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8月9日,合肥市發(fā)表了《合肥市國(guó)民政府對(duì)于扶持新燃料車(chē)子進(jìn)行的多個(gè)意見(jiàn)》,在對(duì)新燃料車(chē)子推廣的勉勵(lì)伎倆上包括:產(chǎn)物購(gòu)置補(bǔ)助、充電費(fèi)率補(bǔ)貼、私用充電設(shè)備安裝補(bǔ)貼、交強(qiáng)險(xiǎn)補(bǔ)貼、免收?qǐng)?zhí)照費(fèi)、城區(qū)公路暫時(shí)泊車(chē)賜予優(yōu)惠、黃標(biāo)車(chē)換購(gòu)補(bǔ)貼、分時(shí)租借、機(jī)動(dòng)車(chē)共享營(yíng)業(yè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助、充電樁建造、治理補(bǔ)助、電池回收獎(jiǎng)勵(lì)等。
產(chǎn)物購(gòu)置補(bǔ)助:對(duì)單位和私人購(gòu)置續(xù)駛路程(工況法)大于150千米的純電動(dòng)乘用車(chē),依照中央財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則1:1的比重賜予位置配套補(bǔ)貼;其它類新燃料車(chē)子準(zhǔn)則上按中央財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則1:0.2的比重賜予位置配套補(bǔ)貼。位置配套資金含省市兩級(jí)資金,中央和位置補(bǔ)貼資金總額不超越機(jī)動(dòng)車(chē)售價(jià)的60%。依據(jù)產(chǎn)物類型、功能目標(biāo)等進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)貼準(zhǔn)則;
充電費(fèi)率及充電樁安裝補(bǔ)貼:對(duì)私人購(gòu)置純電動(dòng)乘用車(chē)的,在與中央財(cái)政1:1配套的位置補(bǔ)貼資金中布置10000元/輛,用于充電費(fèi)率補(bǔ)貼和私用充電設(shè)備安裝;
聚集購(gòu)置補(bǔ)貼:對(duì)自行或組織員工一次性購(gòu)置純電動(dòng)乘用車(chē)超越10輛的法人單位,賜予2000元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)貼,專項(xiàng)用于單位充電設(shè)備建造治理。
黃標(biāo)車(chē)換購(gòu)補(bǔ)貼:對(duì)私人提早淘汰自有黃標(biāo)車(chē)購(gòu)置純電動(dòng)乘用車(chē)或純電動(dòng)物流車(chē)的,在享受提早淘汰黃標(biāo)車(chē)財(cái)政補(bǔ)償資金的根基上,再賜予3000元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)貼。
分時(shí)租借、機(jī)動(dòng)車(chē)共享營(yíng)業(yè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助:對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)范圍達(dá)到300輛的新燃料車(chē)子分時(shí)租借公司,第一年賜予每車(chē)每月500元的運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì),第二年賜予每車(chē)每月300元的運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)。
電池回收獎(jiǎng)勵(lì):對(duì)公司構(gòu)建廢舊能源電池回收體系并回收應(yīng)用的,市財(cái)政按回收電池容量賜予每千瓦時(shí)10元的獎(jiǎng)勵(lì)。
原文公告如是:
合肥市國(guó)民政府對(duì)于扶持新燃料車(chē)子進(jìn)行的多個(gè)意見(jiàn)
合政〔2016〕90號(hào)
各縣(市)、區(qū)國(guó)民政府,市政府各部門(mén)、各直屬機(jī)構(gòu):
為加大新燃料車(chē)子推廣利用,推進(jìn)新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行,加速塑造國(guó)度級(jí)新燃料車(chē)子資產(chǎn)基地,依據(jù)國(guó)度和省相關(guān)文獻(xiàn)精神,聯(lián)合咱市實(shí)質(zhì),提議如是意見(jiàn)。
一、勉勵(lì)購(gòu)置與運(yùn)用新燃料車(chē)子
1.改善位置配套扶持。對(duì)單位和私人購(gòu)置續(xù)駛路程(工況法)大于150千米的純電動(dòng)乘用車(chē),依照中央財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則1:1的比重賜予位置配套補(bǔ)貼;其它類新燃料車(chē)子準(zhǔn)則上按中央財(cái)政補(bǔ)貼
