近期國家內(nèi)部知名導(dǎo)航品牌任咱游發(fā)表了麾下最新的旗艦一體機(jī)產(chǎn)物U970,作為極速U系列家庭最新的一員,從到市場之初便遭到了業(yè)內(nèi)及客戶的高度關(guān)心。近期筆者通過多方努力拿到了一輛最新的U970量產(chǎn)機(jī),下方就讓筆者帶領(lǐng)大伙一同瞧瞧該款導(dǎo)航一體機(jī)究竟有何過人之處。
靜態(tài)評測:
作為任咱游最新一代的旗艦一體機(jī)產(chǎn)物,U970在外包裝上與其余U系列產(chǎn)物有著顯著的區(qū)分,不但包裝盒很大更修長,同一時間包裝上最新的配圖作風(fēng)也讓其看著愈加上層次。
開啟包裝盒,起首進(jìn)入眼內(nèi)的即是U970的主機(jī)以及其最新設(shè)置的一體式支架,拉出隔斷下層為U970的全部配件以及講明書和保修卡。
支架可行說是U970的一大焦點(diǎn)賣點(diǎn),從廠家發(fā)表的相干稿件可行瞧出,該款支架采納了任咱游全新的一體化整合設(shè)置理念,在該理念的驅(qū)動下,U970不但將駕車紀(jì)錄儀和雷達(dá)提前警告儀融為一體,同一時間協(xié)調(diào)簡約的形象也突破了過去慣例繁雜的拼湊方式。
除此之外,U970一體機(jī)的生產(chǎn)工藝也連續(xù)了任咱游一貫的高素質(zhì),整機(jī)采納的是最領(lǐng)先進(jìn)步的一體沖壓成型制作工藝,該制作工藝的第一大優(yōu)點(diǎn)就在于產(chǎn)物上不會顯露全部一顆螺絲,同一時間該制作工藝也讓U970在抗沖撞方面有愈加出色的體現(xiàn)。
而為了讓U970的主機(jī)拆卸更方便,任咱游還采納了可行同一時間達(dá)成數(shù)據(jù)傳輸和電源接連的金手指沒有縫接連技藝,該技藝實(shí)現(xiàn)了便攜式導(dǎo)航的零接連線。
安裝拆卸測試:
考量到U970一體機(jī)的體型相對健碩,在實(shí)測最初前,筆者特地對U970的安裝和摘取發(fā)展了容易的測試,瞧瞧其安裝拆卸能否容易便利。從測試結(jié)果來看,盡管看似空間相當(dāng)大,可是在實(shí)質(zhì)操作進(jìn)程中,安裝和拆卸都仍是十分方便的,吸盤卡扣稍一用力便可將U970固定夯實(shí)。
而在“金手指”功效方面,U970的充電線可干脆接連到支架上,在方便了充電的同一時間,當(dāng)咱們須要暫時取下導(dǎo)航時,只要按下卡扣將導(dǎo)航取下即可達(dá)成操作,十足不會有拔線卸支架的懊惱。
實(shí)質(zhì)路測:
在路測最初前,筆者要先對全個評測進(jìn)程發(fā)展簡要的講明,極速作為U系列的最重要的特點(diǎn),差不多曾經(jīng)成為他們的身份象征,而這要得益于其最新的主板A9,新主板在硬件配置上有了相當(dāng)大提高,這類提高所帶來的使用者體會的改進(jìn)是值得人期待的,是以這次路測將從導(dǎo)航能力、提前警告能力、紀(jì)錄能力三方面周全考察U970一體機(jī)的實(shí)用性和其極速體現(xiàn)。
導(dǎo)航能力測試
在實(shí)測中,U970一體機(jī)的開機(jī)速度以及其靈敏的手感維持了U系列一貫的極速靈敏。而從導(dǎo)航功效體現(xiàn)上來看,A9主板的實(shí)力差不多拉伸到U970的每一種角落,像導(dǎo)航里的路徑規(guī)劃功效,筆者故意偏離既定公路行進(jìn),以測試其路徑規(guī)劃速度,當(dāng)U970發(fā)覺機(jī)動車路徑偏航后,從新規(guī)劃差不多在1秒內(nèi)達(dá)成,這樣的規(guī)劃速度讓筆者十分稱心。
此外,U970的導(dǎo)航數(shù)據(jù)體現(xiàn)也十分令人稱心,像慣例的街口路牌放大看板、動態(tài)車道顯現(xiàn),快速路出入口及獨(dú)創(chuàng)效勞器看板、3D街口實(shí)景圖等應(yīng)有盡有。
而在實(shí)測進(jìn)程中,筆者注意到U970具有豐富的語言聲音播報體系,該播報體系可行實(shí)現(xiàn)平凡話、東北話、粵語、四川話、臺灣平凡話、湖南話、河南話等六大最有代表性的土音播報,同一時間還提供男聲和女聲播報的抉擇。
而就筆者對U970播報體系的感觸而言,極高的播報品質(zhì)是十分值得確信的,同一時間正宗的土音播報,可行讓運(yùn)用者倍感親切。
同一時間,U970一體機(jī)中還具有少許最新的導(dǎo)航功效,如環(huán)島駕馭指引功效和目的地指引線功效。此中環(huán)島駕馭指引功效可謂十分實(shí)用。
