2017年度第四屆C-NCAP測(cè)試結(jié)果于12月26日推出，本次測(cè)評(píng)大家都有20款產(chǎn)物(39個(gè)組別)，僅Britax寶得適的凱迪成長(zhǎng)XP SICT獲優(yōu)，以36.62的總成績(jī)得到全場(chǎng)最高分。關(guān)于Britax寶得適來(lái)講，這曾經(jīng)非是首次拿下C-NCAP測(cè)試優(yōu)評(píng)了。早在2014年度C-NCAP測(cè)試中，Britax寶得適的新騎士TRIFIX在幼兒組中也得到了優(yōu)評(píng)。本來(lái)，不論在孩童平安椅子產(chǎn)業(yè)仍是作為車子磕碰測(cè)試的搭檔，Britax寶得適早已是產(chǎn)業(yè)公認(rèn)的標(biāo)桿。

　　E-NCAP車子測(cè)試的黃金搭檔

　　在車子界最具權(quán)威的EuroNCAP平安測(cè)試中，此中有一項(xiàng)測(cè)試便是孩童庇護(hù)，為了確保此測(cè)試步驟能取得良沒有問題成績(jī)，在2017年的E-NCAP測(cè)試中96.7%的機(jī)動(dòng)車至少采用一款寶得適平安椅子作為搭檔發(fā)展磕碰測(cè)試，這也充分表現(xiàn)了寶得適平安椅子的不業(yè)余素質(zhì)和產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿性。

　　Britax寶得適能成為機(jī)動(dòng)車測(cè)試首選的平安椅子品牌，另有另一種要緊原因：1997年寶得適與德國(guó)大眾結(jié)合開發(fā)了全球第一種isofix，將孩童平安椅子的正確安裝率從30%提高到96%。此刻isofix也已成為車子平安椅子的世界安裝準(zhǔn)則。

　　C-NCAP CRS測(cè)試的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)物

　　C-NCAP車子磕碰試驗(yàn)的不業(yè)余經(jīng)歷和技藝也是國(guó)家內(nèi)部公以為最周全的，試驗(yàn)?zāi)芰�和要求在世界上也得到同行認(rèn)可。除了權(quán)威和不業(yè)余，C-NCAP和E-NCAP在測(cè)試評(píng)級(jí)上也有著共通性，他們皆是經(jīng)過不同的測(cè)試?yán)奂釉u(píng)級(jí)，CRS測(cè)試從運(yùn)用方便性和磕碰平安性兩方面累加成績(jī)雙重評(píng)分。在這種既準(zhǔn)則又嚴(yán)刻的C-NCAP測(cè)試中，Britax寶得適再一次取得優(yōu)異的成績(jī)。

　　Britax寶得適這一次測(cè)試的凱迪成長(zhǎng)XP SICT適用于約3歲~12歲(15千克-36千克)的兒童，可行采納ISOFIT接口安裝或運(yùn)用車載平安帶安裝兩種安裝形式。而在平安功能上，為了防止正面磕碰傷害，寶得適凱迪成長(zhǎng)XP SICT特加了專利技藝XP-PAD，當(dāng)產(chǎn)生正面磕碰時(shí)，能第一大水平的庇護(hù)寶寶的頭部、頸部，與僅運(yùn)用平安帶比較，XP-PAD能讓兒童頸部承擔(dān)的磕碰力下降最多達(dá)30%;為了幸免側(cè)撞傷害，寶得適凱迪成長(zhǎng)XP SICT的椅子兩側(cè)配有SICT防撞模塊，在產(chǎn)生側(cè)方磕碰時(shí)，能造成緩沖，降低磕碰時(shí)對(duì)寶寶的沖撞力�？扇�角度調(diào)度的頭枕，匹配V型靠背，適合人體工學(xué)，使寶寶不論坐臥都保證舒適，還能時(shí)候跟隨庇護(hù)寶寶頭、頸部。充分的平安保證和便捷的安裝形式，也是寶得適凱迪成長(zhǎng)XP SICT得到優(yōu)評(píng)的法寶。

　　Britax寶得適一直以讓平安更容易作為本人的使命，其產(chǎn)物使命也正是對(duì)C-NCAP測(cè)試本質(zhì)的解讀：平安——磕碰平安性;容易——運(yùn)用方便性。Britax寶得適不但成為車子磕碰測(cè)試的黃金搭檔，也用更容易的形式為兒童提供更平安的保證。