準(zhǔn)則1:0.2的比重賜予位置配套補(bǔ)貼。位置配套資金含省市兩級(jí)資金,中央和位置補(bǔ)貼資金總額不超越機(jī)動(dòng)車(chē)售價(jià)的60%。依據(jù)產(chǎn)物類型、功能目標(biāo)等進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)貼準(zhǔn)則。(責(zé)任單位:市科技局、市財(cái)政局)
2.勉勵(lì)私人購(gòu)置和運(yùn)用。對(duì)私人購(gòu)置純電動(dòng)乘用車(chē)的,在與中央財(cái)政1:1配套的位置補(bǔ)貼資金中布置10000元/輛,用于充電費(fèi)率補(bǔ)貼和私用充電設(shè)備安裝;初次車(chē)輛車(chē)禍責(zé)任強(qiáng)迫保障費(fèi)率賜予全額財(cái)政補(bǔ)貼;免收?qǐng)?zhí)照費(fèi);城區(qū)公路暫時(shí)泊車(chē)賜予優(yōu)惠。(責(zé)任單位:市科技局、市財(cái)政局、市公安局、市國(guó)資委,各縣(市)區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì))
3.勉勵(lì)聚集購(gòu)置和運(yùn)用。對(duì)自行或組織員工一次性購(gòu)置純電動(dòng)乘用車(chē)超越10輛的法人單位,賜予2000元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)貼,專項(xiàng)用于單位充電設(shè)備建造治理。(責(zé)任單位:市科技局、市財(cái)政局,各縣(市)區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì))
4.勉勵(lì)黃標(biāo)車(chē)換購(gòu)電動(dòng)車(chē)。對(duì)私人提早淘汰自有黃標(biāo)車(chē)購(gòu)置純電動(dòng)乘用車(chē)或純電動(dòng)物流車(chē)的,在享受提早淘汰黃標(biāo)車(chē)財(cái)政補(bǔ)償資金的根基上,再賜予3000元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)貼。(責(zé)任單位:市環(huán)境保護(hù)局、市公安局、市財(cái)政局、市科技局)
5.扶持客運(yùn)范疇推廣利用。將新燃料農(nóng)村客運(yùn)和出租機(jī)動(dòng)車(chē)歸入城鄉(xiāng)公路客運(yùn)成品油價(jià)值補(bǔ)貼資金下發(fā)范疇;扶持新燃料大巴車(chē)產(chǎn)物參加商用大巴車(chē)級(jí)別評(píng)定。(責(zé)任單位:市交通局)
二、加大推廣利用力度
6.加大公共效勞范疇推廣利用力度。各地、各相關(guān)部門(mén)要在都市公交、出租車(chē)等都市客運(yùn)以及郵政、物流、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)通勤等公共效勞范疇加大新燃料車(chē)子推廣利用力度,制訂車(chē)輛革新計(jì)劃,不停提升新燃料車(chē)子運(yùn)營(yíng)比例。在新加或革新機(jī)動(dòng)車(chē)中,新燃料車(chē)子占有的比重不得低于50%。(責(zé)任單位:市交通局、市國(guó)資委、市公管局、市商務(wù)局、市城管局、市郵管局、市科技局、市財(cái)政局,各縣(市)區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì))
7.推行黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企工作單位運(yùn)用。各級(jí)黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)購(gòu)置的新燃料車(chē)子占當(dāng)年裝備革新機(jī)動(dòng)車(chē)總量的比重不低于50%。企工作單位應(yīng)踴躍采用租借和改善充電設(shè)備等舉措,勉勵(lì)單位職工購(gòu)置和運(yùn)用新燃料車(chē)子,發(fā)揮對(duì)社會(huì)的示范引領(lǐng)效用。各縣(市)區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)和市相干部門(mén)要制訂年度推廣利用計(jì)劃,報(bào)財(cái)政、科技部門(mén)審查把關(guān)。(責(zé)任單位:市機(jī)關(guān)事務(wù)治理局、市財(cái)政局、市國(guó)資委、市公管局、市科技局,各縣(市)區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì))
