2014年，貴州省客戶協(xié)會曾針對3萬余名客戶展開花費考查，發(fā)覺超越四成反應(yīng)曾在車子出售、貸款、修理、保障等步驟中遭遇花費陷阱，當(dāng)了冤大頭;而本年cctv3.15晚會報導(dǎo)愈是把本來黑幕重重的車子后市場效勞亂象推上了風(fēng)口浪尖。

　　“出售不掙錢，全靠修理補”已成為車子產(chǎn)業(yè)秘而不宣的實是，車子售后效勞堪稱“很大利潤”其實不為過，筆者有幾個“九年沒義務(wù)”的同學(xué)去了“大藍(lán)翔”學(xué)汽修(藍(lán)翔不但發(fā)掘機強)，此刻都本人開了門面，當(dāng)了boss，以前的小屌絲此刻都開了大路虎，而咱還在苦逼碼字，攢著首付錢，想想都心塞。

　　賺的錢哪里來?羊毛出在羊身上!

　　盡管華夏早已是車子最大國，但眾多汽車主人皆是只管駕車，車出了甚么難題都全往4S店跑。實是上，隨著國家內(nèi)部車子制造廠家強行攤派機動車和零部件出售任務(wù)的做法，也“逼迫”少許不良4S店打起了“歪念頭”。曾有筆者認(rèn)識的4S店里面人員私底顯露，售后修理調(diào)養(yǎng)實質(zhì)曾經(jīng)成為4S店第一大的利潤來自，而不曉得半點機動車常識的客戶進(jìn)了4S店，就如同待宰的肥羊。

　　汽車開進(jìn)修理間，效勞顧問說啥你聽啥，原本不過想換個機油和機濾，但終歸檢修師傅會叮囑你，節(jié)氣門和噴油嘴得清洗，剎車片老化了，某某部件有平安禍患……通常新款汽車汽車主人一聽，艾瑪，趕忙換!換!換!殊不知這正中其下懷。

　　實是上，懂得自學(xué)成才的終歸是少數(shù)，眾多人連機動車調(diào)養(yǎng)手冊都早已扔到九霄云外。車子運用常識的匱乏也助長了不良4S店“沒病亂治”的壞風(fēng)氣。結(jié)果，常常幾百塊能解決的事，終歸刷卡結(jié)賬一看而是幾千塊。你刷卡時的瀟灑，苦了的是你工資卡，這類無助，每個有車的人都經(jīng)驗過。車子后市場花費陷阱沒有處不在，但對明知是坑還往內(nèi)部跳的人，咱也只好說：大款，咱們做友人好不好?

　　總結(jié)而言，華夏日前的經(jīng)營環(huán)境太低，商家普及缺乏誠信，加上來源車子制造廠家出售負(fù)擔(dān)和本身的經(jīng)營負(fù)擔(dān)，常常形成新手汽車主人被雁過拔毛。但筆者在這邊仍是要提議廣泛新手汽車主人，面臨機動車難題切莫手足沒有措，病急亂投醫(yī)，沒事多學(xué)點車子常識，省的進(jìn)了4S店啥還不懂，各式被坑。至少車子的調(diào)養(yǎng)手冊認(rèn)真看一下的，再不濟(jì)，去網(wǎng)上下個車子難題征詢軟件，例如最近相比火的一款汽車主人與技師在線征詢交流的APP軟件“車子大師”，可行幫汽車主人在10分鐘內(nèi)解答用車難題。

　　“車子大師”里全部回答難題的技師都有著三年以上品牌4S店或許不業(yè)余汽修連鎖汽修經(jīng)歷，況且是無償回答各樣車子難題征詢。只需是對于用車、養(yǎng)車、修車類，不論是容易的菜鳥級用車難題，仍是故障修理、名目調(diào)養(yǎng)、名目報價等資深汽修難題，都可行尋到來源不業(yè)余人士的答復(fù)，并發(fā)展估價和給出最符合的解決方案。

　　急人之所急，快速指出難題根源，無償征詢并周到貼心，這類實惠誰不愿要?車子大師不光為汽車主人提供了這樣的便利福利，也正好改變車子后市場效勞格局。經(jīng)過“車子問診”征詢，讓車子后市場各項效勞愈加公平透明，真實做到讓汽車主人明清楚白花費，不花冤枉錢，徹底革了不良4S店的命。

　　廣泛汽車主人都親睞，怪咱咯?