學(xué)車頭，想理解全市駕校在家周邊都有哪些訓(xùn)練場所?想曉得每個場所的教練、價值和聲望如何?從今今后，這點難題都將迎刃而解。由于由斑馬學(xué)車塑造的全市首個互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車自選平臺正規(guī)上線。8月16日，重慶河?xùn)|控股(團體)局限企業(yè)麾下的重慶斑馬學(xué)車的新產(chǎn)物上線暨駕校聯(lián)盟發(fā)表會在重慶市舉辦。斑馬學(xué)車結(jié)合50家當(dāng)?shù)伛{校，向社會鄭重發(fā)出提高效勞素質(zhì)的承諾，并首期公布遍布主城的150塊學(xué)車場所，實現(xiàn)斑馬學(xué)車的平臺化轉(zhuǎn)行。

　　重慶來了一匹搞事宜的“斑馬”

　　最近的重慶城區(qū)，輕軌里、電梯里、報紙上，“斑馬學(xué)車”的廣告鋪天蓋地，2980全包的價值，甚是打眼。不經(jīng)意間，重慶駕校市場來了一匹“斑馬”，誰也沒曾料到，這匹“斑馬”在重慶掀起了一場駕培產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)側(cè)改革。

　　對許多“創(chuàng)二代”來講，可謂創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難。在河?xùn)|團體董事長、斑馬學(xué)車創(chuàng)始人薛躍武眼里，抉擇來重慶開拓西部市場，可行說是守業(yè)也在創(chuàng)業(yè)，他不甘于僅僅守住本來家庭的那份工作，他一直在苦尋新的進行方向。薛躍武以為慣例駕培產(chǎn)業(yè)已腐朽不堪，而“互聯(lián)網(wǎng)+”將是一種龐大商機，一只“活螃蟹”。長久在慣例鋼貿(mào)產(chǎn)業(yè)的薛躍武，一不曉得互聯(lián)網(wǎng)技藝，二不曉得駕培產(chǎn)業(yè)。看著面前這只“活螃蟹”，他一時找不到下手的位置，只好采用最慣例的“笨法子”，從零最初學(xué)習(xí)，反復(fù)奔波于重慶和深圳，找駕校的駕駛員、boss以及學(xué)員理解產(chǎn)業(yè)概況。那段時間，薛躍武就像個產(chǎn)業(yè)探討員，把產(chǎn)業(yè)鏈條上各式角色的概況都摸個透。

　　通過一番考查，2016年初薛躍武在深圳發(fā)動了斑馬學(xué)車名目，圍繞學(xué)員的大數(shù)據(jù)治理，實現(xiàn)對場所、教練、以及學(xué)員的數(shù)據(jù)一一對應(yīng)，經(jīng)過“保姆式”跟進效勞，讓學(xué)員從報名到拿到駕照后的陪練，均經(jīng)過平臺發(fā)展跟進效勞。短短一年多時間，斑馬學(xué)車在深圳駕培產(chǎn)業(yè)脫穎而出，成為互聯(lián)網(wǎng)駕培平臺的領(lǐng)頭羊。2017年，斑馬學(xué)車最初重慶布置，十天時間就招收到學(xué)員1000多名，這差不多于少許互聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)月的招生量，坐沉穩(wěn)慶駕培產(chǎn)業(yè)頭把交椅曾經(jīng)即日可待。

　　50家當(dāng)?shù)伛{校抱團聯(lián)姻 學(xué)車自選平臺正規(guī)上線

　　2017年8月16日，重慶斑馬學(xué)車新產(chǎn)物上線暨駕校聯(lián)盟發(fā)表會在茶園寬悅酒店舉辦，包括媒體、駕校聯(lián)盟、廣東商業(yè)協(xié)會等二百多位來賓蒞臨發(fā)表會現(xiàn)場，一同見證了斑馬學(xué)車這一具備歷史意義的新品上線時候。

