世界品牌車載設(shè)施供給商：神達(dá)麾下“Mio宇達(dá)電通”，在歐洲、中東、北美、香港、臺(tái)灣和華夏大陸市場(chǎng)成功的公布了MiVue第 6代高功能和豐富的擴(kuò)充功效駕車紀(jì)錄儀產(chǎn)物后，2016年6月又在臺(tái)灣、歐洲、中東、東南亞和美洲等地域連續(xù)公布普遍型產(chǎn)物，產(chǎn)物代號(hào)為MiVue C系列。到市場(chǎng)以來已累計(jì)出貨超越20萬臺(tái)。

　　Mio官方顯示華夏大陸正好緊鑼密鼓布置各項(xiàng)適合華夏大陸法則所劃定的測(cè)試和驗(yàn)證中，如強(qiáng)迫執(zhí)好的3C、抗電磁干擾驗(yàn)證(EMI)等事業(yè)，現(xiàn)曾經(jīng)映入到到市場(chǎng)階段倒計(jì)時(shí)，在本年雙11前正規(guī)推向華夏大陸市場(chǎng)。大陸國(guó)行型號(hào)為：MiVue C360和C370。

　　Mio里面將其稱為：小C。由于小巧迷你機(jī)身形象是它們第一大的賣點(diǎn)，采納AIT企業(yè)專門給Mio研發(fā)的 8328D智能芯片，規(guī)格上會(huì)比MiVue 6系列采納AIT 8328P會(huì)低少許，但主頻都達(dá)到了600MHz。由于6系列終歸可行扶持首尾雙鏡頭全高清1080P的緊縮運(yùn)算能力和扶持外接胎壓設(shè)施的，而小C只能單獨(dú)成為一種駕車紀(jì)錄儀運(yùn)用。

　　作為Mio是靠GPS設(shè)施起家的世界品牌Mio來講，小C的兩個(gè)型號(hào)中必有一款也會(huì)像MiVue 6系列中高檔型號(hào)一樣，帶用GPS定位功效，能滿足如：軌跡紀(jì)錄、實(shí)時(shí)車速提示等GPS協(xié)助的功效。但不曉得小C并未像MiVue 6系列高檔型號(hào)具有ADAS平安駕車的協(xié)助功效，這種仍是要等到小C國(guó)行正規(guī)到市場(chǎng)后才曉得細(xì)節(jié)了。但小C的價(jià)值預(yù)計(jì)會(huì)參考?xì)W洲版本一樣，走親民化線路，終歸本錢是終歸打算客戶動(dòng)心的第一法寶。據(jù)理解，小C在歐洲到市場(chǎng)的定價(jià)為69-89歐元。比MiVue 6系列129-199歐元的定價(jià)要低好多，Mio對(duì)普遍市場(chǎng)下足了功夫�？礆W洲和臺(tái)灣版本的小C都采納了F1.8大光圈、1/2.7英寸影像傳感器、6+1的高透光玻璃鏡頭、方位為130度，清楚度應(yīng)當(dāng)都和MiVue 6系列一樣，可行在10-15米之內(nèi)清楚的看清車輛牌照消息�？梢暿蹆r(jià)較輕的小C帶有的根本功效，仍是可行滿足多數(shù)消費(fèi)者的要求的。大陸版本是非是沿用這種配置，讓咱們拭目以待吧。

　　Mio全世界行銷總監(jiān)：Allen Tsai告知咱們，在海外市場(chǎng)駕車紀(jì)錄儀近年的來要求量十分大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)出乎Mio的預(yù)料，但海外市場(chǎng)駕車紀(jì)錄儀的使用者運(yùn)用習(xí)慣來剖析，最重要的是用于紀(jì)錄駕車的沿途風(fēng)景和突發(fā)事故紀(jì)錄，和華夏大陸市場(chǎng)防碰瓷或許用于交通責(zé)任斷定有相當(dāng)大差別的。是以海外消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)物素質(zhì)的請(qǐng)求十分高，穩(wěn)固的功能和視頻紀(jì)錄色彩還原度等，皆是海外使用者的參考目標(biāo)之一，這也就不難講明Mio為何會(huì)在海外市場(chǎng)大受歡迎的道理了。

　　假如想購置紀(jì)錄儀產(chǎn)物的使用者而言，Mio這種品牌應(yīng)當(dāng)是值得使用者考量的，C系列的親民價(jià)值和定位，能滿足大陸使用者的各項(xiàng)要求。而不必需去苦苦尋覓?cǎi){車紀(jì)錄儀這種水很深、又陌生，且山寨、貼牌、防治和同質(zhì)化景象很慘重的范疇中抉擇產(chǎn)物了。終歸咱無看瞧過比Mio實(shí)力更強(qiáng)悍的電子廠家在國(guó)外市場(chǎng)的體現(xiàn)。