投資界(微信ID：pedaily2012)11月25日信息，定位華夏4S團體車聯網運營商提供車聯網策略布置的百開車聯達成由明勢資本主導的2000萬元Pre-A輪融資。明勢資本之前投資了車和家、小牛電動、清行電動車、易航智能等車子板塊，提速在新燃料車子及車聯網方面布置。

　　百開車聯所以電話掌控為根基硬件，圍繞內容運營效勞的4S團體車服平臺運營商，高粘合度的APP是圍繞電話掌控硬件及4S團體線上內容運營的焦點根基，日前APP的活潑度高居92以上。

　　獲悉，本輪融資過后，百開車聯計劃1個月內達成以4S團體效勞商為主體的30家直營形式的運營中心，將十足解放硬件利潤，以制造本錢沒有限量供給運營中心，顛覆性的硬件價值直面4S團體營業(yè)!提速平臺使用者倍增，迅速實現使用者“百萬計劃”。

　　同一時間資金將要點用于塑造4S團體定制APP體系及內容運營效勞的超等車服平臺，讓每個4S團體具有本人的美團。終歸造成與都市運營中心相呼應各有分工的4S團體效勞體制及平臺化運作，達成利用于4S團體的車聯網策略布置。

　　百開車聯創(chuàng)始團隊深耕大型4S團體好幾年，深諳車子暢通產業(yè)游戲準則及經營痛點，映入車聯網板塊先在車聯網智能硬件沉淀4年。車聯網效勞平臺架構由來源華為、阿里及網易的資深智能平臺架構師結合創(chuàng)始人達成，另辟蹊徑公布“周全定制”“效勞器私有化”全體解決方案。車服平臺要實現給汽車主人帶來三大板塊的超凡體會：控車新體會、養(yǎng)車好實惠、平臺真有效。

　　作為本次投資方，明勢資本投資合伙人曾穎哲顯示，作為科技創(chuàng)業(yè)范疇的長久陪跑者，一直專注于科技范疇的創(chuàng)新孵化，實現長久不停提供資源的推進內燃劑。華夏4S團體作為車子銷售商的存留一直被慘重低估，超3萬億的全體當量是國家內部支柱資產的要緊步驟，然后在新燃料和車聯網板塊作為十分熱點的產業(yè)新勢力，必定改變車子資產生態(tài)格局，達成長久布置的穩(wěn)固架構。百開車聯作為華夏4S團體車聯網運營商的角色是獨創(chuàng)的細分市場，也是咱們關心的車子網聯化板塊，沉淀4年智能硬件范疇是一件難能可貴的事宜，堅持做一件事宜是最難的“容易事”。咱們將為百開車聯提供車子范疇在資源、資金、架構方面的幫助，塑造造福汽車主人的控車、養(yǎng)車、車生態(tài)的車服平臺。

　　日前，百開車聯已達成與巨大團體、國機團體、利泰團體、華宏團體等國家內部10余家大中型4S團體超2000家品牌4S店的車聯網策略布置的策略合作，華夏4S團體車聯網平臺架構映入快車道。

　　本文為投資界原創(chuàng)，作者：許褚文