全世界知名的P2P私家車共享租車平臺RelayRides剛剛宣告得到了2500萬美元的B輪融資。盡管成立時間不長，可是RelayRides及其所代表的車子共享理念曾經(jīng)成為了連赫茲這樣的老牌車子制造商們也沒有辦法小視的新生力量。

　　本年以來，私家車共享理念最初傳入華夏。受益于此，成立至今年3月份的寶駕租車在5月底拿到了多達500萬美元的天使投資。這也是國家內(nèi)部P2P租車范疇公布的首個巨額融資案例，況且多達到500萬美金的融資額度，堪比不少創(chuàng)業(yè)公司A輪才能拿到的金額。

　　得到天使融資后，寶駕租車在上海、廣州、深圳、長沙等地市場開展周全運營，加上大本營北京，同一時間映入了六大都市的寶駕租車一舉成為國家內(nèi)部第一大的車子共享租車平臺和了國家內(nèi)部進行最快的租車品牌。

　　P2P租車平臺的商業(yè)形式其實不繁雜：汽車主人可經(jīng)過P2P租車平臺的PC端和電話APP，將閑置機動車分享給周邊有租車要求的租客并得到收入;而租客則可行鑒于LBS在周邊尋到稱心的機動車。

　　與慣例租車形式下必需親自前往租車企業(yè)門店線下處理租車手續(xù)不一樣的是，P2P租車形式下，使用者只需經(jīng)過寶駕租車的官網(wǎng)或許電話APP，就能用比市場低30%的價值租到愈加稱心的車型。只是，買賣步驟，租客不論是取車和還車都必需提早和汽車主人聯(lián)系，并經(jīng)過見面的形式達成，這沒有形中大大增添了汽車主人和租客的溝通時間，作用租車平臺的使用者體會。

　　就此，寶駕租車研發(fā)出國家內(nèi)部首個共享車子“電子鑰匙”。“電子鑰匙”可行讓車子實現(xiàn)沒有鑰匙遠距離操作，經(jīng)過接連車子的OBD接口，經(jīng)過寶駕租車的電話APP就能達成車子的鳴笛、駕車門、鎖車等功效。

　　“電子鑰匙”與寶駕租車的ICSS全智能車子共享體系與軟硬聯(lián)合，讓P2P租車形式徹底顛覆慣例租車讓人們價值貴，時間長，手續(xù)繁雜的感官，讓租車真實走入平凡人的生活，讓不出小區(qū)就能租一臺車變成了現(xiàn)實。有業(yè)內(nèi)行家顯示，這解決了P2P私家車租借平臺在華夏落地的焦點困難，讓租車變得愈加平安、便利，并將提速推行P2P車子共享租車形式在華夏的推廣。

　　來源世界知名征詢企業(yè)羅蘭貝格的預測，2014年華夏自駕租汽車市場場范圍將達到380億元，且未來5年仍將用27%的年復合增添率進行。

　　寶駕租車創(chuàng)始人兼CEO李如彬?qū)τ浾咧该鳎?ldquo;一朝車子共享理論被大眾所接納，租車平臺上的待租機動車將遠遠超越想象。僅以北京為例，日前車子具有量多達520萬輛，只需20%的車子能拿出去共享，平臺可具有的數(shù)量就多達100萬臺，遠超現(xiàn)存慣例租車企業(yè)范圍。”

　　在P2P形式下，待租機動車散布于都市各個地域，沒有形中已組成一張分布廣大的線下網(wǎng)站。同一時間，源于汽車主人不像慣例租車公司那樣須要支付運營、人工、房租、品宣等本錢，讓得租價比現(xiàn)存市場價低30%。而對慣例租車企業(yè)而言，要建造如許稠密的線下網(wǎng)點且減價30%，談何簡單。

　　基于P2P車子共享租車平臺相關(guān)于公交車和私家車的龐大優(yōu)勢，李如彬以為未來P2P車子共享的終極指標是要讓私家車在某種水平上成了“公共交通用具”，使P2P租車外出成為車子租借市場主流的營業(yè)和更便利、更經(jīng)濟的外出形式。