【全世界車子網(wǎng) 導航】車子導航是近年興盛的一個車子駕馭協(xié)助設施,開車者只需將目的地輸入車子導航體系,體系就會依據(jù)電子地圖自動計算出最適合的路線,并在機動車行進進程中(比如轉(zhuǎn)彎前)提示駕馭員依照計算的路線行進。在全個行進進程中,開車者基本不用考量該走哪條路線就可以快速便捷地到達目的地。
全世界飛歌導航運營中心
主營品牌:飛歌導航全系列產(chǎn)物(GALAXY銀河7500,8000系列黃金版,開拓者,慣導7500III)
企業(yè)地址:江蘇省全世界市鹽都區(qū)華興車子城C區(qū)2棟007號
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當前的車子導航體系包括兩部分:全世界定位體系和機動車自動導航體系。車子導航設施通常是由GPS天線,集成了顯現(xiàn)屏幕和功效按鈕的主機,以及語言聲音輸出設施(通常應用車子音響體系輸出語言聲音提醒消息)組成的。受汽車內(nèi)部安裝位子的節(jié)制,通常車子導航設施和車子視像音響合成在一同,可行播放CD、VCD和DVD碟,此中DVD驅(qū)動器負責讀取電子地圖DVD光盤,因而,少許車子導航體系又稱為DVD導航體系。
1.全世界定位體系GPS
推薦車子導航體系勢必要涉及到全世界定位體系,即GPS。GPS是英文Global Positioning System(全世界定位體系)的縮寫,它是由體積衛(wèi)星、地面監(jiān)控和使用者接收等三多數(shù)構(gòu)成。體積衛(wèi)星由24顆衛(wèi)星構(gòu)成一種分布網(wǎng)站,區(qū)別分布在6條離地面2萬千米、傾斜角為55°的地球準同步軌道上,每條軌道上有4顆衛(wèi)星。GPS衛(wèi)星每隔12小時繞地球一周,使地球上任一地點能夠同一時間接收7~9顆衛(wèi)星的信號。
地面大家都有1個主控站和5個監(jiān)控站負責對衛(wèi)星的監(jiān)視、遙測、跟進和操控。他們負責對每顆衛(wèi)星發(fā)展觀測,并向主控站提供觀測數(shù)據(jù)。主控站收到數(shù)據(jù)后,計算出每顆衛(wèi)星在每一時候的精準位子,并經(jīng)過3個注入站將它傳送到衛(wèi)星上去,衛(wèi)星再將這點數(shù)據(jù)經(jīng)過沒有線電波向地面發(fā)射。
2. 車子導航體系
車子導航體系中的GPS信號接收器接收衛(wèi)星發(fā)送的信號,依據(jù)衛(wèi)星信號計算出地面接收機的當前位子。假如地面接收機同一時間收到4顆以上的衛(wèi)星信號,就可以依據(jù)衛(wèi)星的精準位子及發(fā)送信號的時候,經(jīng)過計算以求得當前地點的位子。車子導航體系經(jīng)過車輪傳感器、地磁傳感器和偏航傳感器等三種傳感器獲取數(shù)據(jù),確定車子的速度和位子。車輪傳感器紀錄車輪的速度,發(fā)生的脈沖信號用于定時計算行進距離和方向浮動。地磁傳感器經(jīng)過勵磁繞組感應出電壓脈沖,測量出沿途地磁場水準分量的尺寸與起始點磁場的相比,為車載電腦提供補償數(shù)據(jù)。電子地圖存儲容量能夠存儲車子運轉(zhuǎn)地域的全部數(shù)據(jù),車載電腦與存儲公路網(wǎng)站數(shù)據(jù)不停相比判斷,更正定位誤差從而確定最好行進路徑。
日前領先進步的車子導航體系多用單片機構(gòu)造,鑲嵌式操作體系,軟件代碼存儲于ROM中,代碼簡練,運轉(zhuǎn)可靠,發(fā)動及關(guān)閉快速,具備差不多完整的PC組件和輸入輸出端口,適應車子惡劣的事業(yè)環(huán)境,在高溫或低溫以及激烈波動環(huán)境下事業(yè)可靠性高。
3. 自助導航
車子自動導航體系的效用是依據(jù)GPS接收機提供的機動車當前位子和使用者輸入的機動車目的地、參照電子地圖計算的行進路線,并在行進中將消息提供應開車者。日前全球上利用較多的是自助導航,其最重要的特征是每套車載導航設施都自帶電子地圖,定位和導航功效悉數(shù)由車載設施達成。它的事業(yè)進程最重要的有之下環(huán)節(jié):
(1)輸入數(shù)據(jù)消息。出發(fā)前,汽車主人將目的地輸入到導航設施中,在體系顯現(xiàn)的電子地圖上干脆敲擊選取地點,或許是借助某種輸入方法,將目的地名稱輸入到體系中。依據(jù)輸入設施的不同,可行有不同的地名輸入方法,依托按鈕或觸摸屏可行實現(xiàn)差不多全部的操縱功效。為了便捷,日前大家也在開發(fā)語言聲音辯別技藝的產(chǎn)物。