8.扶持展開(kāi)新燃料車(chē)子分時(shí)租借、機(jī)動(dòng)車(chē)共享營(yíng)業(yè)。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)范圍達(dá)到300輛的新燃料車(chē)子分時(shí)租借公司,第一年賜予每車(chē)每月500元的運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì),第二年賜予每車(chē)每月300元的運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)。在政府投資的公用充電車(chē)位中預(yù)留總充電車(chē)位的10%(不少于1個(gè))無(wú)償提供應(yīng)分時(shí)租借機(jī)動(dòng)車(chē)停放。(責(zé)任單位:市科技局、市財(cái)政局,各縣(市)區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì))
9.探尋地域公交電動(dòng)化、電動(dòng)社區(qū)等推廣形式。每年評(píng)選純電動(dòng)車(chē)子推廣利用“示范小區(qū)”和“示范單位”,賜予每個(gè)單位10萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì),專項(xiàng)用于專(公)用充電設(shè)備建造治理,獎(jiǎng)勵(lì)單位總數(shù)不超越20個(gè)。(責(zé)任單位:市交通局、市房產(chǎn)局、市科技局、市財(cái)政局,各縣(市)區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì))
三、增強(qiáng)充電設(shè)備建造治理
10.增強(qiáng)使用者居住地充電設(shè)備建造。勉勵(lì)充電效勞、物業(yè)效勞等公司參加居民區(qū)充電設(shè)備建造、運(yùn)營(yíng)和治理,同一展開(kāi)泊車(chē)位改裝,干脆處理報(bào)裝接電手續(xù),在適合相關(guān)法律法則的前提下向使用者適當(dāng)收取費(fèi)率。對(duì)有固定泊車(chē)位的使用者,領(lǐng)先在泊車(chē)位配建充電設(shè)備;對(duì)無(wú)固定泊車(chē)位的使用者,勉勵(lì)經(jīng)過(guò)在居民區(qū)配建公共充電車(chē)位,構(gòu)建充電車(chē)位分時(shí)共享體制,為使用者充電締造要求。房地產(chǎn)主管部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)國(guó)民政府、街道辦事處和社區(qū)居委會(huì)要主動(dòng)增強(qiáng)對(duì)業(yè)主委員會(huì)的指導(dǎo)和監(jiān)督,引導(dǎo)業(yè)主扶持充電設(shè)備建造。(責(zé)任單位:市房產(chǎn)局,各縣(市)區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì))
11.勉勵(lì)公共單位加速充電設(shè)備建造。具有要求的黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)及企工作單位等新建或改裝泊車(chē)場(chǎng),理當(dāng)聯(lián)合新燃料車(chē)子裝備革新計(jì)劃,充分考量職工購(gòu)置新燃料車(chē)子的須要,應(yīng)用里面泊車(chē)場(chǎng)資源,規(guī)劃建造電動(dòng)車(chē)子充電車(chē)位。(責(zé)任單位:市相干部門(mén),各縣(市)區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì))
12.加速建造都市公共充電設(shè)備。領(lǐng)先在大型超市、商場(chǎng)、文體館場(chǎng)等配建泊車(chē)場(chǎng)以及交通樞紐、駐車(chē)換乘等公共泊車(chē)場(chǎng)建造公共充電設(shè)備。勉勵(lì)在具有要求的加油站配建公共快充設(shè)備,適當(dāng)新建獨(dú)立占地的公共快充站。勉勵(lì)有要求的單位和私人充電設(shè)備向社會(huì)公眾開(kāi)放。(責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì))
13.改善充電設(shè)備用地政策。勉勵(lì)在現(xiàn)存泊車(chē)場(chǎng)(位)等現(xiàn)存建造用地上設(shè)立他項(xiàng)權(quán)利建造充電設(shè)備,可維持現(xiàn)存建造用地已設(shè)立的土地運(yùn)用權(quán)及用途不變。在適合規(guī)劃前提下,應(yīng)用現(xiàn)存建造用地新建充電站的,可采納合同形式處理相干用地手續(xù)。將獨(dú)立占地的聚集式充換電站用地歸入公用設(shè)備業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)用地范疇,依照加油加氣站用地供給形式,依據(jù)可供給國(guó)家所有建造用地概況,領(lǐng)先布置土地供給。供給新建名目用地需配建充電設(shè)備的,可將配建請(qǐng)求歸入土地供給要求,應(yīng)允土地運(yùn)用權(quán)取得人與其它市場(chǎng)主體合作,按請(qǐng)求投資建造運(yùn)營(yíng)充電設(shè)備,嚴(yán)刻充電站用地治理。(責(zé)任單位:市國(guó)土局、市規(guī)劃局)
