日前，車子膜市場魚龍混雜，價(jià)值沒有序競爭，太陽膜隔熱概念也是被不法商家炒作得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。您能否曉得市場上號(hào)稱隔熱率高就等于膜素質(zhì)沒有問題說法是不正確的?紅外線阻隔也單單不過測(cè)試膜品功能參數(shù)好壞的N個(gè)參考準(zhǔn)則之一，不行作為評(píng)判太陽膜好壞的準(zhǔn)則。日前市場上概況反應(yīng)出的難題是：不法商家夸大宣傳隔熱率，紅外線阻隔率不過隔熱率的一部分，不等于隔熱率，咱們可行換位思考，假如隔熱率真的像商家所說的那末要緊，為何國度法則在制訂車子駕馭平安準(zhǔn)則的時(shí)刻無把隔熱率作為參照準(zhǔn)則發(fā)展參編?而把前風(fēng)擋貼膜后的透光率、清楚度、環(huán)境保護(hù)等要要素作為參照準(zhǔn)則。由于咱們更應(yīng)注重的是重申駕馭平安，而對(duì)隔熱率十足無請(qǐng)求，它沒有外乎不過太陽膜產(chǎn)物的附項(xiàng)功效，增添大家開車的體感舒適度而已，平安永遠(yuǎn)是第一位的。國度公安部在GA/T744—2013中劃定，“車子前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃(駕馭人用于觀看后視鏡的部位)粘貼I類遮陽膜，且可視光透射比應(yīng)大于等于70%”。I類遮陽膜的可視光透射比要大于等于78%，這就對(duì)車子前風(fēng)檔玻璃貼膜后在可視光透射比方面提議了準(zhǔn)確的請(qǐng)求。隨著網(wǎng)站媒體的宣傳，客戶對(duì)車子膜品牌的認(rèn)識(shí)也漸漸增強(qiáng)，客戶在玻璃膜的抉擇上也會(huì)越來越趨于理性。

　　華夏國標(biāo)GB9656-2003準(zhǔn)確劃定，車子前檔玻璃透光率不得低于70%!這是確保平安駕馭的根本要求之一。人的眼睛在前檔玻璃全體透光率達(dá)到30%概況，而且環(huán)境能見度尋常時(shí)，能夠勉強(qiáng)觀看附近景物并確保駕馭平安。在雨霧天氣等能見度較輕的路面狀況中，即使是達(dá)標(biāo)的車子前檔玻璃，能見度常常也會(huì)低于10米，大霧等個(gè)別概況下，甚而會(huì)低于5米!是以濃霧狀況下通常就請(qǐng)求機(jī)動(dòng)車停駛以保證平安。當(dāng)能見度削弱到尋常前檔玻璃還能勉強(qiáng)行進(jìn)的10米距離時(shí)，透光率僅為50%上下的貼膜前檔玻璃，卻唯有不足三分之一的尋常能見度，也便是說，此時(shí)的能見度將不足3米，產(chǎn)生事故的概率數(shù)倍于尋常透光率前檔!

　　車子磕碰和刮擦之類的車禍，在雨霧天氣中非常常見。結(jié)論常常非常容易：這是由于視覺不好形成的，但有誰料到過這點(diǎn)因視覺不好而頻繁產(chǎn)生的刮擦撞擊實(shí)質(zhì)上是車子前檔貼膜形成的?!那一些信誓旦旦地宣稱其薄膜透光率達(dá)到70%便是達(dá)標(biāo)產(chǎn)物的貼膜商家、薄膜廠商、車子經(jīng)銷者，考量過這類虛假宣傳的致命危害嗎?

　　日前市場上90%以上的太陽膜品牌透光率不及格!唯有強(qiáng)生等幾個(gè)品牌的產(chǎn)物可行適應(yīng)越來越嚴(yán)刻的國度相干準(zhǔn)則，咱們提倡客戶運(yùn)用的太陽膜更平安、更環(huán)境保護(hù)、更健康!

　　北京2014年亞森展會(huì)實(shí)測(cè)

　　市場上某些知名品牌數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)截自互聯(lián)網(wǎng))