【全球車子網(wǎng) 精品廠商動態(tài)頻道】　　假如你是新晉的寶爸寶媽，那末平安椅子可能會在未來的十好幾年和你息息相干，假如平安椅子安裝錯誤或許調(diào)節(jié)不正確，后果也是很慘重的。好多爸媽不曉得正確或許錯誤的位置在哪里，今日咱就和讓安默凱爾的技藝工程師團隊一同，來逐一分享對于平安椅子的小常識，安默凱爾最初是清華大學(xué)車子探討院麾下的孩童平安椅子品牌，在該范疇有長達(dá)25年的磕碰研發(fā)經(jīng)歷。

　　當(dāng)咱首次成為媽媽的時刻，赫然對平安椅子是十足不理解的，更遑論如何安裝和維護了。上千個品牌。每一種椅子都看上去區(qū)分相當(dāng)大，甚而到用完椅子以后才曉得注塑和吹塑在運用年限上的差別，曉得具有一種硬接口是多么的方便，運用可行旋轉(zhuǎn)的椅子可行少受多少罪，曉得平躺的椅子換尿布是件多么美滿的事宜。盡管一最初咱的指標(biāo)是抉擇一款好產(chǎn)物，可是后來咱把更多的時間花在了如何愈加平安上。今日咱把咱作為客戶的觀念和工程師的看法發(fā)展一種磕碰，來深入的研究平安性難題。

　　一，為何肩帶不可行長度調(diào)節(jié)?

　　工程師答：好多媽媽們都會問這種難題，為何肩帶不可行搬動，這句話嚴(yán)刻上來講是不明確的，肩帶可行搬動，可是只能隨著頭枕高度上下搬動，可是不可行拉長，由于肩帶要始終位于肩膀的上方，庇護肩膀防止挫傷，協(xié)同緩沖制動，同一時間庇護脖子不會被平安帶勒住，假如是讓很細(xì)很銳利的平安帶干脆面臨兒童的脖子才是危險的，假如要調(diào)節(jié)長度，可行調(diào)節(jié)椅子上的五點式平安帶。

　　二，為何反向時不可行一律平躺?

　　工程師答：咱們經(jīng)常會接過消費者的投訴，說為何寶寶反向的時刻非是十足平躺的，實質(zhì)上這是大伙關(guān)于平安椅子的一種誤解，以為椅子是搖籃的一種拉伸，實質(zhì)上咱們運用腰枕軟枕等等協(xié)助以后，兒童是處于相對近似平躺狀況，可是不可行一律平躺，反向安裝的優(yōu)勢在用背部分解沖撞力，假如一絲曲線無，就意指著在遭遇磕碰時 ，兒童的頭顱往前，而身體被肩帶按在原地，兩個反向效用力的后果，便是會形成頸椎分裂，甚而另有滑脫風(fēng)險!好多媽媽出于好心，感覺寶寶的脊椎很脆弱，一絲曲線都不行有(實質(zhì)上相對平躺以后脊椎是無負(fù)擔(dān)的)，強行讓寶寶腰部墊高，造成一律平躺，實質(zhì)上這樣子危害大大，切莫好心辦壞事。

　　三，正向時咱也想讓寶寶躺著怎樣辦?

　　工程師答：正向半躺是可行的，但不可行方位過大，慣例的平安椅子磕碰測試中，假人的位移提速度是要點數(shù)據(jù)，可是對于生理損害的估價差不多為零，咱們清華汽研院好幾年的磕碰測試發(fā)覺，P系列假人通過屢次快速撞擊以后，襠部有顯著的壓迫力，這類生殖壓迫關(guān)于男寶寶的作用尤為重要，是以延續(xù)的一系各國家準(zhǔn)則、歐盟車子法則也最初頒布?xì)w于正向安裝的一系列準(zhǔn)則，此中最要緊的一條便是正向時不可行平躺，防止車禍時襠部聚集受力，勒傷生殖器官。

　　四，為何ECE、3C的磕碰測試速度唯有49千米/小時?超越這種速度怎樣辦?

　　工程師答：不業(yè)余術(shù)語須要進一步通俗化，ECE的49千米時速指的是臺車的磕碰速度。通常實車產(chǎn)生車禍時，駕駛員會提早剎車，即使駕駛員不制動，車子潰縮吸能也可行分解差不多一部分沖撞力，最終傳遞到平安椅子上的時速其實不大，是以真車磕碰和臺車磕碰十足是兩個等級的速度概念，臺車速度的沖撞力是超出真車速度的。是以ECE應(yīng)對常規(guī)的時速車禍?zhǔn)菬o難題的，只是在華夏更危險的是快速車禍，是以咱們的產(chǎn)物都通過了75千米以上的臺車磕碰測試，以應(yīng)對快速道路上的慘重車禍。

　　五，反向安裝為何不可行做到12歲?

　　工程師答：假如您的車是limo就能，可是可惜多數(shù)人的車不過平凡的小汽車。反向安裝根本上只能運用到9個月左右，通常大少許的產(chǎn)物可行坐到1歲，咱們都能盾是大小較大的平安椅子，可行反向做到1歲半甚而2歲。反向安裝能夠運用的時間越長越好，由于反向的平安性、舒適性都更好，對嬰兒的頸椎脊椎庇護愈加有用，可是源于兒童長的很快，很快反向時腿部就無伸直的體積了，唯有車子是加長小汽車，進深相當(dāng)大，同一時間isofix接口有可行拉伸很長，否者是沒有辦法實現(xiàn)大齡孩童反向乘坐的體積請求。

（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 鐘麗麗）