14.改善用電價(jià)值政策。對(duì)電動(dòng)車(chē)子充電效勞費(fèi)實(shí)施政府指導(dǎo)價(jià)治理。對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)公司干脆報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性聚集式充電設(shè)備用電,執(zhí)行大產(chǎn)業(yè)用電價(jià)值;對(duì)居民家族住宅、居民住宅小區(qū)等非經(jīng)營(yíng)性擴(kuò)散充電樁按其所在場(chǎng)地執(zhí)行分類目錄電價(jià);對(duì)黨政機(jī)關(guān)、企工作單位和社會(huì)公共泊車(chē)場(chǎng)中設(shè)計(jì)的充電設(shè)備用電執(zhí)行通常工商業(yè)及其它類用電價(jià)值。電動(dòng)車(chē)子充電設(shè)備用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。將電動(dòng)車(chē)子充電設(shè)備配套電網(wǎng)改裝本錢(qián)歸入電網(wǎng)公司輸配電價(jià)。(責(zé)任單位:市物價(jià)局、合肥供電企業(yè))
15.改善充電設(shè)備建造補(bǔ)助政策。對(duì)驗(yàn)收及格、治理規(guī)范的公(專)用直流充電樁,依照充電樁的充電功率賜予200元/千瓦的財(cái)政資金補(bǔ)貼;對(duì)住宅小區(qū)新建(不含規(guī)劃配建)的充電樁,賜予住宅小區(qū)物業(yè)治理單位500元/個(gè)的財(cái)政資金補(bǔ)貼。(責(zé)任單位:市科技局、市財(cái)政局、市房產(chǎn)局,各縣(市)區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì))
16.增強(qiáng)充電設(shè)備附屬車(chē)位治理。將公共充電設(shè)備附屬車(chē)位歸入都市公用設(shè)備發(fā)展歸口治理。居民區(qū)、超市、黨政機(jī)關(guān)及企工作單位等里面建造的充電設(shè)備附屬車(chē)位由產(chǎn)權(quán)全部者增強(qiáng)治理,相干部門(mén)予以扶持。充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)(建造)公司要采用技藝伎倆,節(jié)制非充電機(jī)動(dòng)車(chē)占用充電車(chē)位。(責(zé)任單位:市公安局、市城管局)
四、實(shí)施差異化交通治理
17.推行交通便捷化。實(shí)施新燃料車(chē)子獨(dú)立分類注冊(cè)備案,核發(fā)新燃料車(chē)子專用車(chē)輛號(hào)牌,并在車(chē)輛行進(jìn)證上標(biāo)注新燃料車(chē)子類別。改良公路交通技藝監(jiān)控體系,經(jīng)過(guò)號(hào)牌自動(dòng)辯別體系對(duì)新燃料車(chē)子通暢賜予便捷。(責(zé)任單位:市公安局、市交通局)
18.拓展電動(dòng)物流車(chē)通暢范疇。電動(dòng)物流用車(chē)可在市區(qū)地面公路行進(jìn),1.5噸之下從事公共效勞、應(yīng)急搶險(xiǎn)等特殊產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)物流車(chē)可在高架公路、立交橋上行進(jìn)。市公安交警部門(mén)應(yīng)根據(jù)電動(dòng)物流車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)種類及運(yùn)用性質(zhì)下發(fā)城區(qū)禁行線路通暢證。(責(zé)任單位:市公安局、市商務(wù)局、市郵管局)
五、創(chuàng)新進(jìn)行形式
19.鼎力扶持研發(fā)及利用創(chuàng)新。扶持能源電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、領(lǐng)先進(jìn)步變速器、輕量化資料和智能操控等新燃料車(chē)子要害焦點(diǎn)技藝研發(fā)名目,踴躍跟蹤能源電池車(chē)子及電動(dòng)車(chē)子小型化的進(jìn)行,鼎力引入國(guó)家內(nèi)部外新燃料車(chē)子要害技藝能人和團(tuán)隊(duì),加速新燃料車(chē)子檢測(cè)、檢驗(yàn)等要點(diǎn)平臺(tái)建造。(責(zé)任單位:市科技局、市財(cái)政局、市經(jīng)信委)
20.加速建造資產(chǎn)技藝創(chuàng)新聯(lián)盟。構(gòu)建能源電池及資料、能源總成等新燃料車(chē)子要害部件資產(chǎn)技藝創(chuàng)新策略聯(lián)盟。推進(jìn)聯(lián)盟增強(qiáng)資產(chǎn)進(jìn)行探討,展開(kāi)招商引資和能人團(tuán)隊(duì)引入,提高上下游資源整合能力。(責(zé)任單位:市科技局、市經(jīng)信委)
