地圖作為大家平常生活中越來越要緊的利用，數(shù)據(jù)的革新速度已成為衡量使用者體會(huì)優(yōu)劣的要緊準(zhǔn)則。近日，高德地圖獨(dú)家上線了18條要緊公路的數(shù)據(jù)消息，再次優(yōu)先業(yè)內(nèi)全部競爭對(duì)手,為過往機(jī)動(dòng)車、行人提供了更為科學(xué)合乎道理的路線規(guī)劃。

　　“對(duì)地圖廠家來講，底層數(shù)據(jù)才是真實(shí)的命脈。無數(shù)據(jù)，再?zèng)]有問題效勞也出不來。”高德結(jié)合創(chuàng)始人、資深副總裁姜德榮顯示，未來的數(shù)據(jù)技藝(Data Technology)時(shí)期，只有數(shù)據(jù)才能在產(chǎn)物創(chuàng)新的根基上，為使用者和社會(huì)締造價(jià)格。

　　高德地圖實(shí)時(shí)關(guān)心公路、興趣點(diǎn)的浮動(dòng)概況，在最短時(shí)間內(nèi)發(fā)展實(shí)地核實(shí)并在產(chǎn)物端上線，不但確保新建工程能在地圖上顯現(xiàn)出去，更能實(shí)現(xiàn)檢索、路徑規(guī)劃和導(dǎo)航。7月份，國家內(nèi)部許多要緊公路最初竣工通車，高德地圖第一時(shí)間采集了這點(diǎn)數(shù)據(jù)并新加上線，為使用者及時(shí)提供了全新的路線規(guī)劃。

　　理塘隧道正規(guī)通車 3分鐘穿越脫洛拉卡山

　　四川·甘孜藏族自治州·理塘隧道

　　7月20日，國道318線甘孜州理塘隧道歷經(jīng)4年奮戰(zhàn)正規(guī)通車。據(jù)理解，本來隧道未開通前，自駕外出須要繞過海拔4500多米的脫洛拉卡山，耗時(shí)多達(dá)30分鐘，但隧道通車后駕車只要3分鐘，大大方便了沿線藏區(qū)群眾和游客。是以，理塘隧道通車后，高德地圖第一時(shí)間革新上線。

　　值得注意的是，理塘隧道正規(guī)通車后，國家內(nèi)部其它地圖廠家卻還無及時(shí)革新公路數(shù)據(jù)，在該路段仍是指引使用者沿原318國道前行，依舊要繞道30分鐘。

　　高德地圖革新“理塘隧道”數(shù)據(jù)

　　B企業(yè)未革新“理塘隧道”數(shù)據(jù)

　　B企業(yè)未革新“理塘隧道”數(shù)據(jù)

　　出入寧蕪快速 沒再繞道當(dāng)涂

　　安徽省·馬鞍山市·寧蕪快速當(dāng)涂太白出入口

　　據(jù)理解，寧蕪快速當(dāng)涂太白出入口位于G4211寧蕪快速太白效勞區(qū)周邊，與省道S248相交，7月22日該出入口開通后，從涂大公圩地域、大青山旅行區(qū)、馬鞍山示范園區(qū)出入寧蕪快速，再還不用繞道當(dāng)涂了，平均可節(jié)省10千米的里程。

　　在寧蕪快速當(dāng)涂太白出入口開通后，高德地圖第一時(shí)間同步革新了該公路消息�？墒�，截止記者發(fā)稿前，國家內(nèi)部其它地圖卻依舊無革新這一公路數(shù)據(jù)。

　　高德地圖革新“寧蕪快速當(dāng)涂太白出入口”數(shù)據(jù)

　　B企業(yè)未革新“寧蕪快速當(dāng)涂太白出入口”數(shù)據(jù)

　　T企業(yè)未革新“寧蕪快速當(dāng)涂太白出入口”數(shù)據(jù)

　　新疆路高架主線發(fā)力 緩和青島城區(qū)交通擁堵

　　山東省·青島市·新疆路高架主線

　　青島新疆路高架主線是青島市主市區(qū)“三縱四橫”迅速路網(wǎng)的要緊構(gòu)成部分，同一時(shí)間也是處理交通擁堵、緩和交通負(fù)擔(dān)的要點(diǎn)工程。全線高架橋準(zhǔn)則段雙向六車道(寬25米)，設(shè)置時(shí)速80千米/小時(shí)，匝道部分為40千米/小時(shí)，通暢能力超越1.1萬準(zhǔn)則車/小時(shí)。

　　新疆路高架主線于7月26日起正規(guī)通車，高德地圖第一時(shí)間同步革新。而其余地圖仍連續(xù)老路，繞行長達(dá)20分鐘之久。

　　高德地圖革新“新疆路高架主線”數(shù)據(jù)

　　B企業(yè)未革新“新疆路高架主線”數(shù)據(jù)

　　T企業(yè)未革新“新疆路高架主線”數(shù)據(jù)

　　據(jù)理解，除了以上公路數(shù)據(jù)革新，這次高德累計(jì)新加了北京、杭州、深圳、西安等都市和地域的200多條公路數(shù)據(jù)(包涵隧道、橋梁、迅速路等)，此中18條要緊公路數(shù)據(jù)隸屬獨(dú)家上線。

　　日前，高德地圖掩蓋了全中國31個(gè)省/直轄市/自治區(qū)和香港、澳門兩個(gè)特別行政區(qū)，包括2000多萬個(gè)實(shí)采POI，4000多萬個(gè)利用級(jí)POI，導(dǎo)航公路路程達(dá)500多萬千米，7500多平方千米的三維模子。數(shù)據(jù)的體現(xiàn)方式多樣化，包括包括2D/3D地圖、精細(xì)街區(qū)圖、三維實(shí)景相片、視頻影像數(shù)據(jù)、三維地標(biāo)建筑，以及大批的深度POI消息。