【全球車子網(wǎng) 使用物品頻道】該款名為路暢歐洲音質(zhì)版820系列的產(chǎn)物（之下簡單稱呼音質(zhì)版車機），在小編親身體會后切實被震撼到了。你可行十足不用進級你的原車硬件，只要裝一種路暢音質(zhì)版車機，就會顯著感受到全車在音質(zhì)上的提高。本文將從測試、聽音以及與原車音響對照等若干方面發(fā)展體會，為您詳解該款車機的特性。

● 音質(zhì)版車機的焦點是甚么?

　　不用改原車喇叭，但音質(zhì)成果卻能有顯著提高，這算是路暢歐洲音質(zhì)版車機的賣點。它能依據(jù)原車喇叭的品牌、喇叭數(shù)量及喇叭位子布置，針對每款車型做個性化設(shè)定，并為每款車型裝備專隸屬本人的音頻文獻。容易點說，音質(zhì)版車機塑造的是一種汽車內(nèi)部音樂廳的成果，每一種位子(不論主駕馭位或副駕馭位)全能檔次分明地聽出聽出樂器及人聲的排位，即最好皇帝位音效（通俗來說便是最好聽音區(qū)），即便關(guān)于那一些有很大音樂追求的發(fā)燒友來講，還能有再一次進級和調(diào)音的體積。

　　為什么要取名為歐洲音質(zhì)版車機?據(jù)理解，歐洲古典音樂是歐洲文化的結(jié)晶，是現(xiàn)代音樂的象征，其作風(fēng)流傳接納度最為廣大。“歐洲音質(zhì)版”車機便是將三維立體舞臺發(fā)展現(xiàn)場還原，把金色大廳的臨場視聽成果連續(xù)到咱們車子的特定體積，讓每一位汽車主人享遭到雅典、細膩、不業(yè)余的音樂享受，參照英國BBC錄音室準則的音頻曲線，造成高中低頻段金字塔型構(gòu)造，它追求豐富的細節(jié)步驟和明確的音場，有良沒有問題樂器定位和聚集，能夠給聽者極好的視聽成果。

● 不改原車喇叭音質(zhì)上卻有顯著提高，這是如何做到的?

　　音質(zhì)體現(xiàn)的如何，除了各個音頻上的體現(xiàn)都須要到位外，更要緊的是要能營制出身臨其境的現(xiàn)場感。例如咱們在音樂廳聽某首交響樂時，會很顯著地感受到不同樂器的排位、以及音場左右縱深的成果，甚而哪種樂器是從哪一種地域發(fā)出的聲響全能聽的很明白，而音質(zhì)版車機正是在汽車內(nèi)部營造了這樣一種舞臺成果，每一種聲響的檔次都可行聽得出去，是以在無改動原車喇叭的前提下，會感覺汽車內(nèi)部音質(zhì)提升了好多。

　　通常來說，要在汽車內(nèi)部還原這類現(xiàn)場感，許多車的原車喇叭都相比難營造這類音樂檔次，加上喇叭數(shù)量及位子的不同，要同時將聲響同步到聽音者的耳朵，會存留流傳的時差，是以咱們聽到的原車音響成果，常常是非立體的。

　　只是，假如在數(shù)字音頻料理器的改良上做文章，會有顯著提高。路暢歐洲音質(zhì)版車機源于硬件上裝備了不業(yè)余的DSP芯片，并針對每款車型，依據(jù)喇叭位子、數(shù)量和駕馭者位子，對聲響發(fā)展了合乎道理的延時，這樣就愈加挨近舞臺成果，并保證你所在位子為最好皇帝位音效（即最好聽音區(qū)）。

　　此外，針對不同的車型，路暢專門聘請了產(chǎn)業(yè)最資深的調(diào)音大師發(fā)展個性化調(diào)校，在不改動原車喇叭的前提下，讓每個車型都裝備本人的音頻文獻，能對不同頻段的聲響給以不同的播放單體，14段EQ均衡設(shè)計保證每輛車都有隸屬本人的聲響特性，做到真實的專車專用。

● 如何調(diào)節(jié)最好皇帝位音效?

　　關(guān)于汽車主人而言，可行干脆經(jīng)過主界面的快速便捷設(shè)計來調(diào)節(jié)音場位子，或許映入到音樂界面調(diào)節(jié)。

　　甚么是音場？音場最重要的是指舞臺上樂隊的排列位子和形狀，包括長、寬、高，是一種三維體積的概念。 最好音場便是讓展此刻聆聽者眼前或環(huán)繞輪廓的那種三維的體積感和錄音時盡量絕對的技藝，是對錄音現(xiàn)場、還音體系以及編碼、解碼的規(guī)范。

　　這邊需講明的是，主駕、副駕及整車的設(shè)定是曾經(jīng)針對這車型做過料理的，是以汽車主人只要要抉擇本人的位子來發(fā)展設(shè)定。而假如對音樂有更高請求的汽車主人，可經(jīng)過路暢車機外接DSP，功放或許音響。如是相片為對應(yīng)的接口形式，RCA，同軸光纖或許改造店的試音房。

　　但源于路暢歐洲音質(zhì)版車機是針對不同車型做了不同的聲響配置文獻，是以汽車主人只提議抉擇相應(yīng)的“最好位子音效”設(shè)定即可，不提議自定義設(shè)定(唯有去到音改店讓調(diào)音師給你做特定設(shè)計)。

　　改造路暢歐洲音質(zhì)版車機后的音質(zhì)體現(xiàn)：假如把“最好位子音效”設(shè)定在主駕馭位時，此時你會感受到聲響是來源正前方，人聲在當(dāng)中，從左到右區(qū)別有不同樂器的排位，在聲響同步的同一時間又能聽出樂器的獨立性。而假如你把“最好位子音效”設(shè)定在副駕馭位，坐在副駕馭位的汽車主人會有同樣的感觸，而主駕馭位汽車主人會顯著感觸到人聲偏右，是以為了照顧整車乘客的感觸，當(dāng)把“最好位子音效”設(shè)定為整車，則全個音場的布置是在中央位子。咱們在每調(diào)節(jié)一種音場值時，全能夠立刻感觸到聲響位子的浮動，而且變換速度很快，猶如果你便是這種音樂廳的指揮家，布置大伙最符合收聽的位子。

● 咱的車改后也能有這類成果嗎?

　　源于路暢音質(zhì)版車機是針對每款車型做的調(diào)試，根本上此刻出貨的產(chǎn)物便是你的車能用的，而且設(shè)計形式皆是一樣，調(diào)節(jié)主駕、副駕、整車等幾個參數(shù)即可。

　　日前音質(zhì)版車機掩蓋的車型包括：大眾、日產(chǎn)、現(xiàn)代、豐田、起亞、本田、馬自達、福特中的主流車型。