【全世界車子網(wǎng) 用車】最近幾年，導(dǎo)航漸漸走入了咱們的車子生活，不論是查詢地點(diǎn)，仍是規(guī)劃線路，導(dǎo)航表現(xiàn)出的具體消息為咱們帶來了極大便捷。源于原廠導(dǎo)航價(jià)值相比高，況且非是全部車型都有導(dǎo)航，不少汽車主人抉擇在買車后本人購置導(dǎo)航。在辨認(rèn)和選購導(dǎo)航的時(shí)刻，必定要注意根本知識(shí)，以免上當(dāng)受騙。

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車子導(dǎo)航儀

一、審查革新概況

獲悉，革新一套地圖上的某一種消息從材料采集到變成軟件再到軟件審查到發(fā)表通常須要5-6個(gè)月的時(shí)間，也便是說汽車主人能用到所謂的“全新”的地圖也只能是5-6個(gè)月前的地圖消息。是以導(dǎo)航地圖只能是相對(duì)的“全新”，而各大地圖數(shù)據(jù)廠商此刻也在加速本人的地圖革新速度，日前最快地圖革新的速度是一年4版。

二、理解搜索速度

容易來講，地球上空有數(shù)十顆衛(wèi)星依照各自不同的軌跡運(yùn)行著，之是以GPS可行明確定位是由于地球上全部一種點(diǎn)的上空，都可行掩蓋6-10顆的衛(wèi)星同一時(shí)間匯報(bào)你的位子。及格的GPS導(dǎo)航儀初始定位須要5-8分鐘的時(shí)間，而少許天氣如雨雪霧等也會(huì)作用搜星定位時(shí)間。搜星快慢和導(dǎo)航儀的硬件也便是GPS芯片的品質(zhì)以及運(yùn)算速度有很干脆的關(guān)連，況且即便是同品牌的導(dǎo)航儀也會(huì)存留相同情況下搜星速度不一樣的概況。

三、判認(rèn)定位精度

對(duì)于精度難題，日前運(yùn)用的GPS是由美國提供的信號(hào)源，這套體系有兩套編碼存留，區(qū)別為精碼和粗碼，精碼誤差在1米以內(nèi)，粗碼誤差則要在3-5米左右。獲悉，在2015年左右，第三代GPS衛(wèi)星投入運(yùn)用以后，民用級(jí)的GPS也可行“享受”十分精確的定位效勞了，屆時(shí)精度可達(dá)1米以內(nèi)。