴躍展開單位里面泊車場(chǎng)充電根基設(shè)備建造。各級(jí)政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、企工作單位和產(chǎn)業(yè)園區(qū)，要依據(jù)單位電動(dòng)車子裝備革新計(jì)劃以及職工購置運(yùn)用電動(dòng)車子要求，應(yīng)用里面泊車場(chǎng)資源，規(guī)劃建造電動(dòng)車子專用泊車位和充電設(shè)備。聯(lián)合青島公務(wù)用車制度改革，健全改善公務(wù)外出市場(chǎng)化保證體制，充分應(yīng)用社會(huì)資源推行充電根基設(shè)備建造，鼎力推廣“充電效勞+車子租借”形式，推進(jìn)電動(dòng)車子在公務(wù)外出保證方面的推廣運(yùn)用。

鼎力推行住宅小區(qū)充電根基設(shè)備建造。勉勵(lì)電動(dòng)車子制造及出售公司、充電效勞公司、物業(yè)效勞公司等參加居民區(qū)充電設(shè)備建造運(yùn)營治理，同一展開泊車位改裝和充電設(shè)備建造；關(guān)于私人在專有部位合規(guī)安裝充電設(shè)備，物業(yè)效勞公司要踴躍匹配和扶持。對(duì)有固定泊車位的使用者，領(lǐng)先在泊車位配建充電設(shè)備；對(duì)無固定泊車位的，勉勵(lì)經(jīng)過在居民區(qū)配建公共充電車位，構(gòu)建充電車位分時(shí)共享體制，踴躍為使用者充電締造要求。

周全推行都市公共充電網(wǎng)站建造。領(lǐng)先在都市概括體、大型超市、賓館、商場(chǎng)、文體館場(chǎng)等建筑物配建的泊車場(chǎng)，以及交通樞紐、駐車換乘(P+R)等公共泊車場(chǎng)建造公共充電設(shè)備。勉勵(lì)在具有要求的加油站配建公共快充設(shè)備，適當(dāng)新建獨(dú)立占地的公共快充站。聯(lián)合實(shí)質(zhì)建造占地少、本錢低、見效快的機(jī)械式與立體式泊車充電一體化設(shè)備。勉勵(lì)有要求的單位和私人充電設(shè)備向社會(huì)公眾開放。

加速分時(shí)租借網(wǎng)點(diǎn)建造。鼎力推行全市公共充電網(wǎng)點(diǎn)布置，以政府公務(wù)綠色外出為突破口，在全中國首先塑造掩蓋全市的電動(dòng)車子分時(shí)租借體制。要點(diǎn)加速中心市區(qū)內(nèi)分時(shí)租借網(wǎng)點(diǎn)布置，最重要的在機(jī)關(guān)、高校、醫(yī)院、文體館場(chǎng)、P+R樞紐、機(jī)場(chǎng)、火車站、迅速路高架橋下已有泊車場(chǎng)等加速布置。

每2000輛電動(dòng)車子至少配套建造1座公共充電站

《意見》提議，青島將依照國度和省的請(qǐng)求，制訂各樣建筑物配建的泊車場(chǎng)及社會(huì)公共泊車場(chǎng)充電設(shè)備建造規(guī)劃設(shè)置準(zhǔn)則和請(qǐng)求。準(zhǔn)則上，新建住宅配建的泊車位要100%建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求，大型公共建筑物配建的泊車場(chǎng)、社會(huì)公共泊車場(chǎng)建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求的車位比重不低于20%，每2000輛電動(dòng)車子至少配套建造1座公共充電站。聯(lián)合老市區(qū)、棚戶區(qū)等陳舊小區(qū)改裝以及城鄉(xiāng)配電網(wǎng)進(jìn)級(jí)，統(tǒng)籌考量已建住宅小區(qū)的充電根基設(shè)備建造。

《意見》同一時(shí)間提議，為加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造，青島將降低充電根基設(shè)備建造審核步驟，加速處理速度。私人在自有泊車庫、泊車位，各居住區(qū)、單位在既有泊車位安裝充電設(shè)備的，沒有需處理建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建造都市公共泊車場(chǎng)時(shí)，沒有需為同步建造充電樁群等充電根基設(shè)備單獨(dú)處理建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建獨(dú)立占地的聚集式充換電站應(yīng)適合都市規(guī)劃，按劃定處理建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。