滄海橫流，方顯英雄本色。憑著“摸著石頭過河”的創(chuàng)業(yè)意識，“敢為天下先”的豪邁氣概，制作全中國第一張全掩蓋連片式導(dǎo)航電子地圖的驚人毅力，瑞圖萬方人經(jīng)過翻雪山，攀懸崖采集了全中國最終一種不通車的縣西藏墨脫，現(xiàn)在，10年往日了，墨脫通車了，瑞圖萬方人又站到新的歷史起點，在很大的舞臺上應(yīng)接新的挑戰(zhàn)，沒變的是它們一如既往地對導(dǎo)航這塊工作的信心與激情，對道道通品牌的傾注與耕耘。

　　最近大伙還聽到最震撼的一句話是，搬動說，搞了那么好幾年，本年才發(fā)覺，本來qq才是咱們的競爭對手。 跨業(yè)洗牌，未來的產(chǎn)業(yè)競爭，一場跨界分金的盛宴正好最初!你呢?準(zhǔn)備好了沒?請跟咱來，眼界打算寬度，觀念打算高度，腳步打算速度，思想打算未來!

　　“跨界，你準(zhǔn)備好了嗎?”帶著這種難題，咱們記者專程采訪了瑞圖萬方副總經(jīng)理宗樹超男士。

　　1. 記者：請問宗總?cè)饒D萬方2014年的策略格局是甚么?

　　宗總：瑞圖萬方一向所以導(dǎo)航產(chǎn)物解決方案來效勞于廣泛消費者團(tuán)體，其麾下的”道道通”品牌可謂眾人皆知的導(dǎo)航產(chǎn)物品牌，自然，瑞圖萬方會一如既往的為使用者提供高品質(zhì)的導(dǎo)航產(chǎn)物。同一時間對道道通來講2014還是新的一年，新的起點，也是從慣例產(chǎn)物向互聯(lián)網(wǎng)和搬動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)物浮動的一年，在導(dǎo)航地圖采集，導(dǎo)航產(chǎn)物規(guī)劃，市場定位上都有了新的布置。

　　2. 記者：宗總剛才提到瑞圖萬方”道道通”品牌地圖在采集上有少許浮動，請問宗總是否愈加具體的叮囑咱們這點浮動?

　　宗總：瑞圖萬方一直以全實測的理念來做導(dǎo)航產(chǎn)物，可是隨著互聯(lián)網(wǎng)和搬動互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)行，必需要改變這類單一的形式，經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)和搬動互聯(lián)網(wǎng)的形式來做地圖采集的精確定位和迅速反映。眾包的地圖采集將打破原有的采集體制，這也是地圖產(chǎn)業(yè)中討論的第一種”跨界”。”跨界”這也是本年聽到的最多的一種詞，咱想這也是歷史帶給2013年的第一大的財富，咱所說的跨界這邊是指少許慣例的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、搬動互聯(lián)網(wǎng)的形式來運作，或許少許大的巨頭經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)、搬動互聯(lián)網(wǎng)形式來顛覆慣例的形式。如蘋果的顯露改變了幾十年的電話時期，使以前價格上千億，叱咤風(fēng)云的的諾基亞，摩托羅拉淪為被采購的下場，小米電視的推廣也使許多的電視生產(chǎn)團(tuán)體人心惶惶，立即制訂團(tuán)體高度策略，防止淪為下一種被淘汰的對象。”微信”的顯露，才使華夏的運營商瞧出，本來除了幾家壟斷外，另有更強(qiáng)盛的競爭對手。是以導(dǎo)航公司也須要”跨界”。

　　3. 記者：是否請宗總推薦一下” 甚么是眾包形式”?