(2)顯現(xiàn)電子地圖。車子導航體系中至關(guān)要緊的一部分是存儲在光盤或內(nèi)置存儲器(如硬盤)中的電子地圖,電子地圖中存儲了必定范疇內(nèi)的地理、公路和交通管控消息,與地點對應存儲了相干的經(jīng)緯度消息。車子導航主機從GPS接收機獲得通過計算確定的當前點經(jīng)緯度,經(jīng)過與電子地圖數(shù)據(jù)的對照,就能隨時確定機動車當前所在的地點。通常車子導航體系將機動車當前位子默以為出發(fā)點,在使用者輸入了目的地以后,導航體系依據(jù)電子地圖上存儲的地圖消息,就能自動計算出一條最適合的介紹路線。在有的體系中,使用者還可行指定途中期望通過的門徑點,或許指定必定的路線抉擇準則(如不應允通過快速道路、依照行進路線最短的準則等)。介紹的路線將用醒目的形式顯現(xiàn)在屏幕上的地圖中,同一時間屏幕上也時候顯現(xiàn)出機動車的當前位子,以提供參考。假如行進進程中機動車偏離了介紹的路線,體系會自動刪除原有路線并以機動車當前點為出發(fā)點從新計算路線,并將修正后的路線作為新的介紹路線。
車子自動導航體系的輸出設施包括顯現(xiàn)屏幕和語言聲音輸出設施。顯現(xiàn)屏幕通常是個100~150mm(4~6英寸)的液晶顯現(xiàn)屏(假如須要手寫辯別作為輸入,顯現(xiàn)屏外表另有一張透明的觸摸屏作庇護)它的屏幕可行由幾十萬個點陣構(gòu)成,全屏幕有30多萬個像素,經(jīng)常使用分辨率有640×480或774×435,可行扶持高清楚度圖像和DVD放像功效。最重要的顯現(xiàn)內(nèi)容包括:地圖(包括相應的公路名稱、道路編號、要緊地點名稱等)、機動車的當前位子、介紹路線等,依據(jù)使用者的設定還可行顯現(xiàn)周邊的修理站、加油站、泊車場及其它公共效勞單位的名稱及地理位子等消息,以方便使用者須要。
車子導航體系操作的簡便性是設置者追求的指標,實質(zhì)上這也涉及到一種平安的難題,由于開車者不應允一邊駕車一邊看電子地圖。因而,設置者都考量針對車子導航體系利用要求開發(fā)語言聲音及語言聲音辯別技藝,運用者經(jīng)過語言聲音代替按鈕操作發(fā)出指示,使導航體系達成相應的事業(yè),導航體系經(jīng)過語言聲音代替圖像文字,向開車者發(fā)出信號或指示。比如豐田威馳導航體系便是一個帶有語言聲音技藝的導航體系,在轉(zhuǎn)彎街口等位置可行用語言聲音提醒。
車子導航體系的推廣與利用要害是電子地圖。使用者購置配備有導航體系的機動車時,還能獲得一張刻錄了電子地圖的CD-ROM光盤。使用者在打開機動車導航體系以后,必需把這張CD-ROM插入導航設施的光盤驅(qū)動器中,體系須要公路消息時都會到CD-ROM上去獲取。比如豐田威馳DVD導航體系便是這樣,它在副駕馭座下方有個DVD驅(qū)動器,專門讀取電子地圖DVD光盤。隨著城鄉(xiāng)建造及公路浮動,電子地圖光盤也會定期更換。可是,便是全新版的電子地圖還不能確保明確沒有誤。針對這類概況,車子導航體系又須要增添必定的協(xié)助支援體系。日前在利用車子導航體系相比廣大的地域(比如歐美和日本),車子企業(yè)或其它商業(yè)企業(yè)構(gòu)建的呼叫中心或公共交通消息電臺,經(jīng)過GSM搬動通訊方式發(fā)短信息或電臺發(fā)送的全新的交通消息提供應車子上的導航設施,可行對車子上電子地圖的消息隨時發(fā)展修正。
我們國家關(guān)于地圖的出版有嚴刻的劃定,關(guān)于電子地圖還不例外。由于它不同于通常的電子出版物,其準則性、政策性、保密性、技藝性較強,是國度版圖、行政區(qū)劃界線的科學表明,因而電子地圖必定要經(jīng)國度測繪局審查后才能出版。日前威馳小汽車的DVD語言聲音電子導航體系,也特別注明電子導航體系是“經(jīng)國度測繪局的扶持和批準”。為了適應車子自動導航設施須要依據(jù)行進地域、路線、自動或人力改變地圖比重尺的要求(即電子地圖放大或縮短),是以,車子導航體系所運用的地圖必需所以向量形式紀錄的。
日前國家內(nèi)部少許車子運營公司安裝的“車子導航體系”,最重要的功效是調(diào)整與監(jiān)測,與前面講明的車子導航體系不同,這點體系中的機動車上除GPS天線和接收機外,其實不須要機動車自助導航設施(包括電子地圖),機動車經(jīng)過車載通訊設施和企業(yè)維持聯(lián)系。由于這種體系的導航進程本來是人力達成,因而也不能算是車子自動導航體系。
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