1月27日，“新年團圓路，童行愛相伴”一汽-大眾原廠附件新品孩童平安椅子到市場會在上海順利舉行。上海市公安局交通警察總隊原新聞辦主任、副調(diào)研員、上海交通平安行家講師團行家趙起鴻處長，寧波環(huán)球娃娃嬰童使用物品股份局限企業(yè)總經(jīng)理林艷女子等人出席了這次大會，上海電視臺等媒體以及買車嘉賓齊聚現(xiàn)場，一同見證這一要緊時候。

　　在剛剛往日的2017年，一汽-大眾在汽車市場微增添的態(tài)勢下，末端銷售數(shù)量突破200萬輛大關，同比增添5.0%，年產(chǎn)全車突破198萬輛，再顯品牌不俗實力，接著領跑華夏乘用汽車市場場。一汽-大眾踴躍踐行“造價格經(jīng)典車子，促人車社會和諧”的公司使命，不但仔細造好車，在不停提高車子平安素質(zhì)的同一時間，將孩童公路平安作為公司社會責任的焦點范疇之一，努力為孩童營造健康舒適、平安周到的乘車環(huán)境。

　　車子平安椅子為孩童提供專屬乘車庇護

　　相干數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，孩童車禍中80%是因交通平安常識匱乏、防范舉措不力所致。沒有數(shù)慘痛的案例聲明，孩童沒有防護乘車、家長抱兒童乘車皆是十分危險的。當一臺時速50千米的車子產(chǎn)生磕碰時，一種10公斤的兒童剎那會發(fā)生300公斤的沖撞力，大人基本抱不住，甚而兒童還可能淪為大人的“人肉平安氣囊”，形成致命傷害。

　　車子上的平安設施如平安帶、平安氣囊皆是根據(jù)成人的身材、體重而設置的，關于身高、體形發(fā)育尚未健全的孩童，非但起不到應有的庇護效用，反而會在磕碰車禍產(chǎn)生時，形成嬰幼孩童窒息或頸部分裂的危險。

　　車子孩童平安椅子是日前庇護孩童乘車平安最有用的形式。探討表達，在車禍中，關于1歲之下孩童，正確運用孩童平安椅子可行下降71%死亡率;關于1—4歲孩童，正確運用孩童平安椅子可行下降54%死亡率。

　　2017年3月，上海頒布“史上最嚴交規(guī)”，請求駕馭家族乘用車攜帶未滿輪廓歲的未成年人時，必需運用孩童平安椅子，有用推進了上海地域的孩童平安椅子運用率。

　　一汽-大眾推廣和普遍孩童平安椅子的常識和運用

　　早在2013年，一汽-大眾就發(fā)起了“孩童平安行動”，旨在提升公眾對孩童交通平安的認知，讓更多的家族充分認識到運用孩童平安椅子的要緊性。不但如許，一汽-大眾首先響應國度政策法則、構(gòu)建健全孩童乘員車子平安被動件體制，成為華夏最早提議孩童平安椅子車子廠原裝附件化的品牌之一。

　　為了讓客戶能夠購置到高素質(zhì)的孩童平安椅子產(chǎn)物，從而有用地庇護兒童的外出平安，一汽-大眾承諾為客戶提供全系列、高素質(zhì)的孩童平安椅子產(chǎn)物，并經(jīng)過全中國銷售商網(wǎng)站發(fā)展出售，讓更多客戶享遭到可靠的孩童平安配備，充分履行公司的社會責任。

　　行家現(xiàn)場支招選購孩童平安椅子的兩個要害點：平安適合

　　在運動現(xiàn)場，有著幾十年交通治理經(jīng)歷的趙起鴻處長，向在場的買車嘉賓推薦，選購孩童平安椅子的兩個要害點：平安和符合。平安是焦點，而準則打算了平安素質(zhì)。不論是國標3C驗證準則(GB27887-2011)，仍是歐標ECER44/04，皆是孩童平安椅子映入市場必過的準初學檻，等同于平安庇護的60分合格線，家長要想為兒童提供90分的平安保證，理當抉擇通過嚴刻真車磕碰測試的孩童平安椅子。

