作為全家不業(yè)余從事車子椅套研發(fā)，制造的公司。咱們一直以來(lái)非常重視椅套平安氣囊位子的工藝技藝料理。每款產(chǎn)物到市場(chǎng)前都會(huì)發(fā)展相干氣囊爆破的測(cè)試，達(dá)到平安準(zhǔn)則后才最初量產(chǎn)。盡管每一次試爆氣囊費(fèi)率不菲 ，但作為全家負(fù)責(zé)任的公司，咱們以為這點(diǎn)本錢的增添關(guān)于汽車主人的壽命平安是微不足道的。

　　那末，咱們是怎么確保改造了真皮今后的椅子適合車子平安設(shè)置準(zhǔn)則，保證汽車主人的平安。今日，陽(yáng)陽(yáng)和大伙推薦推薦。

　　買了解咱們?nèi)绾卧诟脑炝艘巫雍笠廊槐ＷC氣囊原功效不受作用，大伙預(yù)計(jì)要先理解一下氣囊的事業(yè)原理。下方做一下推薦，

　　平安氣囊是用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，事業(yè)時(shí)用沒有害的氦氣填充。

　　平安氣囊最重要的由傳感器、微料理器、氣體產(chǎn)生器和氣囊等部件構(gòu)成。傳感器和微料理器用來(lái)判斷撞車水平，傳導(dǎo)及發(fā)送信號(hào);氣體產(chǎn)生器依據(jù)信號(hào)指令發(fā)生點(diǎn)火動(dòng)作，點(diǎn)燃固態(tài)能源并發(fā)生氣體向氣囊充氣，使氣囊快速膨脹，氣囊容量約在(50-90)L。同一時(shí)間氣囊設(shè)有平安閥，當(dāng)充氣過(guò)量或囊內(nèi)負(fù)擔(dān)超越必定值時(shí)會(huì)自動(dòng)泄放部分氣體，幸免將乘客擠壓受傷。平安氣囊所用的氣體多是氮?dú)饣蛞谎趸�碳�?/p>

　　當(dāng)車子遭到撞擊達(dá)到設(shè)置準(zhǔn)則要爆開氣囊時(shí)(注：導(dǎo)致氣囊爆破時(shí)撞擊的方位，強(qiáng)度可能每家廠商的設(shè)定不一樣，其實(shí)不是全部磕碰或撞擊都會(huì)導(dǎo)致氣囊爆破)，氣囊在小于0.1秒的時(shí)間內(nèi)以400千克的力度或很大快速充氣，氣囊袋爆出皮面，以球狀擋住撞擊面的襲擊，達(dá)到庇護(hù)人的效用。 (原理：提速計(jì)計(jì)算產(chǎn)生磕碰時(shí)的迅時(shí)提速度，當(dāng)達(dá)到指定速度時(shí)發(fā)出消息給中央操控器，中央操控器依托車載電腦判斷磕碰水平，發(fā)出指示引導(dǎo)氣囊爆破。

　　以上容易推薦了平安氣囊的原理后，大伙應(yīng)當(dāng)清楚，氣囊要庇護(hù)乘客，在產(chǎn)生不測(cè)時(shí)刻，能按設(shè)置請(qǐng)求尋常爆破至關(guān)要緊。這邊說(shuō)的尋常爆破一是要能爆開，二是要按請(qǐng)求爆開，才能達(dá)到庇護(hù)的效用，下方推薦一下咱們是假如做氣囊部位工藝料理以確保改造了椅子后如何讓氣囊在產(chǎn)生不測(cè)時(shí)按離廠請(qǐng)求尋常爆破。(注：涉及到個(gè)別工藝技藝目標(biāo)、數(shù)據(jù)省略)。