　　據(jù)理解，日前全市已有50家駕校入駐斑馬學(xué)車平臺，掩蓋渝運駕校、深港凱旋、至尚駕校等多家全市知名駕校，首期入駐的150塊場所遍及江北、渝北、南岸、巴南等主城9區(qū)。記者經(jīng)過操作見到，映入微信平臺后，敲擊報名，就能直觀理解距離你家最近的訓(xùn)練場所、駕校培訓(xùn)概況、培訓(xùn)費率等，還可行經(jīng)過評價、人氣、地域、所屬駕校等，自定義搜索尋到最符合你的場所。

　　河?xùn)|團體薛躍武董事長顯示，斑馬學(xué)車的技藝扶持北京慈云數(shù)字技藝局限企業(yè)，曾為京東塑造完美買賣平臺，有這類產(chǎn)業(yè)大咖保駕護航，斑馬學(xué)車平臺將為大伙提供全角度的效勞。這種平臺將提高駕校治理、下降治理本錢、經(jīng)過斑馬平臺對教練提供評價體制，讓各駕校沒再打價值戰(zhàn)，提高駕校贏利水準(zhǔn)，未來還將實現(xiàn)駕校管制的都市布置、資本布置，線上線下 攜手共贏!讓斑馬學(xué)車成為華夏第全家，推進駕培產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)供應(yīng)側(cè)改革的互聯(lián)網(wǎng)公司，努力讓駕校回歸良性生態(tài)環(huán)境。

　　參會的駕校代表，也表明了對河?xùn)|團體雄厚實力的相信和期待，對取得線上線下 攜手共贏局勢的信心，宣讀了《承諾書》并整體在承諾書上鄭重簽字。

　　解決產(chǎn)業(yè)痛點 重慶駕培市場迎接3.0時期

　　智能電話的誕生，使人們可行在線上即可達成花費、閱讀和社交，一切舉止都變得愈加迅捷和容易。這類跨越改變了時期，當(dāng)提供效勞的一方和客戶的距離變得愈加挨近，線上與線下的溝壑沒再涇渭分明，意指著慣例產(chǎn)業(yè)所固有的運營形式將產(chǎn)生龐大變革。

　　浮動在駕培產(chǎn)業(yè)中愈加顯著，學(xué)員關(guān)于駕馭證的渴望和慣例駕校存留的種種弊端讓供需之中發(fā)生了龐大矛盾，這類不對等關(guān)連也讓學(xué)車成為了大家口中怨聲載道的名詞。除了使用者習(xí)慣的改變，國度政策的也使市場上顯露前所未有的創(chuàng)業(yè)熱潮，在這種背景下，互聯(lián)網(wǎng)駕考平臺斑馬學(xué)車應(yīng)運而生。

　　互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車，有不少創(chuàng)業(yè)團隊做過，都不成功了�；�本原因在于，團隊自身不掌握駕校資源，做得再花哨，終歸還要和駕校合作，難題也會相繼而至。而斑馬學(xué)車從一最初就把上下全部資源都握在本人手里，確保了平臺的可靠有序運轉(zhuǎn)。

　　斑馬學(xué)車新品上線暨駕校聯(lián)盟發(fā)表會，對駕校和廣泛學(xué)車者是新形式、新伙伴、新機緣。用互聯(lián)網(wǎng)用具提高產(chǎn)業(yè)相對落后的治理形式，改進駕校產(chǎn)業(yè)“粥多僧少”，能有用提高駕培產(chǎn)業(yè)效勞意識和體會，“優(yōu)勝劣汰”聯(lián)手優(yōu)質(zhì)駕校一步步規(guī)范產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則，將來會在重慶，乃至全中國，開創(chuàng)駕校產(chǎn)業(yè)的嶄新篇章。斑馬學(xué)車創(chuàng)始人薛躍武說：“重慶駕培產(chǎn)業(yè)終歸達成迭代，正規(guī)映入3.0時期。”華夏的駕校產(chǎn)業(yè)的歷史上，將來會紀(jì)錄今日這濃墨重彩的一刻。