　　▲上海交通平安行家講師團行家趙起鴻處長現(xiàn)場支招

　　其次是“符合”，包涵兩層含義。一是平安椅子要符合兒童，依據(jù)兒童的年齡、身高和體重抉擇不同類別的平安椅子，并提議不需要一味追求“性價比”而去抉擇年齡跨度大的孩童平安椅子。二是指孩童平安椅子要跟車子符合。各個品牌的車子在設置方面是存留不同的差異的，例如車子椅子的高度、椅背的傾斜方位、平安椅子接口的寬度，這點細小的差異是否和孩童平安椅子完美配合，對車禍產(chǎn)生剎那孩童平安椅子對孩童的庇護都有著重要的作用。

　　環(huán)球娃娃以車子平安準則成為一汽-大眾平安椅子供給商

　　環(huán)球娃娃之是以能夠在國家內(nèi)部外許多優(yōu)秀品牌中脫穎而出，成為一汽-大眾原廠附件孩童平安椅子供給商，其原因正好于上述兩個要害詞：平安、符合。

　　▲寧波環(huán)球娃娃嬰童使用物品股份局限企業(yè)總經(jīng)理林艷女子致辭

　　在眾多客戶心中，海外品牌執(zhí)好的是歐美準則，平安性更高。實是上，由于準則的差異，少許海外品牌其實不符合華夏孩童的體型和大小，不配合華夏的機動車情況，存留諸多平安禍患，沒有辦法經(jīng)過華夏3C準則。國家內(nèi)部眾多孩童平安椅子廠商都由嬰童使用物品廠家轉(zhuǎn)行而來，執(zhí)行母嬰產(chǎn)業(yè)準則，疏忽了平安椅子最為焦點的車子使用物品屬性，在最根本的平安性方面體現(xiàn)不佳，少許貼有3C驗證的產(chǎn)物在第三方抽檢中不及格，相似景象近年來頻頻顯露。

　　環(huán)球娃娃不但經(jīng)過了國度3C驗證，歐盟ECE驗證，更以最高的車子平安準則對孩童平安椅子發(fā)展管制，不惜消費重金采納真車100%磕碰測試，不論是在測試設施、磕碰強度上，都要比3C驗證、歐標ECE甚而ADAC更為嚴刻。單款產(chǎn)物一次測試費率多達165萬，是常規(guī)3C和ECE測試的11倍。

　　在化學物理測試上，環(huán)球娃娃嚴刻依照車子內(nèi)部裝飾的世界準則，一共發(fā)展435項測試，歷時540天，發(fā)展19大重金屬、20項有毒有害有機物檢驗，保證0殘留。而3C驗證只要經(jīng)過15項測試，歷時30天。環(huán)球娃娃在各個維度周全超過其它同類產(chǎn)物，讓綠色、平安、健康始終伴隨兒童。

　　環(huán)球娃娃總經(jīng)理林艷女子在接納采訪時如下說，“咱們著力于改變?nèi)A夏、乃至全世界對孩童平安椅子的屬性定義：孩童平安椅子不但僅是嬰童使用物品，愈是關乎壽命的車子平安被動裝置。咱們是產(chǎn)業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)適合世界準則化組織(ISO)車子生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)品質(zhì)治理體制TS16949的制造公司，獨創(chuàng)的‘車子生產(chǎn)廠真車磕碰+ C-NCAP白車測試+ ECE歐標/3C臺車實驗’三重測試體制，樹立了產(chǎn)業(yè)素質(zhì)的新高度。正是鑒于這點硬實力才能得到一汽大眾這樣知名車子廠的信賴和抉擇。”

　　第三代平安椅子操作更平安更方便

　　獲悉，環(huán)球娃娃為一汽大眾提供的第一代孩童平安椅子，是華夏新款汽車評價C-NCAP指定測試椅子，遭到了全個車子業(yè)界的絕對認可。將要首次發(fā)布的第三代平安椅子，最重要的針對0-4歲孩童運用，扶持正方雙向安裝，可躺可坐。在保存了第一代產(chǎn)物的功效根基上，合一了新生兒躺姿階段，在產(chǎn)物的防誤操作和易用性方面，做到愈加完美。

　　▲寶貝試坐一汽大眾新品孩童平安椅子

　　在春節(jié)返鄉(xiāng)高峰到來前，一汽大眾為寶寶們的平安著想，愈是樂于助力公益，一汽大眾全中國4S店正火熱發(fā)展平安椅子限時大促，產(chǎn)物88折，而且贈送精美平安外出大禮包，期望用高準則給寶寶高品質(zhì)的庇護，讓回家之路愈加舒心。