一、 概述

　　2015年，全中國舊車市場買賣量在各地域呈大幅增添趨向。華夏車子暢通協(xié)會(huì)發(fā)表的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2015年Q1季度，全中國舊車市場買賣量138.34萬輛，比較上年同期增添6.60%。買賣額789億元，比較上年同期上升 3.55%。

　　好車沒有憂作為國家內(nèi)部第一大的舊車C2C買賣平臺(tái)，對潛在的舊車交易使用者發(fā)展了深入的考查剖析。本匯報(bào)是好車沒有憂經(jīng)過線下對若干一二線都市的潛在使用者發(fā)展的市場調(diào)研，對舊車市場潛在的花費(fèi)人群屬性發(fā)展剖析、展現(xiàn)。

　　二、 考查背景　

　　參加這次考查的樣本中，79%的使用者聚集在23歲到44歲。這部分成年使用者是舊車市場花費(fèi)的主力人群，此中23歲至33歲的使用者在考查中占比第一大，男性使用者占56%。

　　這次考查樣本聚集于一二線都市。此中私人月平均收入達(dá)多在8000元之下，占比78%。

　　三、 使用者意向考查

　　德系車最受鐘情　

　　在對于車子品牌的花費(fèi)考查中，德系品牌最受華夏使用者歡迎，占比約為38%。

　　法系以20%左右的比重位列第二，而國產(chǎn)物牌僅占11%。

　　小結(jié)：

　　購置舊車的花費(fèi)團(tuán)體更鐘情歐洲車，僅德系和法系就占比超越50%。國產(chǎn)車子在新款汽車市場的份額正好漸漸增大，但在舊車市場仍處于落后。

　　SUV是最受歡迎的車型　

　　參加這次考查的樣本中，SUV是最受歡迎的車型。其次是小型車和中型車。

　　小型車依然是月平均收入4500元之下人群的首選車型，這此中有不少使用者考量購置SUV。月平均收入4500元以上的人群更偏向于抉擇SUV，其次是中型車，抉擇小型車和其余車型的使用者不多。

　　上下班代步是購置舊車的最重要的用途　　

　　多數(shù)人群購置舊車為了滿足家用車要求，占比約為66%。最重要的用于上下班、接送兒童、家族外出等。

　　挨近10%的考查者顯示買舊車不過為了練手，對機(jī)動(dòng)車無過多的請求。

　　小結(jié)：絕許多數(shù)買車使用者在購置舊車時(shí)，仍是從滿足外出的根本要求出發(fā)。

　　四、 使用者特征　

　　在接納考查的使用者中，約有54%經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)理解車子，大約16%經(jīng)過親戚友人的理解機(jī)動(dòng)車。

　　五、 總結(jié)

　　從2015年第一季度的考查數(shù)據(jù)來看，在車系抉擇上，歐洲車系更受國家內(nèi)部使用者歡迎，占比58%以上;在車型抉擇上，SUV是不同花費(fèi)能力消費(fèi)者中都會(huì)抉擇的車型，具備中高花費(fèi)能力的使用者中，抉擇SUV的使用者均超越50%;在機(jī)動(dòng)車用途上，滿足上下班代步和家族外出是消費(fèi)者最最重要的考量的;而在買車前，54%的消費(fèi)者都會(huì)起首經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)來理解車子。

　　最近幾年，隨著家用車從高檔奢侈品，漸漸成為一個(gè)剛性要求。隨著家庭用車的增添，新款汽車市場的進(jìn)行也推進(jìn)了舊車市場的成長。與此同一時(shí)間，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、主體切入舊車產(chǎn)業(yè)，包括機(jī)動(dòng)車消息發(fā)表、采購、估價(jià)、出售、拍賣、金融等各個(gè)步驟。好車沒有憂作為互聯(lián)網(wǎng)私人舊車買賣平臺(tái)，為私人汽車主人和買家提供舊車輛買賣效勞，包括上門機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車市場價(jià)值估價(jià)、過戶、質(zhì)保。自2014年7月5日運(yùn)營以來，曾經(jīng)為買家和汽車主人提供近50,000次效勞。

　　好車沒有憂的C2C形式讓汽車情況和價(jià)值透明化，一方面幫助汽車主人尋覓買家，擺脫被汽車商家便宜采購的命運(yùn);另一方面幫助買家購到既廉價(jià)又沒有問題舊車，使用者經(jīng)過好車沒有憂購車，還能拉動(dòng)B端不去收車禍車，從而起到正向篩選、推進(jìn)舊車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的效用。而這，才可能是國家內(nèi)部舊車市場老練起來的肇始。