11月2日，深圳市進行和改革委員會發(fā)表了深圳市《新燃料車子推廣利用概況》。依據(jù)發(fā)表文章可知，深圳市發(fā)改委在8月25日舉辦了相關新燃料車子推廣利用概況的在線訪談。深圳市進行改革委副主任蔡羽和碳釋放買賣辦公室處長全面紅出席，就深圳市新燃料車子及充電根基設備相干概況發(fā)展解讀。

深圳市進行改革委副主任蔡羽

截止2016年6月30日，深圳市已累計推廣新燃料車子4.9萬輛。此中，累計推廣新燃料車子10618輛，此中新燃料公交車3輛、純電動出租車1136輛、純電動通勤車40輛、純電動物流車851輛、新燃料租借車子957輛、新燃料私家車7302輛、其它新燃料車子329輛。

深圳市進行和改革委員會已結合市交通運輸委、住房建造局、公安交警局等相關部門起草了《深圳市2016-2020年新燃料車子推廣利用事業(yè)方案》，計劃2016年底前公交車純電動化率達到70%，2017年底前公交車純電動化率達到100%。

在充電樁建造方面，截止日前，深圳市進行改革委登記的新燃料車子充電設備運營商有32家，全市共建成聚集式充電站166座、公交迅速充電樁1832個、社會迅速充電樁2365個、慢速充電樁19232個。

2016年，初步計劃建造40612個充電樁，此中在公交場站建造公交迅速充電樁3512個，在體育場、酒店、公園等地建造社會公共迅速充電樁2100個，在既有住宅區(qū)和社會公共經(jīng)營性泊車場配建慢速充電樁30000個，政府類非經(jīng)營性泊車場配建慢速充電樁5000個。

“十三五”時期，深圳市計劃建造13個公交概括車場充電設備，對現(xiàn)存39個公交場站發(fā)展改裝挖潛，經(jīng)過租借國家所有暫時用地、公司用地和村集體用地以及應用路旁公交暫時泊車位等建造大批公交充電設備，共計劃建造8246個公交迅速充電樁，依照樁車比1:2—1:3，可滿足16492—24738輛純電動公交車的充電要求。

截止日前，深圳市進行改革委登記的新燃料車子公司有17家，共登記172個新燃料車型，包括比亞迪車子出售局限企業(yè)、長安標致雪鐵龍車子局限企業(yè)、深圳市五洲龍車子局限企業(yè)、深圳東風車子局限企業(yè)、深圳創(chuàng)源新燃料車子技藝局限企業(yè)、浙江吉利車子局限企業(yè)、北京車子股份局限企業(yè)、東風特專(深圳)新燃料車子出售效勞局限企業(yè)等。