近日，第一屆孩童乘車平安技藝世界研討會(huì)在上海昆山舉辦。會(huì)上，上海結(jié)合公路交通平安科學(xué)探討中心發(fā)表了全新的《華夏孩童平安椅子運(yùn)用現(xiàn)狀匯報(bào)》。匯報(bào)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，在往日的五年間，華夏孩童平安椅子的運(yùn)用率提高了70%。

　　據(jù)全球衛(wèi)生組織統(tǒng)算，全球每年有18萬以上的15歲之下未成人命喪于車輪以下，在華夏孩童傷害情況的統(tǒng)算中，車禍成為除溺水之外的第一大傷害。而缺乏缺乏平安乘車意識和未運(yùn)用孩童平安椅子等專用平安裝置是導(dǎo)致車禍產(chǎn)生率高居不下的最重要的原因。

　　2014年，上海結(jié)合公路交通平安科學(xué)探討中心在涉及到1248個(gè)孩童的客觀考查中，統(tǒng)算發(fā)覺孩童平安椅子的運(yùn)用率占3.9%，相較于2009年的2.3%提高近七成，但全體運(yùn)用率依然較輕。

　　(2014年與2009年孩童平安椅子運(yùn)用率相比)

　　關(guān)于平安椅子運(yùn)用率偏低的現(xiàn)狀，同濟(jì)大學(xué)車子學(xué)院王宏雁教授顯示，第一大的原因仍是家長對孩童椅子的理解不足。日前除了部分文化水平較高、家里兒童年齡偏小的家長，對平安椅子認(rèn)知度高、以為孩童平安椅子很有效外，有超越六成的家長關(guān)于孩童平安乘車意識淡薄，關(guān)于孩童平安椅子能否有效持懷疑態(tài)度。也有客戶由于兒童不想意坐、拆裝麻煩、占用汽車內(nèi)部體積等原于是棄用平安椅子。

　　據(jù)參加研討會(huì)的湖南兩只老虎平安椅子負(fù)責(zé)人推薦，歐美等強(qiáng)盛國度很早即最初了對庇護(hù)孩童乘車平安課題的各項(xiàng)探討，多數(shù)強(qiáng)盛國度都制訂了強(qiáng)迫運(yùn)用了孩童平安椅子法律法則。華夏孩童平安椅子今后也會(huì)走勢普遍，可是日前市場流程不快，須要立法推進(jìn)。而在全中國性立法此前，作為平安椅子品牌商，有責(zé)任也有義務(wù)與各方一同推行孩童平安乘車的常識普遍，增強(qiáng)家長對平安椅子的花費(fèi)教導(dǎo)。