一、 前言：車(chē)子后市場(chǎng)路在何方?

　　2012年，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境作用，我們國(guó)家多半產(chǎn)業(yè)面對(duì)經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)，紛紛表現(xiàn)利潤(rùn)下降的趨向，華夏汽車(chē)市場(chǎng)還不可幸免地步入“微增添”時(shí)期，讓得隨之經(jīng)驗(yàn)了三十載春風(fēng)得意的車(chē)子后市場(chǎng)也遭受挫折。

　　經(jīng)濟(jì)進(jìn)行的不確定，華夏汽車(chē)市場(chǎng)漲落沒(méi)有序,都市限行、全車(chē)市場(chǎng)微利下行等諸多原因的合力效用，讓得車(chē)子使用物品產(chǎn)業(yè)最初面對(duì)著前所未有的進(jìn)行困局，進(jìn)行公路曾經(jīng)越走越窄。一部分公司在困惑中沉溺于慣例贏利形式，舉步維艱，另一部分在彷徨中隨波逐流，人云亦云。

　　2012年的產(chǎn)業(yè)寒冬能否要在已然到來(lái)的2013年接著漫延?要抉擇在硝煙中黯然凋零?仍是要在囚途困局中尋求突破，尋覓更寬廣的出路?產(chǎn)業(yè)在悄然中醞釀著變革，車(chē)子后市場(chǎng)路在何方?

　　這種“痛并快樂(lè)著”的產(chǎn)業(yè)在喧囂以后，長(zhǎng)久積蓄的各式能量，急待尋覓突破阻礙的進(jìn)行之路，縱觀車(chē)子后市場(chǎng)，創(chuàng)新意識(shí)越來(lái)越薄弱，同質(zhì)化產(chǎn)物蔓延，難得的行內(nèi)知名品牌難以拉伸到客戶內(nèi)心。車(chē)子后市場(chǎng)須要由一種售后市場(chǎng)進(jìn)行成為一種引導(dǎo)客戶的市場(chǎng)，才能從大變強(qiáng)，唯有轉(zhuǎn)變形式，成功實(shí)現(xiàn)向花費(fèi)市場(chǎng)的下沉，才是尋求產(chǎn)業(yè)進(jìn)行新引擎的變革之道。

　　揭開(kāi)車(chē)子后市場(chǎng)在往日的三十年欣欣向榮的進(jìn)行表象，而是一種“冰火兩重天”的真相：一方面是日漸增添的花費(fèi)要求所帶來(lái)的龐大商機(jī)，另一方面而是在噴井式市場(chǎng)進(jìn)行的態(tài)勢(shì)下衍生的野蠻生長(zhǎng)環(huán)境：產(chǎn)業(yè)缺乏規(guī)范、市場(chǎng)不健全、制度不改善等一連串的產(chǎn)業(yè)硬傷。產(chǎn)業(yè)進(jìn)行曾經(jīng)到了不得不變的時(shí)候，一切為了客戶，一切為了末端的指標(biāo)曾經(jīng)越來(lái)越成為營(yíng)銷制勝的要害點(diǎn)。車(chē)子后市場(chǎng)的路在哪里?就在締造要求、引導(dǎo)要求、滿足要求的進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)客戶利益第一大化!這種進(jìn)程經(jīng)過(guò)產(chǎn)物實(shí)現(xiàn)價(jià)格傳導(dǎo)，那便是產(chǎn)物本錢(qián)最低化、產(chǎn)物品質(zhì)過(guò)硬化、體會(huì)價(jià)格最改良、效勞效能最高化、品牌效應(yīng)第一大化。全部以單獨(dú)素材競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)期曾經(jīng)往日，規(guī)范化協(xié)同營(yíng)銷的時(shí)期曾經(jīng)來(lái)得!產(chǎn)業(yè)又一輪迭變就在2013拉開(kāi)大幕!

　　二、好幫手一直在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)迭變

　　先行者先于時(shí)機(jī)而變，作為車(chē)子后市場(chǎng)車(chē)機(jī)公司代表、車(chē)子電子產(chǎn)業(yè)的探路者，好幫手電子一直把引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行當(dāng)作公司的責(zé)任。2002年，好幫手首先出擊專車(chē)專用范疇，開(kāi)創(chuàng)了車(chē)機(jī)產(chǎn)業(yè)的新藍(lán)海，現(xiàn)在，這種藍(lán)海曾經(jīng)變成了紅海，但依然是產(chǎn)業(yè)進(jìn)行的持續(xù)增添點(diǎn)，這種迭變可謂一種產(chǎn)業(yè)時(shí)期的連續(xù)。2012年當(dāng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念成為產(chǎn)業(yè)大熱的名詞之時(shí)，好幫手首先將資源共享給產(chǎn)業(yè)的同仁，開(kāi)放翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，降低資源浪費(fèi)，縮小開(kāi)發(fā)半徑，為全產(chǎn)業(yè)謀得利益。

