盡管此刻考究節(jié)能，舒適性為主的車型占據(jù)了多數(shù)市場，可是不排除少許汽車主人關(guān)于功能車的熱愛仍是很富有激情。作為歐系初學(xué)等級的功能車寶馬 3系、奔馳 E級、奧迪 A4L，盡管它們在血統(tǒng)方面隨著時(shí)間的推移不停變異，可是他們堅(jiān)實(shí)的硬件根基仍是無全部改變，不論能否改造，這點(diǎn)車型皆是出色的初學(xué)功能車，可是發(fā)燒友赫然是不可能就此滿足，它們有很大的胃口，同一時(shí)間也期望為熱愛個(gè)性化車子的汽車主人帶去少許幫助。那末本期改造配件考查帶給大伙的是 3系/E級/A4L 的專用進(jìn)級配件考查，瞧瞧能否更上一層樓！

　　在參數(shù)對照的概況下咱們可行十分直觀的瞧出，3系是最小，也是最矮的車型，也是3系為何是歐系的初學(xué)級功能車的最好代言。奔馳E級第一大，這也是奔馳一貫的大型霸道作風(fēng)。

 　　本來寶馬3系的外貌改造十分輕松，由于好多汽車主人都有個(gè)指標(biāo)，便是3系“爆豆”以后出去的M3。是以在外貌方面好多汽車主人都樂意把本人的3系變身成M3。

 　　奔馳當(dāng)然不用說了，自從有了AMG系列以后，不論是S級，E級。AMG沒有疑是這種等級的終歸BOSS。是以奔馳E級的外貌改造方向一樣十分準(zhǔn)確，便是——AMG。

　　盡管是奧迪有RS系列，可是A4與RS5的作風(fēng)差異仍是很大了，想要變身成功差不多是不可能的，是以奧迪A4只能亂走路，讓別人 沒有路可走。

中網(wǎng)改造：

　　本來寶馬本來的鼻孔曾經(jīng)很漂亮了，假如你不喜愛那種金屬材質(zhì)觸感的邊框的話，可行運(yùn)用碳纖維的中網(wǎng)。可是價(jià)值是不便宜的，最實(shí)質(zhì)的方法便是拆出去，本人貼一層貼紙上去。

　　有了指標(biāo)就非是甚么難事了，AMG的作風(fēng)沒有疑是最有蠱惑力的。把奔馳的標(biāo)記放置在中網(wǎng)上，加上放大以后使你的喜歡車愈加有殺氣。

本來是橫條，改了就變蜂巢

專車專用雨擋：

　　比較下雨天的時(shí)刻大伙都有種感受，汽車內(nèi)部的空氣十分沉悶，潮濕。特別想開窗透透氣，可是外面吹進(jìn)來的雨滴讓你十分不爽，雨擋（雨眉）關(guān)于這種概況來講十分好用，安裝以后可行小量開啟，而又不會讓雨滴進(jìn)來，又能夠空氣流通。