第一代凱美瑞誕生于1982年，于今已有35年歷史，截至2017年12月其累計(jì)銷售數(shù)量近2000萬(wàn)輛，也是豐田最熱銷的車系之一。在中頂級(jí)小汽車范疇，一律堪稱王者。然則從2015年最初，在國(guó)家內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖撞下，凱美瑞初次跌出了中型車銷售數(shù)量前三的位子，而且名次一年年下降，在凱美瑞車系歷史上，這一次的浮動(dòng)可謂是第一大的一次，最新凱美瑞這一次換代可謂意義重要，不但僅要承受重振車系銷售數(shù)量的任務(wù)，關(guān)于豐田來(lái)講也是具備開(kāi)創(chuàng)意義的一次嘗試，由于它是來(lái)自豐田全新的TNGA(Toyota New Global Architecture)架構(gòu)，它跟其余廠商的車型平臺(tái)概念也不十足相同，除了技藝和生產(chǎn)外，TNGA還代表著豐田在之前精益制造的理念上的一次更新。

　　現(xiàn)第八代最新凱美瑞曾經(jīng)動(dòng)感到市場(chǎng)，它以締造全世界新準(zhǔn)則為理念，憑借尊貴的外形，舒適的體積，完美的駕乘體會(huì)，較高的平安和環(huán)境保護(hù)準(zhǔn)則以及沒(méi)有所不在的高科技配置，再一次贏得汽車主人們的廣大關(guān)心。

　　豐田迄今為止最具科技感和高檔感的座艙設(shè)置，第八代凱美瑞中央控制系統(tǒng)臺(tái)采納非對(duì)稱設(shè)置，中央控制系統(tǒng)臺(tái)表現(xiàn)優(yōu)美的Y型曲線，在視線上營(yíng)造以駕馭員為中心的高雅包含感。

　　但美中不足的是2018款凱美瑞2.0優(yōu)先版跟精英版原車不帶智能中央控制系統(tǒng)體系，唯有容易的媒體主機(jī)，如何讓低配車型具有頂配或旗艦車型的實(shí)用功效，是好多汽車主人友人的剛需。專注為中高檔品牌車系提供全體解決方案的路暢科技，在業(yè)內(nèi)首先公布最新凱美瑞全車奢華進(jìn)級(jí)解決方案，在平安輔駕、娛樂(lè)互聯(lián)、舒適進(jìn)級(jí)上滿足汽車主人們的焦點(diǎn)要求，帶來(lái)超過(guò)期待的價(jià)格體會(huì)。然后讓咱們瞧瞧如何進(jìn)級(jí)喜歡車的中央控制系統(tǒng)體系，讓它更智能。

　　安卓大屏智能車機(jī)，娛樂(lè)互聯(lián)進(jìn)級(jí)

　　智能互聯(lián)、社交娛樂(lè)是這種時(shí)期的花費(fèi)特征，車子作為大家外出的要緊搬動(dòng)末端，在接連互聯(lián)網(wǎng)，滿足社交娛樂(lè)要求上一直無(wú)達(dá)到大家的預(yù)期。豐田凱美瑞全車奢華進(jìn)級(jí)解決方案針對(duì)市場(chǎng)痛點(diǎn)，將4G聯(lián)網(wǎng)、Android智能操作體系、中央控制系統(tǒng)大屏及社交娛樂(lè)等功效融入車子生活，塑造真實(shí)意義的智能網(wǎng)聯(lián)車子。

　　同一時(shí)間扶持4G快速上網(wǎng)，隨時(shí)隨地接連全球;改良車機(jī)版微信，經(jīng)過(guò)語(yǔ)言聲音聲控，與小伙伴們發(fā)展社交互動(dòng);內(nèi)置海量在線音樂(lè)、熱門電影視頻資源，盡情享受豐富多彩的影音娛樂(lè)生活。

　　以客戶要求為出發(fā)點(diǎn)，不停發(fā)展產(chǎn)物創(chuàng)新、技藝創(chuàng)新是路暢科技一直堅(jiān)持的進(jìn)行理念。本次公布的凱美瑞智能車機(jī)進(jìn)級(jí)，是路暢科技全車奢華進(jìn)級(jí)解決方案此中一小部分，立足市場(chǎng)要求，經(jīng)過(guò)全車進(jìn)級(jí)與奢華定制，為廣泛汽車主人提供更高檔、更智能、更舒適的專屬進(jìn)級(jí)效勞，也為廣泛合作伙伴提供值得信賴的品牌價(jià)格。