　　2012年產(chǎn)業(yè)全體情勢(shì)極端嚴(yán)峻的大環(huán)境下，好幫手電子與眾廠家攜手突破層層困境，通過(guò)品牌推廣、產(chǎn)物創(chuàng)新、效勞進(jìn)級(jí)、通道改善，好幫手在國(guó)家內(nèi)部后裝市場(chǎng)不停探尋，突破層層考驗(yàn)，一次又一次成功耕織和塑造本人的品牌和營(yíng)銷網(wǎng)站，市場(chǎng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提高，在剛剛完畢的2012年，實(shí)現(xiàn)了其“天驕策略”的華麗蛻變。

　　當(dāng)2013年新春的喜慶還沒(méi)退卻，好幫手便首先鋪開(kāi)其新一輪的營(yíng)銷策略格局，以專題為“蓄勢(shì)進(jìn)行，攜手突破”的開(kāi)春策略發(fā)表大會(huì)，奠定其籌劃已久的新三年“宙斯計(jì)劃”基調(diào)。

　　1、 全資產(chǎn)鏈共贏未來(lái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)物本錢(qián)最低化

　　在喧囂的市場(chǎng)環(huán)境下，好幫手近年來(lái)潛心塑造其縱向一體化，橫向多元化化的資產(chǎn)布置。其目的便是經(jīng)過(guò)范圍經(jīng)濟(jì)和效益，更好地下降資產(chǎn)本錢(qián)，為客戶帶來(lái)更價(jià)廉物美的產(chǎn)物和效勞。唯有資產(chǎn)鏈自成體制，才具有推行產(chǎn)業(yè)范圍化、規(guī)范化流程的話語(yǔ)權(quán)。好幫手縱向以團(tuán)體式的經(jīng)營(yíng)形式，麾下以車(chē)機(jī)制造與營(yíng)銷的廣東好幫手為焦點(diǎn)，以駿弘車(chē)子精工等子企業(yè)作為焦點(diǎn)部件供給，以廣東好幫手、好幫手世界拓展國(guó)家內(nèi)部外后市場(chǎng)營(yíng)業(yè)，以翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開(kāi)拓車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞，以及遍布全中國(guó)各地的出售分企業(yè)實(shí)現(xiàn)存效的通道管制，實(shí)現(xiàn)其健全價(jià)格鏈、發(fā)掘盈利點(diǎn)、提升對(duì)資產(chǎn)的操控力。橫向以江西好幫手基地、安徽基地 、吉林基地、重慶基地作為車(chē)子前裝的資產(chǎn)支撐，以總部產(chǎn)物研發(fā)、制造基地、客服中心等提供后裝市場(chǎng)扶持、同一時(shí)間進(jìn)行以豐諾車(chē)子平安電子為代表的平安電子營(yíng)業(yè)。以此擴(kuò)大掩蓋面，擴(kuò)展消費(fèi)者群，激起本身成長(zhǎng)力。

　　好幫手世界，已成為自助品牌走勢(shì)世界的杰出代表!麾下品牌CASKA，定位全世界最不業(yè)余專車(chē)專用導(dǎo)航影音品牌，自2005年以來(lái)，好幫手秉承“走出來(lái)”策略，不遺余力地在全球舞臺(tái)推廣CASKA品牌，效果明顯。結(jié)合列國(guó)品牌銷售商，鼎力拓展品牌通道，踴躍推進(jìn)品牌造型建造。CASKA品牌推廣的國(guó)度范疇不停擴(kuò)大，日前已有拓展到近四十若干國(guó)度。CASKA品牌作用力曾經(jīng)造成，品牌知名度與美譽(yù)度快速提高，CASKA品牌世界化策略初見(jiàn)效果，CASKA成為舉止海外推廣的先鋒。未來(lái)，好幫手會(huì)將為CASKA品牌塑造成全世界導(dǎo)航影音第一品牌作為世界化策略指標(biāo)。