21.創(chuàng)建新燃料車(chē)子推行中心。由市科技局牽頭,抽調(diào)人士創(chuàng)建新燃料車(chē)子推行中心,要點(diǎn)展開(kāi)新燃料車(chē)子推廣利用、規(guī)劃方案體制、宣傳推介、互聯(lián)互通平臺(tái)建造、示范推廣地域合作等事業(yè),推進(jìn)新燃料車(chē)子資產(chǎn)加速進(jìn)行。(責(zé)任單位:市科技局)
22.多通道籌集新燃料車(chē)子進(jìn)行資金。構(gòu)建長(zhǎng)久穩(wěn)固的進(jìn)行新燃料車(chē)子資金來(lái)自,推進(jìn)新燃料車(chē)子資產(chǎn)基金滾動(dòng)運(yùn)用,擴(kuò)大范圍,要點(diǎn)投資市新燃料車(chē)子資產(chǎn)鏈公司。(責(zé)任單位:市科技局、市發(fā)改委、市國(guó)資委、市金融辦、市財(cái)政局、市經(jīng)信委)
23.勉勵(lì)電池重復(fù)梯次應(yīng)用。全車(chē)、電池制造等公司構(gòu)建健全廢舊能源電池重復(fù)應(yīng)用體制,構(gòu)建車(chē)用電池回收料理體系,推進(jìn)廢舊能源電池回收應(yīng)用。對(duì)公司構(gòu)建廢舊能源電池回收體系并回收應(yīng)用的,市財(cái)政按回收電池容量賜予每千瓦時(shí)10元的獎(jiǎng)勵(lì)。(責(zé)任單位:市環(huán)境保護(hù)局、市財(cái)政局、市科技局、市經(jīng)信委)
24.強(qiáng)化平安保證體制建造。整合新燃料車(chē)子制造和運(yùn)營(yíng)公司相干資源和消息,建造全市同一的新燃料車(chē)子運(yùn)營(yíng)治理效勞平臺(tái),實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)和充電設(shè)備消息互聯(lián)互通、資源共享。依照屬地治理、產(chǎn)業(yè)負(fù)責(zé)的準(zhǔn)則,督促新燃料車(chē)子制造和運(yùn)營(yíng)單位貫徹平安制造主體責(zé)任,增強(qiáng)平?垂埽WC平安。(責(zé)任單位:市科技局、市安監(jiān)局)
六、增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
25.構(gòu)建市新燃料車(chē)子事業(yè)聯(lián)席會(huì)議制度。構(gòu)建以市政府市長(zhǎng)為總召集人,常務(wù)副市長(zhǎng)、分管副市長(zhǎng)為副總召集人,市新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員參與的聯(lián)席會(huì)議制度,定期舉辦會(huì)議,及時(shí)探討解決新燃料車(chē)子進(jìn)行中的重要難題。各縣(市)區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌推行當(dāng)?shù)貐^(qū)新燃料車(chē)子推廣利用及充電設(shè)備建造事業(yè)。(責(zé)任單位:市科技局,各縣(市)區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì))
26.增強(qiáng)督查考核。將新燃料車(chē)子推廣利用和充電設(shè)備建造治理事業(yè)概況歸入全市年度自助創(chuàng)新指標(biāo)考核。市新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要構(gòu)建以實(shí)質(zhì)運(yùn)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)和便捷運(yùn)用環(huán)境為最重要的目標(biāo)的考核體制,準(zhǔn)確事業(yè)請(qǐng)求和時(shí)間進(jìn)度,增強(qiáng)督查考核。(責(zé)任單位:市新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室)
27.加大宣傳力度。各相關(guān)單位和新聞媒體要經(jīng)過(guò)多個(gè)方式鼎力宣傳新燃料車(chē)子下降燃料消耗、降低污染物釋放的要緊效用,組織業(yè)內(nèi)行家解讀新燃料車(chē)子的概括本錢(qián)優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)媒體宣傳,提升全社會(huì)對(duì)新燃料車(chē)子的認(rèn)知度和接納度,同一時(shí)間對(duì)損傷客戶權(quán)益、弄虛作假等舉止賜予曝光,營(yíng)造綠色外出、崇尚環(huán)境保護(hù)的花費(fèi)氣氛。(責(zé)任單位:市政府新聞辦、市科技局、市經(jīng)信委)
28.本意見(jiàn)自2016年1月1日起施行,有用期至2017年12月31日。本意見(jiàn)由市科技局、市財(cái)政局負(fù)責(zé)解釋。
2016年8月9日