2014年，滴滴與快的從針鋒相對到策略合并，大家的眼光最初聚集車子O2O這一龐大市場。誠然，O2O的興盛和漸漸老練，使越來越多的慣例產(chǎn)業(yè)壁壘最初土崩瓦解。這此中就包括車子后效勞市場。車子市場產(chǎn)量銷量數(shù)量不停刷新，車子保有量不停增添，使車子后市場之爭最初劇烈化，孫萬營創(chuàng)立的“孫大盛”便是此中一支隊伍。“孫大盛”究竟能不行在這場戰(zhàn)役中出現(xiàn)頭角，帶著疑問咱們對深圳市孫大盛科技局限企業(yè)CEO孫萬營發(fā)展了專訪。

　　夢想起航：“孫大膽”，沒啥不敢干的

　　是甚么原因讓老孫(孫萬營)打開了上門車子美容調(diào)養(yǎng)這樣一種名目?提起這種，老孫本人也感嘆萬千。

　　“一種偶然的機會，認識的一種友人在做這種名目，想?yún)⒓�，但后來兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)本人就干脆干上了。咱從前做世界供給鏈、跨境電子商、國家內(nèi)部垂直B2C平臺，也投資過少許TMT名目，本人笑稱‘孫大膽’，沒啥不敢干的。但自從干上這種，磕磕絆絆沒少過，自然咱們創(chuàng)新的腳步也無停止過，唯有從0到1的深入進行，未來才具有成為產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的潛力。”老孫說。

　　因而乎，老孫創(chuàng)立了孫大盛，親力親為的帶領(lǐng)大家兒拼搏奮斗。剛最初映入這種產(chǎn)業(yè)，甚么大數(shù)據(jù)，甚么車子后市場巨大的范圍，甚么O2O，老孫基本顧不上深琢磨，就想著洗車這事兒是剛需，你不在洗車店洗車，便是在泊車場本人洗，一種月平均1~2次總是有的。有了這樣一種切入口，后邊的車子美容、調(diào)養(yǎng)、快修等衍生的營業(yè)也就有了。“咱們提供上門效勞，關(guān)于消費者來講，省時省力省心，它們當然會叫好。”老孫說道。

　　設(shè)施和效勞：做到產(chǎn)業(yè)頂尖才能優(yōu)先別人一步

　　實是聲明老孫想得太容易，要上門你得先有設(shè)施吧，光是設(shè)施的事，一最初就把它們難住。市面子上的上門調(diào)養(yǎng)美容設(shè)施汽車主人要分幾種類別：老年代步車，三輪車，高爾夫球車，都逃脫不了的通病是能源不足，地下泊車場下得去上不來;供電時間短，洗不了幾臺車就沒電了;況且都帶著“濃濃的鄉(xiāng)土氣息”，對品牌來講是個龐大的損傷。

　　老孫一拍腿打算，那就本人研發(fā)吧，否則這事沒法向下干!因而，“喜歡車美容神器”——“大盛1號”應(yīng)運而生。盡管消費了團隊成員們好多的心血，但毫不夸張的說，這差不多是市面子上最領(lǐng)先進步的上門車子后效勞設(shè)施。而且不停的進級迭代后功效越來越強盛，設(shè)施方面也具有多項發(fā)明專利，消費者的預(yù)約和稱贊最初隨著設(shè)施的強盛而紛紛到來。

　　有了最領(lǐng)先進步的設(shè)施，還要有最貼心的效勞。孫萬營請來臺灣從業(yè)20年以上產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷的連鎖品牌掌舵人為品牌指點迷津。做現(xiàn)場模仿，布置神秘消費者，做消費者回訪，就為了改進效勞過程，提高使用者體會。后來另有了規(guī)范的洗車、美容、調(diào)養(yǎng)過程和指導(dǎo)視頻，在好多細節(jié)上都制訂確實可以的落位置案，努力從效勞速度和素質(zhì)上提高使用者稱心度。