　　華麗進(jìn)級(jí)，豐諾鑄造平安輔駕新標(biāo)桿!為更沒(méi)有問(wèn)題抓住當(dāng)前華夏車(chē)子主動(dòng)平安技藝進(jìn)行趨向的契機(jī)。近些年來(lái)，豐諾科技厚積薄發(fā)，周全拓展駕車(chē)平安輔駕范疇。2013年，好幫手把麾下豐諾車(chē)子平安電子局限企業(yè)準(zhǔn)確“車(chē)子平安與輔駕營(yíng)業(yè)”的經(jīng)營(yíng)定位。豐諾研發(fā)團(tuán)隊(duì)與好幫手車(chē)身電子中心強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，主攻車(chē)子平安輔駕范疇的深度開(kāi)發(fā)。依靠好幫手團(tuán)體化的治理體制，豐諾從產(chǎn)物研發(fā)到制造生產(chǎn)、素質(zhì)管制、藍(lán)色幫手售后效勞，都發(fā)展了華麗的進(jìn)級(jí)，豐諾周全拓展車(chē)子平安輔駕范疇的實(shí)力備顯強(qiáng)勁，產(chǎn)物研發(fā)具有定制實(shí)力。新豐諾將用更開(kāi)放、促共贏的心態(tài)與產(chǎn)業(yè)內(nèi)合作;以多元化的車(chē)子平安輔駕產(chǎn)物滿足消費(fèi)者的定制要求;以更貼心、周到的售前、售中、售后效勞好每一種消費(fèi)者。

　　2、 全產(chǎn)物線滿足要求，實(shí)現(xiàn)體會(huì)價(jià)格最改良

　　通過(guò)十好幾年來(lái)的培育與拓展，好幫手日前已然鑄就卡仕達(dá)、科駿達(dá)、翼卡、豐諾、駿弘等知名品牌，在車(chē)子的前裝市場(chǎng)，好幫手愈是著力于成為“車(chē)子廠首選優(yōu)秀配套供給商”。在車(chē)子后市場(chǎng)，其首先掀起導(dǎo)航普遍風(fēng)暴，締造性地公布了專車(chē)專用系列、車(chē)子智能GPS導(dǎo)航影音體系、智能軌跡倒車(chē)體系、E-CAR車(chē)載網(wǎng)站消息平臺(tái)等系列產(chǎn)物。同一時(shí)間，麾下豐諾品牌車(chē)載攝像頭、軌跡倒車(chē)后視體系、胎壓監(jiān)測(cè)體系、駕車(chē)平安提前警告體系 、沒(méi)有線傳輸體系、車(chē)子頭枕顯現(xiàn)器等系列產(chǎn)物。全產(chǎn)物線的全角度塑造，全角度滿足個(gè)性化的駕車(chē)生活要求，帶來(lái)精彩的駕馭樂(lè)趣，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)物體會(huì)價(jià)格最改良。

　　3、 全通道營(yíng)銷搶攻市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)效勞效能最高化

　　只需在車(chē)子市場(chǎng)中，你都可行見(jiàn)到好幫手的身影，不論你在前裝車(chē)廠配套效勞階段，仍是在后裝的改造階段，不論你在車(chē)子出售企業(yè)仍是在4S店，不論你在車(chē)子美容店仍是在舊車(chē)的市場(chǎng)上，不論你在租借車(chē)子的進(jìn)程中仍是在網(wǎng)站上沖浪，你都可行與好幫手產(chǎn)物不期而遇，這種相遇非是偶然則是勢(shì)必，由于好幫手專注于車(chē)子電子范疇，只需有車(chē)的位置就有好幫手為產(chǎn)業(yè)人員和廣泛客戶提供的效勞，這點(diǎn)效勞經(jīng)過(guò)慣例通道拉伸、新興的網(wǎng)站推廣和車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞、周全的藍(lán)色幫手效勞品牌傳導(dǎo)到產(chǎn)業(yè)表里人員和客戶手中。

　　產(chǎn)業(yè)內(nèi)首先推進(jìn)“藍(lán)色幫手”效勞品牌，提供高效規(guī)范的售后效勞，加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)物品質(zhì)的信心，以效勞品牌推進(jìn)產(chǎn)物品牌，促使出售額進(jìn)一步增添。

　　4、 全角度素質(zhì)把控，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)物素質(zhì)過(guò)硬化

