當(dāng)前，東箭主打的新品類(lèi)后擾流系列產(chǎn)物重磅公布。由東箭國(guó)家內(nèi)部總代理的德國(guó)Loder1899設(shè)置制造后擾流適配奧迪A4L和奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪Q3等奢華車(chē)型;另外，東箭主推品牌銳博也公布后擾流適配大眾途觀、帕薩特等車(chē)型。日前正好全中國(guó)各大4S火熱到市場(chǎng)。

　　眼下大熱的車(chē)子后擾流改造屬空氣能源學(xué)套件，使車(chē)子底部的空氣更快的流過(guò)車(chē)子底盤(pán)，車(chē)子底盤(pán)的體積處于低壓狀況，得到很大的下負(fù)擔(dān)，使車(chē)子迅速行進(jìn)中更穩(wěn)固、平安。賽車(chē)多通過(guò)不業(yè)余改造空氣能源學(xué)套件，原因即在此。后擾流改造已深受許多年青改造一族的鐘情。

　　東箭重磅公布的后擾流改造，其第一大的特色是排氣管改造提高全車(chē)層次，高端注塑擾流板增添裝扮美觀性。

　　圖/文：后擾流是車(chē)子后下唇部分，國(guó)家內(nèi)部通稱(chēng)后擾流。

　　奧迪A4L：雙邊四出排氣管 提高活動(dòng)感

　　改造小貼士：直徑89毫米的304不銹鋼排氣管，雙邊四出;后擾流注塑主體，拆掉原廠黑色后擾流安裝，十足應(yīng)用原車(chē)卡扣，沒(méi)有需打孔、粘貼;可拆卸后擾流中網(wǎng);四骨形象注塑后擾流護(hù)板，使車(chē)身顯得更具力量;上黑下銀面漆配置，車(chē)身百搭，干脆安裝，沒(méi)有需噴漆。

　　改造前：

　　改造后：

　　奧迪A6L：后擾流同車(chē)身色 高端大度

　　改造小貼士：極致豪華的W12改造設(shè)置理念。W12排氣管形象設(shè)置，需割原車(chē)排氣管發(fā)展安裝，由支架接連車(chē)身，穩(wěn)定隔熱;后擾流注塑主體，拆原車(chē)擾流，應(yīng)用卡扣安裝，噴同車(chē)身色，與原車(chē)融為一體，高端大度;后擾流電鍍條：拆原車(chē)電鍍條，應(yīng)用卡扣安裝，與原車(chē)融為一體，高端大度。

　　奧迪A6L改造前：

　　改造后：

　　奧迪Q5： 改造后擾流大度勁爆

　　奧迪Q5素稱(chēng)是一款都能的SUV，不論是道路行進(jìn)仍是越野前行都游刃有余，勁爆與平安兼容。東箭孜孜以求，對(duì)車(chē)子后擾流研發(fā)取得要害突破，提高車(chē)子行進(jìn)中穩(wěn)固性與平安性，降低空氣阻力，使車(chē)子底部的空氣更快的流過(guò)車(chē)子底盤(pán)，使車(chē)子底盤(pán)的體積處于低壓狀況，得到很大的下負(fù)擔(dān)，并已成功適配奧迪Q5全系車(chē)型。

　　東箭后擾流改造適配奧迪Q5，顛覆慣例循環(huán)的形象，突破得到新生。第一大的特色是提高全車(chē)層次，增添裝扮美觀性。改雙邊單出排氣管為雙邊雙出排氣管，愈加高端大度;采納高端注塑擾流板兼顧耐磨與美觀。

　　東箭后擾流適配奧迪Q5由左/右排氣管和后擾流主體構(gòu)成，左/右排氣管采納直徑89毫米的304不銹鋼排氣管，安裝時(shí)需分割原車(chē)排氣管后，由接連支架安裝。

　　后擾流主體采納高端注塑擾流板，流暢線條，適合空氣能源學(xué)原理，空氣擾流功能突出，加強(qiáng)行進(jìn)中空氣下負(fù)擔(dān)，穩(wěn)固更平安。安裝需拆掉原車(chē)后小包，十足應(yīng)用原車(chē)卡扣，沒(méi)有需打孔、粘貼。

　　奧迪Q5

　　改造前：

　　改造后：

　　奧迪Q3：改造后擾流同車(chē)身色

　　改造小貼士：改單邊雙出排氣管為雙邊雙出排氣管，提高全車(chē)層次，增強(qiáng)活動(dòng)性;直徑89毫米的304不銹鋼排氣管，需分割原車(chē)排氣管后由接連支架安裝。PRT高檔材質(zhì)的后擾流主體，同車(chē)身色，硬朗線條，加強(qiáng)肌肉感;降低空氣阻力，使車(chē)子底部的空氣更快的流過(guò)車(chē)子底盤(pán)，使車(chē)子底盤(pán)的體積處于低壓狀況，得到很大的下負(fù)擔(dān)，快速行進(jìn)更平安;安裝需拆掉原車(chē)后小包，十足應(yīng)用原車(chē)卡扣，沒(méi)有需打孔、粘貼。

　　改造前：

　　改造后：

　　大眾途觀：內(nèi)斂穩(wěn)重

　　TIGUAN途觀，源自保時(shí)捷超跑技藝的Tiptronic 6速手自一體變速箱與TSI啟動(dòng)機(jī)完美搭配，德國(guó)血統(tǒng)SUV帶來(lái)前所未有的駕馭體會(huì)。

　　東箭銳博改造后擾流適配大眾途觀，提高快速行進(jìn)穩(wěn)固性與平安性，降低空氣阻力，使車(chē)子底部的空氣更快地流過(guò)車(chē)子底盤(pán)，使車(chē)子底盤(pán)的體積處于低壓狀況，得到很大的下負(fù)擔(dān)。改單邊雙出排氣管為雙邊雙出四排氣管，愈加高端大度;采納高端注塑擾流板，上黑下銀，穩(wěn)重內(nèi)斂，張弛有度，成功適配大眾途觀全系車(chē)型。

　　改造前：

　　改造后：

　　帕薩特：紳士變型男

　　東箭后擾流改造適配帕薩特全系車(chē)型。硬朗的大口徑菱形雙邊排氣管增加時(shí)髦型男氣質(zhì)，金銀漆面注塑擾流板，高端時(shí)髦、非常耐用。而且安裝方便，十足不損害車(chē)身。

　　改造前：

　　改造后：

　　有數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，英美私家車(chē)的改造率達(dá)到80%。而華夏源于起步晚等原因，車(chē)子改造普遍率較輕，但年增添率已超越50%，市場(chǎng)潛力多達(dá)600億元。獲悉，東箭將投入開(kāi)發(fā)二十多臺(tái)熱銷(xiāo)車(chē)型的后擾流產(chǎn)物，除了曾經(jīng)到市場(chǎng)的奧迪Q5\Q3\A6L\A4L和大眾途觀\帕薩特等車(chē)型之外，如寶馬5系、朗逸、邁騰、凱美瑞等熱門(mén)車(chē)型已在研發(fā)試產(chǎn)，造成體系性研發(fā)、范圍化制造、出售的有益格局。后擾流系列產(chǎn)物將成為東箭年度力作、切入改造市場(chǎng)縱深霸占一席之地!