眾所周知，咱們光普能關(guān)于車燈的執(zhí)著始于2006年，秉持不業(yè)余、執(zhí)著的經(jīng)營(yíng)理念。以及雄厚的技藝研發(fā)力量、仔細(xì)鍛制出來的金牌團(tuán)隊(duì)。通過這幾年的努力，愈是具有了強(qiáng)盛的售后效勞團(tuán)隊(duì)，塑造了24小時(shí)整天候的產(chǎn)物效勞。

　　捫心自問，這點(diǎn)來的真的很很難，咱們逐步往前走，每一步皆是實(shí)打?qū)嵉哪_印，咱們能夠讓客戶對(duì)咱們的產(chǎn)物放心、安心。這也是光普能品牌能在國(guó)家內(nèi)部同行處于領(lǐng)導(dǎo)位置的原因。

       今日光普能抉擇站出去為兩面發(fā)光的LED車燈發(fā)聲：

　　咱們?yōu)楹尾蛔鏊拿姘l(fā)光的LED車燈?

　　且說第一，市場(chǎng)上顯露最多的LED車燈是兩面發(fā)光的，講明在日前市場(chǎng)上占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)的位置，它具備特殊的電路設(shè)置，保證每組LED全能獨(dú)立事業(yè)。它是“綠色照明光源”的代表，新款節(jié)能減排的先驅(qū)。

　　其二，根據(jù)日前技藝上的四面發(fā)光LED車燈，360°全角度布滿了燈珠，用久以后你就發(fā)覺燈珠簡(jiǎn)單脫落，光型就變了。

　　其三，360°發(fā)光意指著發(fā)熱量更高，長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)燈會(huì)導(dǎo)致燈殼發(fā)黃、起泡等難題，以日前技藝來講，可能導(dǎo)致沒有辦法散熱使溫度升高而留住平安禍患。

　　其四，以上足以講明四面發(fā)光耗能較大，相關(guān)于多數(shù)兩面發(fā)光的LED車燈來講，其實(shí)不節(jié)能。

　　咱們?yōu)楹螆?jiān)守兩面發(fā)光的LED車燈?

　　創(chuàng)新的兩面配光設(shè)置，經(jīng)過合乎道理操控光的分布使光斑呈矩形，更貼近原車發(fā)亮度，從而確保理想的路面光度及勻稱亮度，同一時(shí)間消除LED的眩光并使光能應(yīng)用率發(fā)揮到極致，光污染為零。

　　關(guān)于市面子上某些品牌說非是四面發(fā)光的LED車燈皆是耍流氓，莫非做兩面發(fā)光LED車燈的品牌皆是在耍流氓嗎?