【全球車子網 使用物品頻道】咱們常見的后裝車載導航產物（即車機），假如是專車專用型的，除了按鈕布置、界面UI和功效不同外，根本模具設置都相比類似，而咱們也不容易從外貌上來區(qū)別一輛導航產物的好壞。是以，一輛優(yōu)質的車載導航，為求其功能穩(wěn)固，必定是從配件的采用、貼片、裝配、檢驗等若干過程的把關，而工廠的硬件實力和研發(fā)的軟實力則起著要緊效用。在這篇文章里，咱們將要點推薦一下一輛優(yōu)質車載導航的制造流過程及準則。

● 防塵防靜電的細節(jié)講究

　　許多電子產物的制造步驟都相比嚴刻，為了請求一種相對沒有塵的車間環(huán)境，許多工廠會對工人著裝有著較為嚴刻的請求。工大家在映入廠區(qū)前都須要梳理本人的著裝，包括衣帽和鞋子皆是防靜電配備，而且需經過風淋室除去人和物外表的塵埃。

車間為什么要做好防塵防靜電事業(yè)？

　　源于靜電的力學效應，空氣中浮游的塵粒會吸附到硅片等元器件上，慘重作用電子產物的品質，因而，對凈化體積必需采用防靜電舉措。

　　著裝和風淋室不過一種方面，應當說99%的全部工廠全能達標，而關于放電，細小處的料理就卻非每個工廠全能達標了，而假如連靜電舉措全沒法做好，產物會存留品質作用。

● 理解原資料的素質把控

　　可能有些小作坊在拿到供給商給到的原資料后便會映入到制造步驟，只是品控嚴刻的大廠，在原資料到貨后，都會認證其“身份”，例如對每個配件都發(fā)展“標碼”，方便后期在檢驗進程中假如顯露難題，可行經過標碼來查詢是哪個部件產生了故障，假如某一種配件在檢驗步驟中屢次不達標，則廠商也方便更換供給商。

　　對配件發(fā)展“標碼”不過來料把控一種很小的步驟，而廠商采用了怎么素質的原資料則是至關要緊的，例如錫膏的采用、I.C等級的采用等。

　　錫膏有甚么用？這邊，錫膏最重要的用于SMT產業(yè)PCB外表電阻、電容、IC等電子元器件的焊合。源于市面子上錫膏差價相當大，假如采用了劣質錫膏，很可能顯露假焊的景象。

　　以上提到的配件采用僅是一種方面，要追求一輛高品質的產物，一種螺絲和螺母的采用皆是很考究的，只是這樣一來本錢也會高不少。是以，雖然咱們見到產物功效都大體相同，但差價的原因卻與好多要素相干。

● 映入素質確保步驟

　　千萬別認為在審查和錄入完原資料后，然后就能映入量產階段了，本來此前，還須要進一步的素質檢驗，包括高溫測試(80°)、低溫測試(-40°)、恒濕試驗箱、冷熱沖撞測試、鹽霧測試、砂塵測試、淋雨測試、紫外光老化測試、開關機測試、跌落測試、觸動測試等幾項。

　　素質確保(QA)的著眼點在于軟件開發(fā)運動的展開進程和環(huán)節(jié)，更關心產物壽命周期的治理以及認證軟件能否滿足已定義的品質準則和使用者合同。QA非是要對軟件發(fā)展解析以找出難題，卻是要認證軟件能否可能在一套給定的要求下事業(yè)。

　　高低溫測試須要用到不同的檢驗儀器，它是區(qū)別將產物放到-40°和80°的環(huán)境中，持續(xù)運轉24小時，看產物功能。

　　恒濕試驗箱重在評價產物在附近大度溫度急劇浮動的要求下的適應性試驗，檢驗電子元器件在惡劣環(huán)境下事業(yè)的實用性。

　　在區(qū)別測試完產物耐高溫和耐低溫功能后，產物還須要發(fā)展冷熱沖撞測試，也便是在-40℃到80℃的溫差內，交替沖撞測試，從而評價產物在通過迅速冷熱沖撞后其功能以及外貌能否適合設置請求。

　　跌落測試：平常跌落高度大都依據產物重量以及可能掉落機率做為參考準則，落下外表應當是混凝土或鋼制成的平滑、剛硬的剛性外表(如有特殊請求會依照產物規(guī)格來打算)。