國家內(nèi)部慣例車子電子公司，在2009年車聯(lián)網(wǎng)映入華夏以來，曾經(jīng)在這種范疇中耕耘開拓四年有余，為了使華夏的車聯(lián)網(wǎng)煥產(chǎn)生機(jī)，車子電子公司用創(chuàng)新的產(chǎn)物與開創(chuàng)性的車效勞向汽車主人提供車聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)體會(huì)，展現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)區(qū)分于慣例車生活的享受。

　　關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)，此刻為止，無人可行一口認(rèn)定它的詳細(xì)含義，或規(guī)定其精確范疇，可是依托車子電子公司的自助摸索與推行，若干亮眼產(chǎn)物與功效的落地營運(yùn)，讓車聯(lián)網(wǎng)沒再是空談概念，高掛云端。在不少迷惑眼球的產(chǎn)物中，動(dòng)口不動(dòng)手的聲控導(dǎo)航遭到許多汽車主人的接納與追捧。

　　動(dòng)口不動(dòng)手的聲控導(dǎo)航會(huì)擊敗慣例手寫導(dǎo)航和按鈕式導(dǎo)航，客戶看重的是其平安、便利的特色。手寫輸入導(dǎo)航顯露時(shí)，立即風(fēng)靡中許多汽車主人，在智能電話顯露后，手寫輸入導(dǎo)航愈加是理所自然的成為客戶購置導(dǎo)航的首選。可是手寫輸入導(dǎo)航的廣大運(yùn)用，其實(shí)不代表無缺陷。導(dǎo)航時(shí)擴(kuò)散注意力、提筆忘字、查不到消息點(diǎn)等等難題，形成汽車主人在駕馭進(jìn)程的困擾，況且成為行進(jìn)進(jìn)程的平安禍患。

　　聲控導(dǎo)航彌補(bǔ)了手寫輸入導(dǎo)航的不足，在便利方面，經(jīng)過聲響就可以達(dá)成導(dǎo)航操作，大大降低平常導(dǎo)航的環(huán)節(jié)，與提升了導(dǎo)航的時(shí)間。況且經(jīng)過語言聲音辯別技藝，聲控導(dǎo)航?jīng)]再會(huì)顯露提筆忘字等的麻煩。在平安方面，現(xiàn)今車禍產(chǎn)生率日漸攀升，駕駛員們關(guān)于交通平安方面尤為重視。聲控導(dǎo)航釋放雙手和雙眼，讓得雙手不需離開方向盤、雙眼不要離開路面就可以更改導(dǎo)航路線，有用地提升駕車的平安系數(shù)。

　　在產(chǎn)業(yè)，自翼卡車聯(lián)網(wǎng)在2011年6月提議聲控互聯(lián)概念，并在鄭州展發(fā)表聲控導(dǎo)航后，聲控導(dǎo)航功效在導(dǎo)航末端上的運(yùn)用率不停上揚(yáng)，除了翼卡車聯(lián)網(wǎng)之外，歐華、汽車之友互聯(lián)等都有公布聲控導(dǎo)航功效的導(dǎo)航。而翼卡車聯(lián)網(wǎng)在發(fā)表聲控導(dǎo)航功效后，不停提供效勞品質(zhì)。翼卡具有自建的后臺(tái)效勞中心，客服人士經(jīng)過層層選拔與培訓(xùn)，輪班制的事業(yè)，全年節(jié)假日沒有休地為汽車主人效勞，通常汽車主人沒要求時(shí)，翼卡效勞中心隨時(shí)待命，當(dāng)汽車主人提要求時(shí)，以最快的效能，響應(yīng)汽車主人效勞汽車主人，為汽車主人規(guī)劃最好的路徑，讓汽車主人駕馭順心。

　　聲控導(dǎo)航展現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)體會(huì)，令汽車主人確切實(shí)實(shí)感觸車聯(lián)網(wǎng)的智能、平安、便利。同一時(shí)間，它的顯露可行說是現(xiàn)階段汽車主人關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)請(qǐng)求的表現(xiàn)，聲控導(dǎo)航扯下神壇，愈加讓國家內(nèi)部車聯(lián)網(wǎng)前進(jìn)邁進(jìn)一大步。