【全球車子網(wǎng) 使用物品頻道】改造是潭相比深的水，容易意義上的外貌改造本來對全體的駕馭功能其實(shí)不會(huì)有太多提高，唯有是加裝材質(zhì)較沒有問題包圍、擾流板、尾翼等，但這點(diǎn)關(guān)于邁騰和帕薩特來講切實(shí)是無必需，汽車主人倒不如多花心理在能源和進(jìn)、排氣的提高上。自然，咱說改造的水相比深，同一時(shí)間是想表達(dá)單純的某個(gè)部件改造還不會(huì)在功能上有很大提高，唯有是加了車身強(qiáng)化件后，順便改避震，改了進(jìn)氣后，順便改排氣、再刷ECU。要否則，容易的“小尺寸鬧”就真是燒錢了。 

●邁騰包圍改造：勿選需拆保障杠的包圍

　　假如對能源和駕馭控制感請求其實(shí)不強(qiáng)的汽車主人，可能改動(dòng)相比多的要屬包圍了。邁騰包圍的安裝款式最重要的有兩種：小包圍和大包圍。小包圍不要改動(dòng)原車的保障杠等外飾件，它是在本來保障杠等外飾件上加裝半截下唇，因而對安裝技藝請求其實(shí)不高，想再一次拆下包圍也很簡單。大包圍則須要將本來的首尾杠、側(cè)群全個(gè)拆下，再裝上另一款首尾杠、側(cè)群，改造幅度比小包圍大。

　　包圍除了安裝款式不同外，資料也有所不同，最重要的分為ABS塑料、PU塑料、pps塑材、樹脂纖維資料四類。ABS塑料厚度較薄、韌性通常。PU塑料有極高的柔韌性與強(qiáng)度，同一時(shí)間與車身的密合度亦是最好的，受命期也較舊。PPs質(zhì)輕、韌性好，有很高的彎曲疲勞生命。樹脂纖維資料價(jià)值廉價(jià)，款式較多，是日前許多汽車主人都會(huì)抉擇的一個(gè)資料。

　　不論是小包圍仍是大包圍，改造是都應(yīng)當(dāng)采用高品質(zhì)的產(chǎn)物(例如高素質(zhì)的玻璃鋼包圍)，注意不需要采用須要拆掉原車保障杠才能安裝的大包圍，由于玻璃鋼的抗撞擊能力十分差，采用將原杠包含在此中的大包圍不會(huì)作用機(jī)動(dòng)車的夯實(shí)性。假如必定要采用拆杠包圍，可將原杠中的緩沖區(qū)移植到玻璃鋼包圍中，不然平安無保證。

●邁騰改18寸輪轂：提議換避震

　　邁騰輪轂按材質(zhì)可行分為二大類：鋼輪轂，合金輪轂。鋼輪轂生產(chǎn)工藝容易，本錢相對較輕，抗金屬疲勞能力強(qiáng)，只是散熱性相比差。合金輪轂重量輕、精度高、強(qiáng)度大、慣性阻力小、散熱能力強(qiáng)、視線成果好，但生產(chǎn)工藝繁雜，本錢相比高。而關(guān)于輪轂，汽車主人十足可行在網(wǎng)上要了拿到改造店改，這樣本錢會(huì)節(jié)約不少。

　　須要注意的是，邁騰在換輪轂車胎時(shí)，假如孔距和中心孔相同的就可以換，注意ET值與原車不需要差太遠(yuǎn)，不然會(huì)刮內(nèi)襯或許葉子板。此外，汽車主人還需注意的是，從從16寸換到18寸輪轂，車胎會(huì)薄好多，舒適度確信會(huì)下調(diào)，駕馭時(shí)汽車會(huì)相比顛，只是路感卻會(huì)非常清楚。假如要提高舒適度，汽車主人可行改避震。此外，改18寸輪轂和配套的車胎后，汽車油耗會(huì)增添，同一時(shí)間剎車負(fù)荷也會(huì)增大，是以汽車主人請不需要?jiǎng)×荫{馭，不然就須要同一時(shí)間換剎車了。

●邁騰排氣管改造：提高高轉(zhuǎn)速域的反映和威力

　　排氣管的改造現(xiàn)在算是相比盛行的，只是好多人卻對排氣管有種誤解，認(rèn)為改了排氣管后汽車馬力就會(huì)提高，本來排氣管的更換對馬力提高的效用是微乎其微的。相反，大口徑的排氣尾鼓關(guān)于低速扭力流失有差不多作用，可是在快速行進(jìn)時(shí)較為通暢的排氣對能源改進(jìn)是可行了解的。

