【全球車子網(wǎng) 使用物品頻道】今期車載導(dǎo)航導(dǎo)購手冊(cè)小編介紹的是華陽導(dǎo)航，鑒于華陽導(dǎo)航車系掩蓋廣，小編還不能全系列的導(dǎo)航逐一介紹，是以今期華陽導(dǎo)航導(dǎo)購手冊(cè)小編會(huì)從他們的差異化等方面來做個(gè)深入考查，期望能給汽車主人們耳目一新的感受，引起汽車主人們的共鳴，讓汽車主人能從中挑選符合本人的導(dǎo)航。

● 為什么介紹華陽

　　1、公司實(shí)力的雄厚

　　華陽是全世界第一大的激光頭和各樣機(jī)芯制造生產(chǎn)基地之一，日前最重要的品牌為ADAYO，多數(shù)產(chǎn)物運(yùn)用的皆是Win CE體系和安卓A1，安卓A1為本年主打，將要在5月到市場。

　　2、研發(fā)實(shí)力的強(qiáng)盛

　　華陽的主機(jī)廠有四條制造線：第一是為國產(chǎn)車廠做配套(通俗稱呼前裝)也便是咱們所說的全車配套;第二是走4S店的通道;第三是經(jīng)過銷售商/電子商平臺(tái)流動(dòng)到末端市場;第四是走國外市場�？梢暺溲邪l(fā)實(shí)力的強(qiáng)盛，這也是小編介紹華陽導(dǎo)航的原因。

　　3、車規(guī)級(jí)檢驗(yàn)準(zhǔn)則

　　假如說產(chǎn)物能實(shí)現(xiàn)的功效僅是最根本保證，那末產(chǎn)物的穩(wěn)固性才是其首要要求。華陽工廠在制造導(dǎo)航時(shí)有一系列產(chǎn)物的檢驗(yàn)準(zhǔn)則，是以汽車主人們對(duì)華陽導(dǎo)航也要有信心，終歸，上千萬的檢驗(yàn)設(shè)施唯有那一些“厚底”的公司才具有，也才能確保產(chǎn)物的品質(zhì)以及售后效勞。也由于華陽這類車規(guī)級(jí)檢驗(yàn)準(zhǔn)則，才確保了產(chǎn)物穩(wěn)固性。

● 小編介紹

　　理解完華陽導(dǎo)航其強(qiáng)盛的開發(fā)實(shí)力后，之下小編會(huì)從全部華陽導(dǎo)航的差異化方面挑出幾大特點(diǎn)來介紹給汽車主人們，汽車主人們可自行對(duì)號(hào)入座，也可做個(gè)相比，期望汽車主人們能選購出符合本人的導(dǎo)航。

　　1、 S1超等音效

　　介紹人群：對(duì)音質(zhì)請(qǐng)求相比高的汽車主人。

　　平時(shí)上下班的路面上，或許是自駕游的旅途上，好多汽車主人都會(huì)喜愛播放音樂陶冶性情。而對(duì)音質(zhì)請(qǐng)求相比高的汽車主人們，也許會(huì)自行改造車載音響。這不，稍微改造一下音響就去了幾萬元，關(guān)于經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的汽車主人們來說這就不劃算了。

　　華陽導(dǎo)航的S1超等音效這一特點(diǎn)，一律是音樂發(fā)燒友的福音，這種S1超等音效把聲場升至人耳齊平，令聲響更真正和舒適，同一時(shí)間也將低音加強(qiáng)了，就算無低音炮也勝似低音炮，聲響虛擬環(huán)繞，讓你的聽覺享受著盛宴級(jí)的待遇。且扶持MP3WMA等常見音頻格式，以及ape等沒有損緊縮的發(fā)燒級(jí)音樂。

