10月31日，作者從江西省財政廳據(jù)悉，近日，該廳會同省工信委等部門發(fā)表2016年江西省新燃料車子推廣利用財政補貼方案。依據(jù)補助方案，純電動大巴車最高補助9萬元；純電動乘用車最高補助1.4萬元�？蛻舾纱嘁勒湛蹨p補貼后的價值支付，省級財政按程序?qū)⒐�司墊付的補貼資金撥付給制造公司。

新燃料車子補貼對象：

2016年度在本省范疇內(nèi)購置新燃料車子并備案注冊的客戶，包括私人使用者和法人使用者，此中，私人使用者僅限于置辦新燃料乘用車。

新燃料車子補貼范疇：

歸入2016年工信部《新燃料車子推廣利用介紹車型目錄》的純電動車子、插電式混合能源(含增程式)車子，不含過戶的新燃料車子。

依據(jù)方案，省級補貼準則最重要的根據(jù)中央財政補貼準則以及節(jié)能減排成果，并概括考量制造本錢、范圍效應(yīng)、技藝進步等要素一步步退坡。2016年乘用車、大巴車的補貼準則在2015年省級補貼根基退坡10%，專用車補貼準則在2015年省級補貼的根基上退坡30%。

2016年新燃料車子推廣利用省級財政補助準則：

方案請求，申請補助的新燃料車子制造公司應(yīng)具有較強的研發(fā)、制造和推廣能力，應(yīng)向客戶提供良沒有問題售后效勞保證。歸入財政補貼范疇的新燃料車子產(chǎn)物應(yīng)具有較沒有問題技藝功能和平安可靠性。乘用車制造公司應(yīng)提供不低于8年或12萬千米的質(zhì)保期限，營運車制造公司(含大巴車、專用車、載貨汽車等)應(yīng)提供不低于5年或20萬千米的質(zhì)保期限。車子制造公司及能源電池制造公司應(yīng)承受能源電池回收應(yīng)用的主體責(zé)任。