　　為追求高準(zhǔn)則的產(chǎn)物素質(zhì)與技藝實(shí)力，好幫手每年按出售額投入5%比重的研發(fā)費(fèi)率，用來(lái)構(gòu)建國(guó)家內(nèi)部車(chē)子電子產(chǎn)業(yè)一流的公司技藝實(shí)驗(yàn)中心，并具有由近500人的自助研發(fā)團(tuán)隊(duì)。兩期工程規(guī)劃的好幫手實(shí)驗(yàn)中心滿足了GB/T17619、GB/T18655準(zhǔn)則、歐洲E-MARK(CE)準(zhǔn)則、美國(guó)FCC準(zhǔn)則的EMC電磁輻射、與輻射抗擾性實(shí)驗(yàn)室、與輻射抗擾性實(shí)驗(yàn)室，資料實(shí)驗(yàn)室(資料耐久、資料剖析、ROHS檢驗(yàn)等)、音頻驗(yàn)室(消音室)、試音室(聽(tīng)音室)、實(shí)車(chē)剖析與認(rèn)證的半隔音室、世界主流車(chē)型CANBUS/LIN/MOS總線測(cè)試實(shí)驗(yàn)。領(lǐng)先進(jìn)步的設(shè)施和工藝，改善的治理和嚴(yán)刻的素質(zhì)操控，使好幫手的產(chǎn)物已經(jīng)過(guò)FCC、E-MARK、FDA、CE、ROHS、EMC等驗(yàn)證，保證了好幫手精良的產(chǎn)物素質(zhì)。

　　同一時(shí)間，為追求精益求精的高素質(zhì)理準(zhǔn)則，一直以科技藝優(yōu)先、精確、嚴(yán)謹(jǐn)為代表的航天素質(zhì)作為品質(zhì)和技藝標(biāo)桿，以努力開(kāi)創(chuàng)航天尖端科技與民族車(chē)子電子相互對(duì)接相互推進(jìn)的先河為己任。好幫手電子于2010年底正規(guī)成為華夏航天工作合作伙伴。好幫手能被選為國(guó)家內(nèi)部車(chē)子導(dǎo)航業(yè)界首個(gè)也是獨(dú)一的“華夏航天工作合作伙伴”，是由于在產(chǎn)業(yè)內(nèi)的優(yōu)先位置以及雄厚的技藝實(shí)力、以及過(guò)硬的素質(zhì)實(shí)力。而麾下卡仕達(dá)品牌愈是靠著業(yè)內(nèi)優(yōu)先的技藝以及素質(zhì)而榮膺“華夏航天專用產(chǎn)物”。

　　5、 2013車(chē)聯(lián)網(wǎng)普遍元年，從好幫手最初

　　2012年是華夏車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)蓬勃進(jìn)行的一年，各家主機(jī)廠正好從提供慣例的DVD導(dǎo)航調(diào)轉(zhuǎn)方向提供帶消息效勞的車(chē)載智能末端，車(chē)聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)正好一步步造成中，全個(gè)資產(chǎn)鏈的上下游關(guān)連正好造成，車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念深入人心，。好幫手深切地認(rèn)識(shí)到，日前過(guò)于碎片化的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不利于車(chē)聯(lián)網(wǎng)使用者群的接著擴(kuò)大，而無(wú)大批使用者群的資產(chǎn)注定是無(wú)長(zhǎng)遠(yuǎn)的共贏進(jìn)行。

　　2012年下半年，作為業(yè)內(nèi)開(kāi)拓車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞的先行者，好幫手果斷地實(shí)施車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞的開(kāi)放合作，把麾下翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)定位為全家獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的、面向公眾的，為產(chǎn)業(yè)公司和汽車(chē)主人提供車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案的提供商。翼卡最初為產(chǎn)業(yè)各家主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)在產(chǎn)業(yè)內(nèi)的普遍堅(jiān)持做著不遺余力的貢獻(xiàn)。2012年以來(lái)，翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)同索菱團(tuán)體、善領(lǐng)科技、凱振等家公司結(jié)成策略合作伙伴。翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)一直堅(jiān)持把“開(kāi)放、合作、共贏”作為策略焦點(diǎn)，好幫手全力把翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開(kāi)放為產(chǎn)業(yè)的翼卡，大伙的翼卡。