　　改造排氣管的最重要的用意在于減低回壓讓吸排氣交琶更暢快，而這也隸屬變相延伸氣門重疊時(shí)間來增進(jìn)肺活量，因而可改變啟動(dòng)機(jī)特性，從而提高高轉(zhuǎn)速域的反映和威力。

　　關(guān)于排氣管的改造，許多汽車主人皆是從中、尾段做起，常見方法有加粗管徑、縮短消音器等。 而關(guān)于中段管徑的增添，相當(dāng)會(huì)比原廠多10-15%為最好(啟動(dòng)機(jī)沒有改造)，也便是當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)在55-60左右，渦輪啟動(dòng)機(jī)約為65-70上下，這也是許多數(shù)人的改造經(jīng)歷。

● 邁騰ECU進(jìn)級(jí)：可獲15%-25%能源提高

　　刷ECU的事業(yè)原理：是經(jīng)過改寫程序的法子，將供油及點(diǎn)火的曲線在原廠數(shù)據(jù)根基上發(fā)展精細(xì)調(diào)度，改良參數(shù)以達(dá)到增添輸出馬力、提高扭矩或下降油耗的目的。邁騰1.8TSI原車標(biāo)配:118KW,250NM扭力，相關(guān)于老款1.8T啟動(dòng)機(jī)，功能更勝一籌，ECU進(jìn)級(jí)后，功率輸出提高到150KW，渦輪負(fù)擔(dān)提高到1.2BAR以上。可是，ECU進(jìn)級(jí)價(jià)值也相對不便宜。

● 邁騰車身強(qiáng)化件：舒適性會(huì)削弱

　　車身強(qiáng)化件的最重要的效用在于加強(qiáng)駕馭的快感，在加裝強(qiáng)化件以后能使底盤更為穩(wěn)健，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)能降低側(cè)傾。底盤的進(jìn)級(jí)是每家改造車全在做的，加裝以后，整臺(tái)車的剛性會(huì)變的十分十足，駕馭樂趣會(huì)提升好多。

● 邁騰加裝LED燈

　　邁騰LED燈是干脆貼在霧燈格柵上的，只需把LED燈自帶的強(qiáng)力背膠撕掉后粘貼于邁騰霧燈格刪最上一層，接下來從霧燈頂端進(jìn)風(fēng)口位子勾線穿入燈光體系，將正負(fù)級(jí)接入車子小燈線路，做好絕緣料理放置于車子燈罩里即可。

● 邁騰音響進(jìn)級(jí)

　　關(guān)于音響的改造十足找車主喜愛，假如你喜愛以盛行音樂為主，可行選歐洲的品牌;假如兼顧搖滾的話，可行選低頻好點(diǎn)的喇叭。假設(shè)以1萬元做預(yù)算，邁騰可行換一套3000左右的喇叭、配一種3000左右的功放、1500左右的低音炮，此外做四門隔音，還可行換個(gè)CD。

● 總結(jié)

　　關(guān)于邁騰來說，本來外貌上的改造意義其實(shí)不大，汽車主人倒可行多花心理在能源和進(jìn)、排氣體系上。進(jìn)氣體系可行依據(jù)概況改造成高流量進(jìn)氣格，私人來說，渦輪增壓就沒必需改了。而排氣管的改動(dòng)仍是最重要的依據(jù)你的平常用車，來改排氣阻力尺寸，單改尾管本來效用不會(huì)太顯著。真實(shí)要想能源提高，是匹配進(jìn)氣和排氣一同來改，假如有可能，可行同一時(shí)間刷ECU來起到強(qiáng)化效用，以提升能源的輸出效能。 

　 對于考查數(shù)據(jù)的價(jià)值來自：改造配件的價(jià)值跨度十分大，幾十元的零配件至上萬元的進(jìn)口改造件都有。咱們依據(jù)商家提供的價(jià)值與購置數(shù)量，把出售量最多的產(chǎn)物價(jià)值列為參考價(jià)值。之下考查數(shù)據(jù)僅供參考，實(shí)質(zhì)購置價(jià)值請以實(shí)質(zhì)零配件的款式與本地商家報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

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