本年五月一日起，私家車撤消15年必作廢節(jié)制。依據(jù)《車輛強迫作廢準則劃定》劃定，私家車將撤消15年作廢“生死線”，改成60萬千米引導作廢，也便是倡導主動作廢，但只需機動車滿足檢測準則，依舊可行行進。便是說，你的喜歡車可行陪你漸漸到老。

　　新劃定讓私家車運用生命是翻了一番，幾年后，不但社會老齡化的概況慘重，“高齡車”也會越來越多。作為車子電子配件的要緊焦點，車載導航隨著汽車年齡的增添，將來會陪伴駕駛員更長的時間。

　　針對新劃定的頒布和私家車生命的延伸，有不少4S店顯示，車子廠家將來會愈加重視車子的品質(zhì)以及素質(zhì)的提升。車載導航是駕駛員駕馭協(xié)助、保駕護航的要緊一環(huán)，它的選購須要更為慎重的態(tài)度。

　　百度問答中就有人提議這樣的難題，怎樣才能選購好用的導航。下方跟帖的五花八門，可是如何繞圈仍是離不開品牌、功效、操作、售后四方面。駕駛員在購置導航時要面面俱到切實不易。

　　品牌：不少網(wǎng)友以為買導航時，不買山寨貨就相比放心�？墒呛枚嗫蛻魧⑸秸�貨與原土品牌聯(lián)系在一同，是以常常在購置導航時抗拒華夏生產(chǎn)�，F(xiàn)事實，國家內(nèi)部導航品牌以原土公司稱雄，盡管有少數(shù)海外品牌，如三星、飛利浦之類，但也不是一樣“made in china”。況且在功能、功效、品質(zhì)等方面，原土品牌產(chǎn)物常常比海外產(chǎn)物還要更勝一籌。是以唯海外品牌論是不符合的，況且網(wǎng)上關于不同品牌褒貶不一，好多時刻讓客戶暈頭調(diào)轉(zhuǎn)方向，終歸無一種定論。

　　售后：售后效勞切實是衡量一種產(chǎn)物的準則，可是在購置前，好多駕駛員關于導航產(chǎn)物品牌其實不理解，更別說對公司售后有探討，客戶在購置時關于產(chǎn)物售后基本沒底，是以售后僅能作為購置參考的一小部分。

　　客戶購置導航最干脆的便是體會車載導航的功效與操作，是以筆者提議，使用者在購置時關于產(chǎn)物的功效、操作要愈加仔細。

　　導航功效是蘿卜青菜更有所愛，音樂、DVD、數(shù)字電視等娛樂功效豐富駕駛員、乘客的車生活，讓得駕馭愈加愉悅、輕松�？墒桥c駕馭愉快心情比較，平安才是最根本的、最重中之重的請求。導航的平安性可行作為使用者購置的要緊要素。

　　此刻導航許多數(shù)是手寫輸入，不少高端車愈是運用按鈕操作，駕駛員在導航進程中，要邊留意路面狀況，一邊設計目的地，按環(huán)節(jié)操作，常常因而會擴散注意力，導致追尾車禍，或許由于單手操控方向盤而提升產(chǎn)生機動車側(cè)滑機率。現(xiàn)今，為了幸免手寫輸入、按鈕操作而發(fā)生的平安禍患，聲控導航問世。經(jīng)過聲響傳導、應用藍牙模塊或許2G、3G通信模塊，實現(xiàn)口述目的地就可以完美規(guī)劃最好路線的導航操作便是聲控導航。聲控導航瞄準的便是駕駛員所迫切須要的平安，況且使用聲響就可以導航大大降低導航的環(huán)節(jié)與時間，操作更多便利。

　　筆者理解到，市面子上的聲控導航最重要的分為人力后臺聲控導航和純語言聲音導航，人力后臺聲控導航以翼卡車聯(lián)網(wǎng)為代表，人力效勞后臺遠程扶持，向汽車主人提供效勞，如實現(xiàn)聲控導航、在線征詢、全中國公路救援、違章查詢、違章自動提示等等，效勞品種較為多樣，素質(zhì)有所確保。而純語言聲音導航的如榮威等，只是此刻純語言聲音導航辯別度和穩(wěn)固性還在持續(xù)改進中。