2013年6月16日，是廣東歐華電子局限企業(yè)創(chuàng)立十周年慶典。十年風雨路，十年鑄輝煌。 關于一種企業(yè)來講，十年的路可行很漫長,由于在征途上要經(jīng)驗了風雨的洗禮;十年的路又可行很短暫,由于企業(yè)向前的腳步匆匆,轉(zhuǎn)眼間曾經(jīng)走通過了萬水千山。

　　車載導航在華夏進行歷程還不過十余年，但在這短短十余年，慣例導航的功效曾經(jīng)成為陳詞濫調(diào)，常常在大家還未回過神來，市場就曾經(jīng)映入了另一種風向標。有人預測，從功效數(shù)字屏再到云導航，可能須要的不過短短1年的時間。

　　2012年，歐華首先把“云”概念導入到導航，首先研發(fā)智能化導航，公布的“云導航”系列產(chǎn)物，這開創(chuàng)了云導航的新紀元。同一時間，歐華斥巨資與不業(yè)余合作伙伴創(chuàng)立全人力效勞后臺“OWA云中心”，24小時為汽車主人提供車子消息效勞，在產(chǎn)業(yè)內(nèi)引起廣大關心和認可。歐華首批公布的云導航機型就有60多款，并掩蓋了全中國各地末端店，為快速占領云導航市場打下了厚實的根基。

　　最近，蘋果大刀闊斧地進軍車載市場，與12家車企合作，公布“iOS in the Car”計劃，希望將iOS 7周全整合到各大主流車子廠家的車載體系之間。這進一步聲明歐華公布的“云導航”系列產(chǎn)物，在市場上具備前瞻性。

　　與蘋果“iOS in the Car”計劃比較，歐華云導航通過一年多的市場出售和反饋，云導航一代產(chǎn)物功效也日漸改善。同一時間，歐華也拉動了同行，最初聚集“云平臺”“云效勞”。除了語言聲音導航功效之外，它還具備云播報、定位防盜等功效。而汽車主人可行經(jīng)過OWA云中心效勞，享受酒店、機票預訂、違章查詢、預約調(diào)養(yǎng)等各項效勞，讓汽車主人在局限的車體積，享受沒有限的車子云生活。

　　適逢歐華十周年之際，歐華新五年進行規(guī)劃“云圖策略”重磅發(fā)表，云圖策略分為“普云計劃”“享云計劃”“騰云計劃”。據(jù)理解，云圖策略將經(jīng)過地域會議，滲透到各省各市，甚而到每個客戶心中。“歐華”“云舵”兩大品牌下方的通道消費者，同一改名為效勞運營商�？尚星瞥觯瑲W華真實最初了從硬件生產(chǎn)商、出售商向效勞運營商轉(zhuǎn)行。