　　翼卡塑造的非是一種單邊市場(chǎng)，卻是一種多邊平臺(tái)化市場(chǎng)，面向搬動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞、以及包括APP利用都可行整合的運(yùn)營(yíng)實(shí)體。為了提速車(chē)聯(lián)網(wǎng)在產(chǎn)業(yè)的推廣和普遍，2013年月2月，翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)首先發(fā)表了“零本錢(qián)車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案”。經(jīng)過(guò)零本錢(qián)方案實(shí)現(xiàn)以聲控導(dǎo)航為代表的車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞，對(duì)產(chǎn)業(yè)公司和使用者均無(wú)償，“零本錢(qián)，打開(kāi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)普遍之門(mén)”。可行預(yù)見(jiàn)將有越來(lái)越多的公司與翼卡完成策略合作，在車(chē)載消息平臺(tái)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞、下一代產(chǎn)物和效勞研發(fā)等方面發(fā)展全角度策略合作，整合共享多方資源，為廣泛的車(chē)載導(dǎo)航使用者提供更佳的車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞。此中，經(jīng)過(guò)藍(lán)牙一鍵通實(shí)現(xiàn)的聲控導(dǎo)航以及后臺(tái)效勞將成為近期合作的要點(diǎn)。鑒于這次策略合作，將有更多的車(chē)載導(dǎo)航使用者將享受以“聲控導(dǎo)航”為代表的車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞。

　　截至2013年2月，翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)曾經(jīng)與索菱實(shí)業(yè)、善領(lǐng)科技、凱振電子、沃可見(jiàn)、圖吧導(dǎo)航等11家同行公司完成策略合作，最初向產(chǎn)業(yè)消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的、最不業(yè)余的車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞。

　　6、 品牌車(chē)機(jī)飛入正常百姓車(chē)，實(shí)現(xiàn)品牌效應(yīng)第一大化

　　好幫手作為車(chē)機(jī)產(chǎn)業(yè)的知名品牌，通過(guò)好幾年來(lái)的市場(chǎng)洗禮，深切認(rèn)識(shí)到，要成為客戶品牌，必需獲得廣泛客戶的認(rèn)可，唯有“放下架子”，擴(kuò)大客戶使用者群，擴(kuò)大品牌知名度與親和力，才能真實(shí)成為客戶品牌。價(jià)值普遍化是開(kāi)啟這扇沖撞客戶心智的大門(mén)。為這，好幫手首先實(shí)施周全減價(jià)，大開(kāi)幅度展開(kāi)產(chǎn)物調(diào)價(jià)，讓利客戶，讓一流的品牌優(yōu)惠及廣泛的運(yùn)用團(tuán)體，讓品牌車(chē)機(jī)映入正常百姓家。在好幫手“宙斯計(jì)劃”元年，好幫手調(diào)價(jià)計(jì)劃已于2月份毅然鋪開(kāi)，“全中國(guó)直降688，導(dǎo)航就用卡仕達(dá)”全中國(guó)促銷運(yùn)動(dòng)，正全力向各地銷費(fèi)者推行。

　　除了體會(huì)價(jià)格最改良、效勞效能最高化、產(chǎn)物素質(zhì)過(guò)硬化、以及在價(jià)值上的普遍化，好幫手也一直注重與廣泛客戶之中的情懷共融，為了讓更多的客戶感觸到好幫手“智予車(chē)樂(lè)予人”的公司價(jià)格，2012年，好幫手電子麾下品牌卡仕達(dá)，首度牽手斯巴魯車(chē)隊(duì)，助威網(wǎng)站意見(jiàn)領(lǐng)袖、知名作家、車(chē)手韓寒等冠軍車(chē)手，挺進(jìn)賽車(chē)活動(dòng)，力求在賽車(chē)范疇與廣泛韓迷對(duì)接，解放其“挑戰(zhàn)自咱、超過(guò)自咱”品牌能量，在全中國(guó)各地掀起了一波又一波“一路領(lǐng)航，爭(zhēng)咱本色”的賽車(chē)勁浪，推進(jìn)卡仕達(dá)品牌走出通道，走勢(shì)客戶 。

　　三、 結(jié)語(yǔ)：宙斯策略，值得期待

　　在這種花費(fèi)理性化、網(wǎng)站的沖撞、首尾市場(chǎng)交融、通道扁平化、競(jìng)爭(zhēng)白熱化的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，范圍化、規(guī)范化和效勞水準(zhǔn)是活下來(lái)的根基。產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)行進(jìn)級(jí)勢(shì)在必行，誰(shuí)具有整合產(chǎn)業(yè)資源，主導(dǎo)廠家抱團(tuán)進(jìn)行的概括實(shí)力與勇氣，誰(shuí)能明確把握產(chǎn)業(yè)變革的命脈，誰(shuí)便是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)迭變的操盤(pán)手。

　　心有驚雷，面若平湖者，謀定而后動(dòng)。誰(shuí)是亂世中的英雄，唯有審時(shí)度勢(shì)，大刀闊斧地發(fā)展著改革，才會(huì)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行越拓越寬。站在危機(jī)與挑戰(zhàn)并存的未來(lái)新三年起點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)走勢(shì)何方?且看好幫手電子宙斯策略。