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每一種汽車主人想必都經(jīng)驗過,高高興興新款汽車提回來了,嗆鼻的新款汽車味剎那掃興;車開了一段時間,新款汽車味不僅無消除,反而多了一股霉味。乘客還不能避免,坐家人車、打車、搭公車,每天上下班一種半小時里,即便不暈車的人也會有嘔吐感。 原因很容易,汽車內(nèi)部各式內(nèi)部裝飾資料制作進(jìn)程中不可幸免會融進(jìn)甲醛、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有毒物質(zhì),而有毒物質(zhì)的揮發(fā)直到車子作廢那一天還不會停止! 甲醛、甲苯、二甲苯等有毒污染物曾經(jīng)被醫(yī)學(xué)行家列入致癌要素,因新居甲醛超標(biāo)導(dǎo)致孩童白血病的新聞愈是屢看不鮮!“此刻華夏車子保有量在1.7億左右,汽車內(nèi)部空氣污染曾經(jīng)不單是每個汽車主人的擔(dān)心,卻是變成一種國度一種民族須要重視的難題!” 空氣凈化行家王健如下說。 日前汽車內(nèi)部空氣污染是怎樣解決的? 源于汽車內(nèi)部空氣污染最重要的來源車子內(nèi)部裝飾資料,這點(diǎn)資料在制造生產(chǎn)進(jìn)程中不可幸免會發(fā)生甲醛、苯系物等有毒污染物,處理汽車內(nèi)部空氣污染,除了從內(nèi)部裝飾資料入手,還須要靠外部伎倆。 最多見的方法是安裝車子空調(diào)格,此類空調(diào)格由過濾資料(活性炭)制作而成,最重要的過濾空氣中微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、產(chǎn)業(yè)廢氣和灰塵,能過濾顆粒物直徑最小為0.1μm (微米),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行去除空間比0.1μm (微米)還小200倍的醛類物質(zhì),更別說比醛類空間更小的病毒病菌。另外,慣例的車子空調(diào)格理論上3-6個月須要更換,一年下去本錢還不低。 日前市場上顯露的車載空氣凈化器,濾材跟空調(diào)格的資料大同小異,風(fēng)量則遠(yuǎn)比不上空調(diào)格所處的空調(diào)整出風(fēng)口,成果就像好多汽車主人說的“買個內(nèi)心安慰”。 總結(jié)而言,日前市面子上主流的空氣凈化形式對汽車內(nèi)部的空氣污染難題并未十分有用的解決法子! 汽車內(nèi)部空氣污染就真的無法子解決了嗎? 鉆研空氣凈化范疇12年的小巨人近日以一款顛覆性車子電子空調(diào)格給了咱們謎底——小巨人將背負(fù)民族使命,承諾解決汽車內(nèi)部空氣污染! 突破空調(diào)格以及車載空氣凈化器的慣例技藝阻礙,小巨人車子電子空調(diào)格(車子空調(diào)全效電子濾芯),以 “雙場凈擎”為專利焦點(diǎn),經(jīng)過電解形式去除甲醛、殺滅病毒。終身免更換,水洗即可。使空氣凈化業(yè)為之震驚,它的突破性與首創(chuàng)性在空氣凈化技藝史上具備路程碑的意義。” 小巨人車子電子空調(diào)格如何解救汽車主人脫離空氣污染? 小巨人獨(dú)創(chuàng)“雙場凈擎”技藝應(yīng)用靜電場與等離子場雙重效用,聯(lián)合車子空氣流通體系(與慣例空調(diào)額外部形狀類似放置于車子空調(diào)整出風(fēng)口處)發(fā)展真實意義上的整車凈化。 等離子場即應(yīng)用正高壓,電離空氣發(fā)生大批的正離子及負(fù)離子,負(fù)離子的數(shù)量大于正離子的數(shù)量。同一時間發(fā)生的正離子與負(fù)離子在空氣中發(fā)展正負(fù)電荷中和的剎那發(fā)生龐大的能量解放,使其四周細(xì)菌構(gòu)造或能量的轉(zhuǎn)換,從而致使細(xì)菌死亡,實現(xiàn)其殺菌的效用。映入等離子場的甲醛、TVOC等繁雜的化學(xué)物、大分子有機(jī)物會被碳化脫水,使其分解成CO2、H2O和小分子沒有機(jī)物。 廣東省微生物探討所實驗數(shù)據(jù)表達(dá),小巨人車子電子空調(diào)格(車子空調(diào)全效電子濾芯)PM2.5去除率達(dá)99.9%,慣例凈化技藝沒有辦法解決的甲醛、TVOC、病菌,小巨人車子電子空調(diào)格都可行把去除率操控在92.5%以上。 此中,對于臭氧的難題,小巨人愈是做到十足可控,可使臭氧解放為0,成為日前空氣凈化產(chǎn)業(yè)中獨(dú)一做到臭氧操控的公司。 從源頭解決汽車內(nèi)部空氣污染難題,使汽車內(nèi)部空氣徹底潔凈起來。小巨人同步公布了家庭用空氣凈化器、車子電子空調(diào)格、公共場地凈化設(shè)施等產(chǎn)物線,立體的解決各式場合的空氣污染難題,肩負(fù)起全家空氣凈化公司的責(zé)任和良心,為廣泛的客戶締造真實清新潔凈的空氣環(huán)境!
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