　　老孫堅信，只需你去努力做了，消費者全能感知獲得。

　　蒲公英計劃：孫大盛的王牌

　　為了拓展進行速度和范圍，孫大盛探尋出了里面加盟體制——直營的根基上增添了“蒲公英”計劃，為年青人塑造一種“零本錢”創(chuàng)業(yè)平臺。孫大盛提供最領(lǐng)先進步的搬動車子美容設(shè)施，軟硬件操控體系，私人只要以“效力”的形式加盟，接下來利潤依照必定比重發(fā)展分配。假設(shè)依照洗一輛車40元，私人拿走20元~30元，一天平均洗10臺車，日均收益在200~300元之中，這也不算格外做少許美容名目的收益，一種室內(nèi)煥新380元，私人可行拿到近200~300多元。這關(guān)于廣泛有技藝想創(chuàng)業(yè)，卻苦于無資金與設(shè)施的年青人來講是非常迷惑的。

　　在外部加盟方面，孫大盛也收到了近300若干加盟征詢，開放也在未來的規(guī)劃中。孫大盛計劃為加盟商提供全新的專利設(shè)施操控治理體系，便于統(tǒng)算每臺車每天的營業(yè)數(shù)量、時間與費率。另有微信、400、APP等在線通道，為加盟商解決了定單來自和分配難題。

　　“咱們的APP將在3月底發(fā)表第一版，很歡迎大伙安裝體會，多提意見。汽車主人友人也可行經(jīng)過孫大盛APP(或微信sdscar)下單。上門洗車美容這件事，在今日看來一絲不稀奇，容易省心得很。”老孫說完開心的笑了，看得出，他對這種名目充滿了信心。

　　VC和對手都一樣，合作會碰出火花

　　問及孫大盛能否有跟風(fēng)投接近過，甚么時間估計會接入時，孫萬營如下說：“多家知名VC曾經(jīng)和咱們對接到，有些意愿十分強烈，可是詳細進展不便顯露，可能在一會兒的日子就會有信息了。咱們期望能夠合作的伙伴是那一些真實理解這種產(chǎn)業(yè)，能夠在品牌和資源整合上給到咱們幫助的機構(gòu)或公司，甚而是私人。凡事都有水到渠成的時刻，這件事不行急，急不來。”

　　談起市場上諸多的車子后市場名目和競爭對手，孫萬營謙虛的說：“參加車子后市場競爭的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者十分多。最重要的分兩大類，一類是平臺型，和線下車子門店合作為其導(dǎo)流，曾經(jīng)有少許企業(yè)做的可以。此外一類便是咱們這類，真刀真槍的為消費者做效勞。前者的好處當然不用多說，不用做苦活累活，壞處是效勞品質(zhì)和響應(yīng)速度跟不上，導(dǎo)致使用者聲望下調(diào)。咱們的好處便是效勞品質(zhì)有保證，但做的是苦活累活。但從長遠來看，聲望也由于效勞品質(zhì)，是以咱們?nèi)允且闳痪駬窳撕笳�。咱們信任尺有所短，寸有所長，大伙各有優(yōu)缺點，在未來無永遠的友人，也無永遠的敵人，合作共贏沒準是獨一出路。在咱們所從事的這一類別中，日前還無十分具備范圍的公司顯露，期望孫大盛能夠異軍突起吧!”

　　洗車背后的延展：孫大盛的夢想藍圖

　　“入口”這種概念最近幾年被炒的十分熱，洗車切實能夠和消費者高頻接近，帶來好多流量。孫大盛在運作的進程中期望與少許知名公司合作，比如：順豐、郵政、搬動、分眾等等。孫萬營說：“好多知名公司自身也有這種意愿，由于咱們在做效勞的同一時間，可行“順帶”送貨攬貨，代繳費，做廣告，等等，甚而是分發(fā)新產(chǎn)物給到汽車主人。這邊面有好多可能性，只需你去發(fā)掘。咱們此刻曾經(jīng)在規(guī)劃，但非是當前的最重要的事業(yè)內(nèi)容，此刻依舊是打穩(wěn)根基的階段，信任只需有“流量”，未來有沒限可能。”

　　結(jié)語

　　和好多創(chuàng)業(yè)者一樣，老孫有著他本人的特點，果斷、自信和從容，是以孫大盛好多時刻會有老孫的影子。老孫說，期望全部的創(chuàng)業(yè)者全能夠像他一樣，再接再厲，勇往直前。也期望孫大盛能穩(wěn)扎穩(wěn)打，蒸蒸日上。

　　最終套用2014年最勵志的一句話是：夢想仍是要有的，萬一實現(xiàn)了呢?