當前，IDC全新發(fā)表了《IDC FutureScape：全世界智慧都市2017年預測——華夏啟示》，詳盡地推薦了未來三年華夏智慧都市IT十大預測。包括數據利用、開放IT、網站平安、泊車推進、智能路燈等與交通相干資產，皆是新款智慧都市建造熱點。IDC以為，華夏新款智慧都市政策，網站平安立法，人力智能、物聯(lián)網等創(chuàng)新技藝以及PPP新款商業(yè)形式范圍化利用，將對華夏智慧都市市場發(fā)生深遠作用�！　�

　　一座都市每天會發(fā)生數千萬的海量交通數據，在往日，這點數據許多數只能“沉睡”，不行為人所用�，F在，隨著大數據、云計算、人力智能等技藝的進步和突破，數據大范圍利用成為可能。以交通大數據為例，數據的收集、剖析、應用、共享能夠極大地緩和都市交通負擔，便于市民合乎道理規(guī)劃外出，降低平安車禍產生，交管部門也能合乎道理調控交通治理體系，提升都市治理水準等等。

　　大數據是智慧都市進行的命脈所在。不業(yè)余預測，到2019年華夏50%的大中都市將成功實現數字化轉行，相應地，都市IT體系也將成為網站進擊的指標，2019年此前，至少一種大中型都市將來會遭受網站進擊，導致都市消息體系癱瘓一天以上。美國芝加哥市就曾遭遇黑客進擊，交通體系停止運作、公路混亂、整座都市處于癱瘓，因而，“平安”在體系開發(fā)之處就被列為強迫性目標，對相干子體系的平安性也相應提議了更高請求。

　　在都市IT體系大伙庭中，智慧交通體系遭到了額外“關照”。此中要點說起智慧泊車、智能路燈對都市治理改良的推進，以及應用智能助理規(guī)劃外出，實現外出本錢、碳釋放和私人喜沒有問題概括治理……從中可行瞧出，智慧交通體系在未來都市中沒有可替代的領銜位置和沒有限商機。僅在2017年，就有30%的都市將經過提高泊車收費、推行網約車和新燃料車子租車效勞、投資搬動支付、導航、以及違章治理利用程序等措施，而這一比重還將一年年上升。

　　“智慧交通建造必需摒棄各自為政、消息孤島、循環(huán)建造等老難題，這就須要造成自上而下的過程化治理體制”，深圳市人大常委經濟工委委員、深圳市互聯(lián)網金融商業(yè)協(xié)會會長、迪蒙智慧交通CEO向雋以為，智慧交通名目開發(fā)離不開各地交通治理部門的扶持，包括因城施策、數據開放、資源對接等;參加公司則應當在了解本地交通治理理念和規(guī)劃的前提下，發(fā)展名目開發(fā)和配套建造;針對體系而言，首要考量平安要素，包括體系完整性、反進擊能力和售后保證等。

　　迪蒙智慧交通全體解決方案是依靠迪蒙科技團體在云計算、物聯(lián)網、大數據、金融科技等范疇的豐富開發(fā)經歷和雄厚的技藝積累，歷時3年傾力塑造的華夏日前獨一一款集網約專車、智慧泊車、車子租借、車子金融，以及其它智慧外出范疇創(chuàng)新商業(yè)形式于一體的高檔智慧交通全體解決方案。迪蒙智慧交通也是華夏第全家運用平安賠償的體系供給商，若消費者的平臺因病毒、木馬、黑客進擊而遭受資金損耗，迪蒙將依據實質資金損耗發(fā)展賠付，最高賠付為一億元國民幣。