極光是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本，其定位略超出神行者系列。極光2010年12月的廣州車交會上全世界首次發(fā)布，開始確定為“攬勝極光”這一中文名稱，并于2011年下半年正規(guī)映入華夏市場，平凡版售價為52.80~63.80萬，分為三門版和五門版。但在褪除了“攬勝”的光環(huán)以后，日前在市場上曾經(jīng)有了大幅的優(yōu)惠。

　　屬于于SUV的路虎極光在外貌設(shè)置上跨界作風(fēng)突出，因而，這一次加裝空氣能源套件，飚利車研也在充分尊重原車作風(fēng)的根基上，對原車的首尾護(hù)杠，尾翼，側(cè)裙，輪眉發(fā)展了包圍設(shè)置，對整車發(fā)展了更體貼的庇護(hù)。據(jù)飚利車研推薦，這次改造加裝的資料是運(yùn)用德國高級的進(jìn)口PUR(增強(qiáng)型聚氨酯)，它們是亞太地域最早制造PUR及RTM碳纖維復(fù)合資料車子空氣能源件的生產(chǎn)工廠，PUR(增強(qiáng)型聚氨酯)是德國進(jìn)口高級車子部件的專屬生產(chǎn)原料，專門用以制造高檔車子的空氣能源件，具備極好的耐候性(攝氏-80度至+90度)與耐撞性。

　　改造前的路虎極光，有點像沒穿戰(zhàn)衣的裸奔少年。 

　　用于改造的空氣能源套件全套，正安安靜靜地擺放著，等候著裝。用具到齊，準(zhǔn)備動工。

　　先把前護(hù)杠位子比劃好，預(yù)留的倒車?yán)走_(dá)位子做好標(biāo)志，畫好線。

　　車身做好清潔后，在劃線的地域內(nèi)涂上3M膠帶專用助粘劑。

　　用200度左右的高溫烘烤護(hù)杠，使紅色的膠條盡量軟化，并在貼車部位打上不業(yè)余的聚氨酯鈑金膠。

　　裝上前護(hù)杠后，撕掉紅色膠帶，使護(hù)杠與車身緊密貼合。

　　上好緊固鑼絲，維持護(hù)杠的穩(wěn)定，前護(hù)杠就根本大功告成了。

　　最初安裝前輪的輪眉 

　　接下來依次是側(cè)裙和后輪輪眉。

　　后杠的大塊頭來了。

　　再把尾翼裝上。

　　大功告成了?還無呢，此刻東西是裝上去了，假如上路的話，說不定要在路面上撿零件的便是你了。

　　升上起落機(jī)臺面，發(fā)展各個部位的與車身固定鑼絲的加固。

　　每個鑼絲部位都有專門的橡膠圈做接連和減震。

　　這下才叫大功告成，穿上戰(zhàn)衣，威武好多了吧。

　　飚利車研自助研發(fā)并具備外貌專利權(quán)的路虎極光寬體空氣能源件由世界著名的車子設(shè)置大師JASON WU親自操刀設(shè)置，在歐美引起極大的轟動，歐洲，日本，美國許多著名的改造品牌都請求代理出售，這也是飚利車研歷經(jīng)14年的艱辛研發(fā)，在車子改造范疇采納自助研發(fā)的工藝在世界上首創(chuàng)用PUR材質(zhì)制造生產(chǎn)寬體包圍(歐洲由于開發(fā)本錢及工藝的節(jié)制，許多用PUR生產(chǎn)唇邊款式的小包圍)，為了方便4S店及廣泛改造店家，飚利車研可行提供面漆料理沒有問題包圍產(chǎn)物，兩個不業(yè)余技師只要要不到2個小時就能達(dá)成整套包圍的安裝。

　　“塑造至酷極炫的勁爆時髦，Crafting The Most Stylish Auto Fashion” , 飚利車研樂意與產(chǎn)業(yè)內(nèi)的友人們一同努力，為實現(xiàn)車子改造產(chǎn)業(yè)的華夏夢而奮斗。