【全球車子網(wǎng) 使用物品頻道】導(dǎo)航準(zhǔn)不準(zhǔn)，除了看他的硬件配置外，也與導(dǎo)航地圖相干。關(guān)于硬件，汽車主人可行經(jīng)過參數(shù)對照的形式發(fā)展選購，而至于地圖，唯有經(jīng)過運用一段時間后或許友人介紹，才能曉得它能否好用。

　　當(dāng)小編得知本期要評測的是圖吧導(dǎo)航時，咱的第一反映則是，莫非一直做APP消費者端的導(dǎo)航軟件，現(xiàn)在也拉伸至了PND和車機導(dǎo)航?切實如許，小編本次體會的則是剛剛進軍車子后市場的圖吧導(dǎo)航。

　　剛拿到圖吧地圖的時刻，小編就把PND上的地圖和電話上的地圖做了對照，本來兩者仍是有差異的，容易來講，盡管兩者的界面作風(fēng)以及功效按鍵排序都相比類似，但PND上的功效利用更多，可謂各有千秋。

● 功效按鍵簡介

　　每一款地圖都有本人的UI設(shè)置，可是導(dǎo)航的要求離不開兩點：消費者簡單上手，導(dǎo)航明確。圖吧也如許，在導(dǎo)航主界面無過多的功效按鈕，關(guān)于新入手的汽車主人來講，只用搜索目的地即可。

　　然后，咱們最初對其功效發(fā)展一種個查閱，待摸熟后再發(fā)展路測。這邊須要重申的是，圖吧的POI消息點一直做的相比周全，電話導(dǎo)航如許，是以即便映入到PND和車機后興趣點也是非常周全的。

　　映入“經(jīng)常使用”功效鍵，包括電子眼的新建和添加，回避路段的治理，圖標(biāo)設(shè)計(差不多于K碼)，以及經(jīng)常使用地址和返程。這邊說一下返程功效，即在你導(dǎo)航到了目的地后，返程時沒有需再設(shè)計目的地了，一鍵“返程”即可回到起初的出發(fā)地。而添加電子眼的方法也相比容易，在“電子眼”治理中，抉擇好相應(yīng)路段，按添加即可。如干脆按添加，則是添加當(dāng)前你所在位置置。

　　映入“功效”頁面，最重要的包括路線規(guī)劃、功效演示、咱的路線、咱的收藏、導(dǎo)航效勞、設(shè)計以及歷史。在路線規(guī)劃中，可行設(shè)計若干門徑地，接下來抉擇適合的駕車路徑(包括體系介紹、快速領(lǐng)先、最少收費、距離領(lǐng)先)，這與其余導(dǎo)航地圖大同小異。

　　在“設(shè)計”功效中，包括導(dǎo)航、體系、版本消息等方面的設(shè)計，這種平時用的應(yīng)當(dāng)少許，這邊咱還不做過多測試了。

　　小結(jié)：全部一款地圖都有本人的作風(fēng)設(shè)置，而彼此間的區(qū)別沒有非便是功效圖標(biāo)的位子擺放，以及地圖色調(diào)的選配，是以單從界面作風(fēng)上來講，只需是讓汽車主人簡單上手的，能迅速查找目的地的，就能了，而真實地圖的功效，須要在駕車中突出。

● 路測步驟

　　導(dǎo)航真實的目的是須要把汽車主人從A點帶到B點，而在途中，既方便汽車主人輸入路徑地，也方便能夠規(guī)避汽車主人想要規(guī)避的路段，自然，最要緊的是能以最快速便捷的形式規(guī)劃路徑，同一時間能夠讓汽車主人便利的查找附近興趣點。

　　在導(dǎo)航途中，咱們設(shè)計的終點為高普路，接下來發(fā)展查詢，只是很奇怪的是，電話上的圖吧導(dǎo)航查找結(jié)果大家都有23項之多，而PND上的查找結(jié)果唯有兩項。而且輸入目的地后，搜索界面顯現(xiàn)的是“消息點”和“公路名”兩項，從這些上來說，許多汽車主人都習(xí)慣于輸入目的地后，接下來獲得的是目的地列表，假如不細看，還真難以發(fā)覺有“消息點”和“公路名”兩個選擇。

　　當(dāng)小編定位好目的地后，專門設(shè)定了兩個門徑地，而在實測進程中，小編將故意不通過門徑地，依照本人熟悉的路徑到達目的地，以測試導(dǎo)航從新規(guī)劃路徑的能力，以及體系關(guān)于路徑規(guī)劃能否真的方便。

　　在路測最初前，請原諒小編插入一句題外話，從前由于相比熟悉路，是以關(guān)于能否是實景地圖倒?jié)M不在乎，只要聽聲響提醒即可，可是這一次駕車，當(dāng)小編行至高架橋位置，卻不曉得到底該不該上橋了。盡管此時圖吧地圖曾經(jīng)很清楚的指出了駕車路徑，可是地圖界面的顯現(xiàn)，還真讓小編摸不著西北�，F(xiàn)在，小編終歸發(fā)覺，實景地圖仍是很有效用的。 

　　在調(diào)轉(zhuǎn)方向街口時，界面顯露了駕車方向的放大標(biāo)志，盡管這種標(biāo)志其它品牌的地圖也有，只是小編赤心感覺非常有效。

　　在方式進程中，凡是有攝像監(jiān)控的位置，圖吧導(dǎo)航均有提示，且界面子上也給出了提醒符號。

　　在駕車路面狀況繁雜的位置，關(guān)于不熟悉路段的汽車主人來講仍是須要小心，由于一不當(dāng)心就會違章，是以有一個導(dǎo)航的提醒仍是非常有效的。

　　在駕車時，假如一不當(dāng)心走錯路了，則須要導(dǎo)航能夠迅速從新規(guī)劃駕車路徑，而GPS的路徑從新規(guī)劃功效的效能是由GPS自身的硬件配置(cpu和內(nèi)存)、導(dǎo)航地圖的計算程序設(shè)置打算，明確度是由衛(wèi)星自身的設(shè)置和導(dǎo)航地圖的程序打算

　　另有一絲是小編須要重申的，圖吧導(dǎo)航除了興趣點多不測，另有一種特點是它能夠?qū)�車禍多發(fā)地段發(fā)展提示，這些關(guān)于駕車有很沒有問題保證。

　　總結(jié)：不論怎樣說，小編用習(xí)慣了電話圖吧導(dǎo)航，是以關(guān)于新出了PND和車機圖吧導(dǎo)航用的也非常得心應(yīng)手，盡管日前小編臨時未能體驗到實景版本的地圖，可是信任這不過一種時間難題，由于全部一種不業(yè)余圖商都會感覺要解決這種難題卻非難事。小編期望圖吧地圖還可行新加車道位子提示，同一時間融入實時路面狀況消息，這樣更能改良汽車主人的運用感觸。