　　S1超等音效扶持絕多數(shù)大眾系列的車型以及CRV，配合車型包括Lavida朗逸、帕薩特、速騰、途觀、寶來、邁騰、高爾夫等，期待更多適用車型的公布。

　　2、北斗+GPS雙模更精確

　　介紹人群：對(duì)導(dǎo)航搜索的精確度請(qǐng)求相比高的汽車主人。

　　關(guān)于須要經(jīng)常出行的汽車主人們來講，導(dǎo)航是必不可少的車載電器之一。慣例的車載導(dǎo)航運(yùn)用的是單一的GPS搜星信號(hào)，GPS定位會(huì)顯露少許缺陷，比如部分公路定位易丟失、搜星太少以及簡單顯露漂移等難題，這種汽車主人們也是身同感觸吧。

　　華陽公布的北斗+GPS雙模導(dǎo)航，搜星數(shù)量最多能達(dá)24顆，華陽北斗雙模導(dǎo)航，不僅搜星更多、定位更精確、能有用降低漂移對(duì)導(dǎo)航發(fā)生的作用。

　　3、極速操作體會(huì)

　　介紹人群：對(duì)車載導(dǎo)航響應(yīng)速度請(qǐng)求迅速的汽車主人。

　　有些車載導(dǎo)航在開啟音樂或許某個(gè)程序時(shí)刻會(huì)有停頓和延滯或許干脆死機(jī)的概況，本來這類概況多數(shù)皆是車載導(dǎo)航硬件平臺(tái)的難題，料理器跟不上導(dǎo)致了程序卡死或干脆死機(jī)的概況，這樣關(guān)于趕時(shí)間或許性子急躁的汽車主人們來講心中早已是十萬個(gè)草泥馬在奔跑。

　　華陽導(dǎo)航公布的A9車載料理器的車載導(dǎo)航，跨越ARM11、Cortex A8，映入Cortex A9時(shí)期，是日前全新最快的車載料理器。開機(jī)速度在6秒內(nèi)，運(yùn)轉(zhuǎn)速度快不在話下，而且在觸屏感上，十分的靈敏，運(yùn)轉(zhuǎn)快，體會(huì)感十分可以。

　　A9是ARM架構(gòu)，除了提供充足的功能扶持，還能在能耗方面發(fā)展改良，A9是現(xiàn)存相對(duì)高級(jí)的芯片解決方案。

　　4、首款“四核+兩感”

　　介紹人群：喜愛智能化車載導(dǎo)航的汽車主人。

　　慣例導(dǎo)航按鍵用膩了，喜愛嘗試新產(chǎn)物的汽車主人也許會(huì)對(duì)華陽該款四核+兩感的導(dǎo)航有興趣。本來這兩感區(qū)別便是手勢(shì)感應(yīng)(Gesture Control)與近物感應(yīng)(Proximity Sensor)。關(guān)于手勢(shì)感應(yīng)，信任大伙都其實(shí)不陌生。手勢(shì)操控不但利用在智能電話和平板電腦上，還利用在車載導(dǎo)航。比如少數(shù)日系高檔車型與華陽的靈動(dòng)系列也全具有手勢(shì)操控功效。

　　手勢(shì)操控的感應(yīng)范疇位于靠近駕馭位子的一側(cè)，方便汽車主人發(fā)展控制。在駕馭進(jìn)程中，汽車主人沒有需分神，只要要輕輕一揮手就能達(dá)成導(dǎo)航的控制。關(guān)于不同的功效，手勢(shì)操控會(huì)體現(xiàn)為不同的控制成果。

　　近物感應(yīng)是一項(xiàng)高檔控制的技藝，當(dāng)咱們的手挨近車機(jī)但還未觸碰車機(jī)時(shí)，車機(jī)似乎能感觸到而且產(chǎn)生浮動(dòng)，而作出回應(yīng)。

　　華陽CE4E01采納的是全新雙核架構(gòu)與全新的DDR-III快速內(nèi)存，主頻多達(dá)800M，功能非常強(qiáng)盛。有賴于高功能硬件的扶持，手勢(shì)感應(yīng)與近物感應(yīng)的反映速度非常靈敏。