一直以來，舊車市場都被業(yè)內(nèi)人員視為車子業(yè)的最終一片藍(lán)海。早在好幾年此前，行家就已預(yù)言過舊車買賣將呈井噴式增添，造成與新款汽車市場兩分天下的局勢。在2014年，全中國舊車市場達(dá)成出售額達(dá)三千億左右、增添率多達(dá)27%，部分地域甚而顯露了舊車全年銷售數(shù)量超過新款汽車的現(xiàn)像，使人們見到了這一預(yù)言實(shí)現(xiàn)的可能性。

　　互聯(lián)網(wǎng)科技成為產(chǎn)業(yè)進(jìn)行新機(jī)緣

　　進(jìn)行潛力龐大的舊車市場引起了互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者的關(guān)心，以“你咱車”(http://www.nwche.com)為首的舊車電子商接踵興盛。同一時間，各家PE企業(yè)對這片藍(lán)海的關(guān)心及資本的競相涌入也讓得舊車電子商快速進(jìn)行。

　　通常說來，一臺舊車從賣車人到購車人手里常常要經(jīng)驗(yàn)C2B、B2B、B2C三個過程，源于存留著這樣一種繁雜的步驟，暢通的本錢也會隨之上漲。舊車電子商，尤其是C2C舊車平臺的顯露，讓得交易雙方可以越過這點(diǎn)當(dāng)中步驟，以更便宜的本錢發(fā)展迅速高效的買賣，為舊車市場的進(jìn)行帶來了新機(jī)緣。

　　亟待解決的兩大困難：誠信與效勞

　　雖然舊車電子商的顯露極大地聚合了擴(kuò)散在全中國各地的車源消息、改良了資源配置，但誠信與效勞而是各家舊車電子商都沒有辦法繞好的兩大困難。

　　起首，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到華夏的舊車市場尚不改善，慣例舊車市場長久以來的改路程數(shù)、漫天要價、聯(lián)手壓價等舉止已為舊車買賣蒙上陰影，誠信缺失經(jīng)營的概況一度成為舊車進(jìn)行的阻礙。作為虛擬的線上平臺，如何解除客戶心中的堅(jiān)冰、贏得相信是舊車電子商起首應(yīng)當(dāng)考量的難題。

　　其次，舊車買賣是一種對不業(yè)余性請求極高的范疇，不論是機(jī)動車的監(jiān)測估價仍是過戶手續(xù)，都須要不業(yè)余的技巧和效勞。同一時間，健全的售后效勞也能夠?yàn)榕f車電子商的造型大大加分。

　　“你咱車”：緊抓機(jī)緣 直面挑戰(zhàn)

　　為第一大限制地保證交易雙方利益，“你咱車”從一最初就緊扣客戶對線上平臺的要求，抉擇了最高效的C2C形式，讓交易雙方干脆見面、構(gòu)建真正透明的買賣進(jìn)程。

　　面臨誠信與效勞兩大困難，一方面，“你咱車”聘用不業(yè)余估價師對機(jī)動車發(fā)展188項(xiàng)驗(yàn)證，許諾10天包退和1年3萬千米的質(zhì)保，讓買家對車源一律放心;另一方面，“你咱車”還提供無償上門驗(yàn)車、免寄售、免過戶手續(xù)費(fèi)和能夠有用防騷擾的不業(yè)余顧問效勞，使買賣進(jìn)程愈加省心。

　　“你咱車”(http://www.nwche.com)以為，互聯(lián)網(wǎng)不過解決了舊車買賣的消息難題，線下效勞才是決勝的要害。唯有深切洞察客戶心思和產(chǎn)業(yè)進(jìn)行趨向，不停改善效勞素質(zhì)，才能在這片藍(lán)海上成為真實(shí)的領(lǐng)軍力量。