繼“互聯(lián)網(wǎng)+”被寫入政府事業(yè)匯報(bào)，上升到國度策略以后，推進(jìn)了搬動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)等與慣例公司相聯(lián)合的創(chuàng)新商業(yè)進(jìn)行形式。此中，近幾年炒得火熱的車聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)行愈是備受關(guān)心。車聯(lián)網(wǎng)家庭中的“云導(dǎo)航”、“云語言聲音”、“云電子狗”等電子產(chǎn)物曾經(jīng)慢慢走進(jìn)了汽車主人們的生活，被廣泛汽車主人所接納。但昨年被大批公司投入了大批人工物力研發(fā)的“云診斷”、“云監(jiān)控”卻始終反映平平，即便鋪天蓋地宣傳也無挽救他們在市場上的頹廢。歸根結(jié)底仍是由于汽車主人并未在他們身上見到“實(shí)用”這兩個(gè)字。

　　作為汽車主人，對一款產(chǎn)物，最先關(guān)注的其實(shí)不是他有多少高科技，卻是對本人有無有效。“云診斷”與“云監(jiān)控”即是使用OBD(車載診斷體系)經(jīng)過接頭將機(jī)動(dòng)車消息、故障碼以及機(jī)動(dòng)車門窗消息等實(shí)時(shí)反饋給搬動(dòng)端的一個(gè)伎倆。他一最初的設(shè)置理念即是想理解汽車主人的駕車消息，方便4S店理解機(jī)動(dòng)車概況，方便提示調(diào)養(yǎng)修理。赫然，它們是最重要的面臨廠家的產(chǎn)物，在私家車方面遇冷也在情理之間了——就算理解到了車的故障碼，一樣得去門店修。

　　深圳市光澤科技局限企業(yè)(之下簡單稱呼光澤)的優(yōu)比艾“云防盜”OBD盒子一經(jīng)公布，便好評如潮，此中提議的“云防盜”概念愈是遭到汽車主人的廣大關(guān)心，掀起了不小的討論。“云防盜”聯(lián)合了此前兩個(gè)家庭成員的優(yōu)點(diǎn)，做到了實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)動(dòng)車消息，反饋給電話APP，成為個(gè)人小秘書，愈是加入了市面子上產(chǎn)物全沒有的“遠(yuǎn)程操控”，讓汽車主人不但曉得，更能“做到”。產(chǎn)物的成功，突破了產(chǎn)業(yè)慣性思維，打破市場僵局，讓“云防盜”走入汽車主人的生活。

　　近日，筆者愈是有幸接近了光澤的蘇總，這才曉得UBIA火熱的背后，與“一切為了汽車主人”的理念息息相干。蘇總在咱問到產(chǎn)物為什么如許遭到汽車主人歡迎的時(shí)刻，就顯示：“咱們的優(yōu)比艾較于別的產(chǎn)物，帶給汽車主人第一大的幫助即是——防盜。用一種最干脆的功效，帶給消費(fèi)者最直觀的感觸。讓汽車主人稱心才是王道。”

　　當(dāng)說到產(chǎn)物賣點(diǎn)之時(shí)，蘇總愈是如數(shù)家珍;“優(yōu)比艾外貌簡練，小巧輕便，較之市場上產(chǎn)物的笨重造成鮮明區(qū)分;他采納全新的方案，GSM模塊+GPS模塊使集成度更高，況且軟件將一直革新，沒有需全部費(fèi)率，日后軟件有全部新內(nèi)容，汽車主人們?nèi)�能搶鮮體會(huì);除此之外，采納的16針梯形接口干脆安裝，扶持車型高達(dá)200多款，根本市面子上常見車型都扶持。”

　　從蘇總的話語中，很簡單能感觸出他對汽車主人體會(huì)的重視，產(chǎn)物的最重要的功效都圍繞著汽車主人來考量，著力于為汽車主人提供一種真實(shí)實(shí)用的防盜產(chǎn)物。優(yōu)比艾深信，唯有汽車主人認(rèn)可，才能成功。

　　一切從汽車主人出發(fā)，讓強(qiáng)制癥的人沒再糾結(jié)，讓繁忙中的汽車之友沒再遺忘，解決汽車主人的后顧之憂!蘇總最終說，優(yōu)比艾僅僅不過光澤品牌文化一種最初，日后將公布更多更沒有問題產(chǎn)物，在車聯(lián)網(wǎng)這種新范疇開拓出一片新天地。