　　宗總：眾包的精髓即是”人人為咱，咱為人人”。依托末端巨大的使用者范圍，經(jīng)過精心設(shè)置的使用者界面和容易的操作，引導(dǎo)末端使用者高效的發(fā)展消息(興趣點，塞車，事故消息)的上傳和共享，從而造成及時和明確的消息，革新到數(shù)據(jù)庫中，達(dá)到迅速，高效，精確的地圖采集,從而造成更巨大的數(shù)據(jù)范圍。

　　4. 記者： “眾包革新(UGC)”將成為地圖要緊的革新形式?，那末能請宗總詳細(xì)說說這種形式帶來的好處?

　　宗總：大伙都曉得，地圖的采集本錢每年達(dá)上億元，多則幾億元，可是所采集地圖的現(xiàn)勢性還相差甚遠(yuǎn)，尤其是導(dǎo)航根本消息方面(路網(wǎng)和興趣點)，大伙曉得，道道通的消息點是業(yè)界最豐富的，在2009年時曾經(jīng)達(dá)到2000萬的范圍，可是2000萬的范圍本來是達(dá)到了慣例采集的頂峰，再加上這巨大數(shù)量POI的每年的革新維護(hù)，投入本錢龐大，成果其實不時很理想，想突破2000萬曾經(jīng)不容易了，更甭說5000萬，1億了。而眾包的形式就能解決這種難題了!眾所周知，地圖數(shù)據(jù)是未來物聯(lián)網(wǎng)，搬動互聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)的立足之本，使用者得到一切效勞均來自于地圖平臺。

　　5. 記者：2014年，道道通在產(chǎn)物規(guī)劃上，有何籌算，也請宗總做一下推薦。

　　宗總：2014年，道道通將在后裝市場，便攜式導(dǎo)航儀市場，前裝市場，產(chǎn)業(yè)利用市場規(guī)劃不同的產(chǎn)物，更精確的為此些使用者做貼身效勞。如規(guī)劃產(chǎn)物要適合后裝市場的靈活，便攜式市場的迅速，前裝市場的穩(wěn)固，產(chǎn)業(yè)利用的特殊�？墒遣徽撛趺吹漠a(chǎn)物，道道通將來會公布強(qiáng)盛的云后臺效勞支撐，當(dāng)使用者在末端上找不到他所須要的消息時，便可行經(jīng)過云效勞器發(fā)展查找。同一時間道道通會在語言聲音辯別，分區(qū)下載，車聯(lián)網(wǎng)，北斗利用等方面規(guī)劃符合不同市場和消費者的產(chǎn)物。

　　6. 記者：剛才宗總還提到了在市場定位上也有了少許浮動，請宗總是否詳細(xì)的叮囑咱們這種浮動是怎么的?

　　宗總：剛才也提到了，道道通會從后裝市場，便攜式導(dǎo)航市場，前裝市場，產(chǎn)業(yè)利用市場規(guī)劃不同的產(chǎn)物，這也是道道通的市場定位，給這點使用者提供導(dǎo)航利用解決方案。

　　7. 記者：”百度地圖”，”高德地圖”無償了，加之電話和車機(jī)實現(xiàn)內(nèi)容互聯(lián)(Mirror-LinK)，對日前市場的擠壓，您怎樣看?

　　宗總：無償?shù)貓D日前只針關(guān)于電話/互聯(lián)網(wǎng)末端，也不能代替慣例的導(dǎo)航產(chǎn)物，但在車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行進(jìn)程中，電話與車機(jī)協(xié)同互通是一種趨向，也是一種勢必通過的階段; Mirror-link技藝的利用，將來會引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)映入一種最新的時期，也使人們見到未來車載導(dǎo)航的一種大方向。

　　經(jīng)過mirror-link映射形式實現(xiàn)導(dǎo)航、影音的操控與播放，對導(dǎo)航資產(chǎn)的作用是多方面的，現(xiàn)階段，首尾裝產(chǎn)物同質(zhì)化慘重，無產(chǎn)物賣點和增值點，車聯(lián)網(wǎng)硬件末端還不普及，大伙期望經(jīng)過一個高效迅速的鏈接形式，實現(xiàn)車機(jī)對車身電子作用的下降，提高車身電子的穩(wěn)固性，沒有疑Mirror-link技藝的進(jìn)行帶來了期望，自然在這時期另有漫長的技藝?yán)暇氝M(jìn)程。

