卡羅拉的外貌大度中等;內(nèi)部裝飾做工可以，人性化設(shè)置較多;駕乘舒適，行進較安穩(wěn);能源可以;油耗經(jīng)濟;老款價值也相比合乎道理，全體來看相比符合家庭用。

　　卡羅拉后聲場喇叭是位于后隔板，源于擔憂內(nèi)部裝飾的原因，初次進級音響體系仍是抉擇了不破環(huán)原車中央控制系統(tǒng)臺的內(nèi)部裝飾，是以抉擇了原車原位安裝喇叭。但汽車主人對前聲場喇叭的音質(zhì)要求仍是挺高的，概括了各方面的考量，后聲場抉擇了德國進口品牌弗萊德的同軸喇叭可行起到很沒有問題互補效用。之下來瞧瞧咱們這一次進級的配置單：如是圖所示!

　　門板做隔音皆是先從內(nèi)部一層最初隔音，內(nèi)部那層隔音很要害，施工的時刻必定要先把內(nèi)部擦潔凈，由于好多車門板拆開以后內(nèi)部很臟，有好多灰塵泥巴等物，在做隔音的時刻必定要清算潔凈，隔音資料才能貼上去。最終內(nèi)部在貼一層低頻吸音棉，這一層非是每全家改造店都會這樣去貼的，唯有不業(yè)余的改造店才會用不業(yè)余的思維去這樣做。如是圖所示!

　　隔音能讓車門變得愈加厚實，在降低噪音作用的同一時間，似得車門更近似于一種獨立箱體，為揚聲器提供更沒有問題體現(xiàn)環(huán)境。如是圖所示!

　　卡羅拉后聲場喇叭是位于后備箱后隔板上面，源于擔憂內(nèi)部裝飾的原因，初次進級音響體系仍是抉擇了不破環(huán)原車中央控制系統(tǒng)臺的內(nèi)部裝飾，是以抉擇了原車喇叭位安裝。但汽車主人對前聲場音質(zhì)要求仍是挺高的，概括了各方面的考量，抉擇了德國進口品牌DFX165同軸喇叭。如是圖所示!

　　前聲場加裝歐迪臣AFS1套裝喇叭，這款喇叭功率相對較小，靈敏度較高，是以在即便不換原汽車主人機的概況下推進成果提高也會十分顯著，更況且消費者還抉擇了德國弗萊德UF4四路功放，成果更不用多描繪了。如是圖所示!

　　德國弗萊德FW-100B超低音接地氣梯形設(shè)置，小巧體積，具有良好物理特性同一時間，可行第一大化的應用汽車內(nèi)部體積。大口徑音盆，爆發(fā)更多能量，新款阻尼資料，確保有用防止畸變與疲勞同一時間，提供良沒有問題瞬態(tài)反映，穩(wěn)固有力，好聲響呼之欲出。如是圖所示!