為落實貫徹國度十部委《對于推進車子修理業(yè)轉行進級提高效勞品質的指導意見》(交運發(fā)〔2014〕186號)文獻精神，進一步推進我們國家車子后市場健康進行，加速同質配件試點事業(yè)落地推廣，推進平安花費、透明花費、放心花費，2016年3月29日，由華夏車子修理產(chǎn)業(yè)協(xié)會、華夏物品編碼中心及自動辯別技藝協(xié)會、湖北省及武漢市物品編碼中心、華夏國民財產(chǎn)保障股份局限企業(yè)等機構攜手“汽服云”平臺、湖北華工等車子后市場范疇先行者一同主持的“創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新—車子后市場供應側改革論壇暨同質配件推廣泛會湖北站“在湖北華工科技園匯報廳舉辦。

　　據(jù)中汽修協(xié)汽配工委秘書長魏同偉推薦，本次論壇邀請了中汽修協(xié)領導、湖北省產(chǎn)業(yè)主管領導、配件制造、暢通及修理公司、物流公司、編碼公司、檢驗驗證公司等車子后市場產(chǎn)業(yè)代表共300余人，一同就車子后市場對供應側改革的推進發(fā)展了廣大研究和深入交流。推薦了車子后市場同質配件進行的現(xiàn)狀及下一階段的試點事業(yè)方案，針對車子后市場資產(chǎn)政策貫徹、現(xiàn)代科技對車子后市場供應側推進、車子后市場全資產(chǎn)鏈產(chǎn)業(yè)進行創(chuàng)新之路邀請了相干產(chǎn)業(yè)行家發(fā)展了全角度的詮釋。

　　在魚目混珠的車子配件市場，汽車主人仿佛只能信任“原廠配件”才是正品。然則，這類花費觀念常常其實不必定能讓客戶得到性價比最高的產(chǎn)物。如何讓客戶不吃“啞巴虧”?當前，國度發(fā)改委同相關部門探討起草了《對于車子業(yè)的反壟斷指南》(征求意見稿)，《指南》中對打破全車廠商對華夏零配件市場的壟斷，推廣車子同質配件做了劃定。

　　所謂同質配件，是指產(chǎn)物品質等同或許超出裝車配件準則請求，且具備良好裝車功能的配件。

　　如何保證同質配件的產(chǎn)物品質?據(jù)中汽修協(xié)編碼治理中心主任謝穎推薦，下一步事業(yè)的要點，將聚集在組織貫徹車子后市場品質追溯體制相干準則及數(shù)據(jù)平臺的建造上。經(jīng)過為配件賦著標識產(chǎn)物獨一身份的編碼消息，對車子配件從制造、賦碼、組裝、倉儲治理、產(chǎn)物追溯等各個步驟的數(shù)據(jù)發(fā)展自動化采集及消息共享，保證車子配件全壽命周期的數(shù)據(jù)真正、透明、可追溯，為車子配件的素質保駕護航。屆時，將來會在相干機構網(wǎng)絡上對適合同質配件試點準則的公司發(fā)展公示，助力塑造華夏車子后市場的誠信公司治理體制。

　　會上，“汽服云”平臺代表黃巍的發(fā)言引起了在座嘉賓的注意。他說到，在車子后市場中，修理消費者有好多痛點和不滿，一方面是在享受車子4S店提供品牌效勞的同一時間，承擔著高額的修理費率;另一方面是在車子修理公司享受不高的修理價值，但須要承受效勞差、品質沒有確保的風險。而“汽服云”平臺正好推行的“同質配件”營業(yè)，將能夠有用地平衡顧客在修理價值和修理品質上的顧慮，讓廣泛客戶在享受優(yōu)質修理效勞的同一時間享受優(yōu)惠的價值。“汽服云”平臺是一種效勞于車子后市場的概括性、不業(yè)余化的汽配產(chǎn)業(yè)垂直運營效勞平臺，著力于為車子修理產(chǎn)業(yè)提供整合解決方案。向上游提供通道通路，幫助同質配件制造公司擴大市場份額、提高品牌價格;往下游提供所需概括效勞，幫助修理廠擴大經(jīng)營范圍增添利潤;對末端汽車主人提供一站式效勞，經(jīng)過調配平臺上產(chǎn)業(yè)公司的資源解決汽車主人調養(yǎng)、修車、保障定損賠償、舊車、金融等概括效勞。“汽服云”平臺將開創(chuàng)使用互聯(lián)網(wǎng)思維整合車子后市場的嶄新商業(yè)形式，在十部委186號文獻的指導下踴躍推進車子后市場轉行進級，并著力于成為受人尊敬的華夏車子后市場互聯(lián)網(wǎng)平臺生態(tài)鏈領導公司。

　　會后，中汽修協(xié)汽配工委向湖北華汽等9家單位授予了“同質配件供給試點公司”牌匾，這也標記著湖北省同質配件制造試點事業(yè)正規(guī)發(fā)動。