　　在車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行的進(jìn)程中，mirror-link也只能算一種過渡形式，隨著搬動運營商4G執(zhí)照的下發(fā)，數(shù)據(jù)傳速速率增高，信號穩(wěn)固性加強(qiáng)，帶有4G通訊類的末端產(chǎn)物將來會占據(jù)車子多媒體娛樂消息體系的主導(dǎo)位置。不論哪種形式，”車”聯(lián)網(wǎng)會成為歷史的勢必，是以末端效勞加后臺運營的形式會成為車載導(dǎo)航市場的新形式。

　　8. 記者：道道通在新環(huán)境中做沒有問題準(zhǔn)備?

　　宗總：電話與車機(jī)的互聯(lián)，mirror-link映射技藝不過此中的一個，但不管經(jīng)過何種技藝實現(xiàn)，關(guān)于地圖產(chǎn)業(yè)尤其是關(guān)于產(chǎn)業(yè)大牌圖商道道通來說，皆是機(jī)緣與挑戰(zhàn)并存，在這種歷史的機(jī)緣時候，道道通曾經(jīng)做好了準(zhǔn)備來應(yīng)接和擁抱這種浮動。

　　在近兩年慣例互聯(lián)進(jìn)行的進(jìn)程中，道道通的市場策略可謂是十分成功的;隨著暢聯(lián)萬方，汽車之友互聯(lián)、翼卡車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)特科技等大批車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的興盛，道道通已與之開展了深入合作，經(jīng)過自助開發(fā)的Web-Gis平臺、TSP效勞平臺深入到全個車聯(lián)網(wǎng)體制中，而未來可行經(jīng)過這點消費者加入更人性化的功效，針對個別人群的提示，舉止剖析等，來滿足不同消費者團(tuán)體的要求，漸漸路程一個以增值效勞為主導(dǎo)的舉止。而隨著以mirror-link映射技藝為代表的電話-車機(jī)互聯(lián)時期的進(jìn)行，道道通也做好了充分的準(zhǔn)備投入到這種更具迷惑力的大市場中。

　　不管市場如何浮動，關(guān)于導(dǎo)航產(chǎn)物廠家來說，做好焦點的數(shù)據(jù)提供，高效能提高數(shù)據(jù)品質(zhì)可立于不敗之地。

　　9. 記者：道道通在產(chǎn)業(yè)利用的拓展

　　宗總：車載范疇是道道通的立足之本，咱們會持續(xù)地為產(chǎn)業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)更高規(guī)格的產(chǎn)物，效勞于廣泛的使用者。與此同一時間道道通也在新的營業(yè)范疇銳意進(jìn)取，依靠現(xiàn)存海量的根基數(shù)據(jù)和強(qiáng)盛的數(shù)據(jù)加工能力，道道通經(jīng)過概括利用GIS,GPS，網(wǎng)站技藝與當(dāng)?shù)氐貓D相結(jié)的形式，日前曾經(jīng)在機(jī)動車監(jiān)控，智慧都市，醫(yī)療衛(wèi)生，應(yīng)急指揮，公司消費者治理，政務(wù)消息體系等各個產(chǎn)業(yè)利用上取得重要進(jìn)展。依據(jù)產(chǎn)業(yè)消費者的要求特色，聯(lián)合道道通在地圖產(chǎn)業(yè)上的天然優(yōu)勢，賜予消費者不業(yè)余的引導(dǎo)，應(yīng)用扎實的本身研發(fā)實力滿足消費者的定制要求。道道通曾經(jīng)在產(chǎn)業(yè)利用這塊新的營業(yè)范疇有所突破，保證道道通的優(yōu)質(zhì)地圖數(shù)據(jù)能在更廣大的范疇獲得利用，淬煉具有概括效勞能力的團(tuán)隊，給企業(yè)開辟另一片藍(lán)海 。