在實(shí)測中,當(dāng)機(jī)動車將要行進(jìn)至環(huán)島路段時,屏幕上方便會顯露相干的文字以提示駕馭者從環(huán)島的那個出口出入,當(dāng)機(jī)動車行進(jìn)到環(huán)島處時,導(dǎo)航地圖會用紅色數(shù)字圖標(biāo)標(biāo)出全部出口位子,并用綠色數(shù)字圖標(biāo)標(biāo)出機(jī)動車應(yīng)出出口位子,同一時間在屏幕的上方還會有文字提示,導(dǎo)航地圖中還會有軌跡線箭頭提示出口的位子。
而U970所裝載的最新導(dǎo)航地圖,使它在導(dǎo)航方面錦上添花,依據(jù)官方推薦,U970的最新導(dǎo)航地圖新加了香港、澳門兩地的導(dǎo)航地圖,新加地圖的加入進(jìn)一步擴(kuò)展了導(dǎo)航扶持地域;同一時間內(nèi)地域域也新加公路路程82萬千米,使總路程達(dá)到了377萬千米。
在實(shí)測中,借助U970自帶的模擬導(dǎo)航功效,咱們將初始地點(diǎn)定位在香港,經(jīng)過導(dǎo)航來感觸一下香港導(dǎo)航地圖體現(xiàn)如何。
從模擬導(dǎo)航中,可行瞧出任咱游關(guān)于港澳地圖的內(nèi)容填充十分到位,像公路兩旁的建筑名稱、街道名稱以及街口路牌放大、固定測速、公路指引等全在地圖上有所表現(xiàn),而最讓筆者驚訝的是在模擬導(dǎo)航中居然見到了大批的3D街口實(shí)景圖。
雷達(dá)提前警告測試:
為了考察一下U970一體機(jī)對固定測速的偵測能力,咱們針對性的挑選了城區(qū)內(nèi)幾個不同路段發(fā)展測試,這點(diǎn)路段中包括車多路面狀況差的路段、多燈路段、快速路以及環(huán)線輔路路段,之是以挑選這點(diǎn)路段,是由于在這點(diǎn)路段中涵蓋了較為常見的闖紅燈拍照、測速拍照、電子監(jiān)控等各式電子眼設(shè)施。
在實(shí)地測試中,U970一體機(jī)的固定測速體現(xiàn)十分優(yōu)異,在全部測試路段都順利經(jīng)過測試。在機(jī)動車行進(jìn)進(jìn)程中,每當(dāng)碰到測速設(shè)施時,U970全能精確的辨識前方偵測設(shè)施性質(zhì),而且清楚的播報出測速設(shè)施消息,提示駕馭者按照劃定行進(jìn)。
而在針對流動測速的測試中,U970所裝載的韓國原裝進(jìn)口雷達(dá)展現(xiàn)出十分優(yōu)異的提前警告能力,差不多路上全部的流動測速設(shè)施全能及時發(fā)覺,在發(fā)覺后不但屏幕上會有相應(yīng)的提醒,同一時間U970還會發(fā)出延續(xù)急促的滴滴聲提示駕馭者與流動測速設(shè)施的距離。
駕車紀(jì)錄功效測試:
在實(shí)質(zhì)測試中U970一體機(jī)裝載的攝像頭撲捉動態(tài)畫面的成果仍是十分可以的,當(dāng)機(jī)動車行進(jìn)速度維持在40-60邁時根本可行確保清楚的紀(jì)錄下前方機(jī)動車號牌,而120度超大拍攝廣角根本確保了車頭視野一覽沒有余。
同一時間U970采納自動低照度感光技藝,提高了在低照度要求下的感光靈敏度調(diào)節(jié),有用確保了在光線不足概況下拍攝的畫面品質(zhì),不用擔(dān)憂夜間、雨天要求下拍攝成果不清楚。
而為了保證顯露車禍時,U970一體機(jī)的紀(jì)錄功效不會被破壞,任咱游為其組裝了領(lǐng)先進(jìn)步的G-Sensor重力感應(yīng)體系,該功效可行確保當(dāng)機(jī)動車產(chǎn)生磕碰時機(jī)器可行自勁爆應(yīng),并發(fā)動視頻文獻(xiàn)自動緊急庇護(hù),將車禍產(chǎn)生首尾的要緊影像自動備份和鎖定到存儲卡內(nèi),確保文獻(xiàn)不會丟失和掩蓋。
測試總結(jié):
通過一天的測試,筆者對U970一體機(jī)的功能有了較為深切的理解,不得不說U970的全體體現(xiàn)的確沒有可挑剔,不論是各項功效的體現(xiàn),仍是屏幕的表現(xiàn)成果都達(dá)到了這種等級應(yīng)有的水準(zhǔn),而其最新的一體式支架一律可行稱得上是點(diǎn)睛之筆的設(shè)置。
信任隨著客戶關(guān)于任咱游U970一體機(jī)理解的加深,未來其在劇烈的市場競爭中一定會取得優(yōu)異的成績,假如次篇評測激發(fā)了您對U970的興趣,那無妨登陸任咱游的官方網(wǎng)絡(luò)理解更多對于U970的具體消息。