　　每開發(fā)一款椅套，技藝部和素質(zhì)部門起首針對(duì)椅子上有氣囊的部位發(fā)展剖析，針對(duì)氣囊爆破力等相干參數(shù)，聯(lián)合椅子和椅套的構(gòu)造設(shè)置指定氣囊部位的料理工藝。接下來(lái)試做樣品，對(duì)這款車型的樣品椅套模擬發(fā)展試爆，均可成功按設(shè)置請(qǐng)求爆開后，才按準(zhǔn)則接納消費(fèi)者定單，批量制造。是以，平常新到市場(chǎng)的車，假如是椅子有氣囊的，咱們的樣板公布時(shí)間會(huì)相對(duì)晚一絲，原因就在于做氣囊試爆。

　　工藝講明：

　　1)運(yùn)用氣囊線：這是不可忽視的要緊步驟，源于線的組合拉力大于氣囊爆破沖撞力時(shí)，氣囊不會(huì)尋常爆破， 是以氣囊部位的縫線是特制的，超越必定的爆破沖撞力會(huì)斷開。

　　2)氣囊部位壓?jiǎn)蚊骶�時(shí)開縫，壓雙明線時(shí)開縫并將反面墊布剪開、一分為二。

　　3)運(yùn)用特制的氣囊布，協(xié)助氣囊爆破，包含氣囊，它的尺寸及用材非常要緊。

　　A、氣囊布單層疊放組合拉力要達(dá)到劃定值

　　B、氣囊布包含氣囊或套拉其它固定位子時(shí)，松緊要適當(dāng)。由于太緊，安裝時(shí)皮套會(huì)形狀改變椅子就不美觀;太松會(huì)緩沖氣囊爆破時(shí)的爆破力，導(dǎo)致氣囊爆破不尋常。因而，對(duì)氣囊布的尺寸，形狀有相干的請(qǐng)求。

　　一款新款汽車打版，從剖析氣囊，設(shè)置工藝料理方案，做樣品，試爆，到最終批量制造，耗費(fèi)大批的人工物力。比較，有些做真皮椅子的小作坊，小廠好多都省略了氣囊這一回事，外表上看來(lái)一款改造好真皮的椅子和咱們的相差適中。本來(lái)內(nèi)里乾坤其實(shí)不是每私人都理解!拋開品牌，資料，效勞這點(diǎn)要素。僅從這一絲就可以剖析：有時(shí)刻消費(fèi)者會(huì)感覺少許小廠、小作坊做的產(chǎn)物為何會(huì)比真的午陽(yáng)的產(chǎn)物廉價(jià)那末多?精明的客戶會(huì)有精明的抉擇。

　　一下是一組試爆的相片和視頻

　　試爆視頻接連

　http://　http://v.騰訊.com/boke/page/y/m/0/y0123xra7m0.html

　　后記：

　　車子的平安氣囊隸屬車子的被動(dòng)平安設(shè)備，是在當(dāng)車子產(chǎn)生磕碰時(shí)達(dá)到車子廠商設(shè)定爆開時(shí)的提速度(車載傳感器感測(cè))而爆開以庇護(hù)乘客的一種裝置。日前絕多數(shù)機(jī)動(dòng)車都裝備前排雙平安氣囊，部分車型裝備側(cè)平安氣囊(椅子上)，甚而更多。側(cè)平安氣囊平常安裝在前排椅子的靠背側(cè)邊上。這部分平安氣囊和咱們的椅套關(guān)連密切，也便是咱們通常設(shè)置制造椅套須要要點(diǎn)關(guān)心的位置。越來(lái)越多旨在庇護(hù)乘客甚而行人平安的氣囊被配備到機(jī)動(dòng)車上，如行人平安氣囊、制動(dòng)氣囊、平安帶上的氣囊另有車身上的氣囊……也許今后還會(huì)有頭枕氣囊代替現(xiàn)在的非充氣式主動(dòng)頭枕。只是，歸根結(jié)底，科技僅僅是協(xié)助伎倆，只能治標(biāo)不行治本。在此刻產(chǎn)生的車禍中，由人的要素導(dǎo)致的占據(jù)到了90%，是以，平安行進(jìn)最基本的方法仍是“治人”。為己為人，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕馭!