當(dāng)前，由華夏物流與收購(gòu)結(jié)合會(huì)、湖州市國(guó)民政府主持，華夏物流與收購(gòu)結(jié)合會(huì)物流配備不業(yè)余委員會(huì)承辦的全世界物流技藝大會(huì)在浙江省盛大揭幕。以物流技藝創(chuàng)新與討論為焦點(diǎn)，這次大會(huì)迷惑了包括國(guó)家內(nèi)部外大型物流公司的負(fù)責(zé)人等許多產(chǎn)業(yè)人員匯聚一堂、共商大事。作為國(guó)家內(nèi)部首個(gè)不業(yè)余營(yíng)運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞提供商，凱立德正規(guī)出席運(yùn)動(dòng)并得到了物流技藝創(chuàng)新獎(jiǎng)和物流技藝配備介紹品牌兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。探索物盛行業(yè)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞相聯(lián)合，凱立德的營(yíng)運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞形式也成為了與會(huì)者關(guān)心的要點(diǎn)。

　　據(jù)國(guó)度郵政局推出數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2015年，我們國(guó)家快遞營(yíng)業(yè)量達(dá)成206億件，同比增添48%。估計(jì)2016年快遞營(yíng)業(yè)量達(dá)成275億件，同比增添34%;快遞營(yíng)業(yè)收入達(dá)成3530億元。然則雖然市場(chǎng)要求龐大，但物盛行業(yè)卻始終受限于創(chuàng)新水平不足、資產(chǎn)形式固化，物流產(chǎn)能難以提高等現(xiàn)實(shí)難題。當(dāng)公路、車(chē)子、貨運(yùn)駕駛員的數(shù)量制約著物盛行業(yè)的進(jìn)行速度，與互聯(lián)網(wǎng)與高新技藝的聯(lián)合也就成為了當(dāng)前產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重中之重。

　　凱立德能在這次高規(guī)格的物盛行業(yè)技藝大會(huì)上榮獲創(chuàng)新獎(jiǎng)，得益于好幾年來(lái)在技藝創(chuàng)新上的積淀與落地化產(chǎn)物對(duì)物盛行業(yè)的創(chuàng)新價(jià)格。作為具有獨(dú)立產(chǎn)物研發(fā)、定制能力的科技型公司，凱立德好幾年著力于效勞進(jìn)級(jí)、科技創(chuàng)新。鑒于物流市場(chǎng)進(jìn)行要求，凱立德憑借“地圖+”互聯(lián)網(wǎng)思維的暢通革命創(chuàng)新，將互聯(lián)網(wǎng)與營(yíng)運(yùn)要求緊密的聯(lián)合在了一同、為物流資產(chǎn)產(chǎn)能改良形式進(jìn)級(jí)提供了創(chuàng)新思路。

　　據(jù)理解，日前凱立德在物流營(yíng)運(yùn)化范疇正漸漸實(shí)現(xiàn)全類(lèi)化產(chǎn)物布置。經(jīng)過(guò)末端產(chǎn)物與云端技藝的串聯(lián)，凱立德將載貨汽車(chē)導(dǎo)航專(zhuān)用電子地圖、載貨汽車(chē)導(dǎo)航末端、載貨汽車(chē)導(dǎo)航APP、物流地圖效勞平臺(tái)等發(fā)展了同一的通路搭建。這類(lèi)一站式的治理過(guò)程，憑借著地圖技藝和網(wǎng)站技藝的迅速、精確反饋體制，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)、貨在途的消息透明化，能夠有用幫助物流末端降低17%-30%配送路程、節(jié)省時(shí)間及燃料，確實(shí)為物流公司的本錢(qián)管制提供更具智能化的治理形式。

　　凱立德的這一套物流解決方案在利用進(jìn)程中，有用幫助物流公司實(shí)現(xiàn)了下降本錢(qián)、改良過(guò)程，整合資源，提高供應(yīng)效能與能力，提升治理水準(zhǔn)等指標(biāo)，并在轉(zhuǎn)行供應(yīng)形式等若干層次實(shí)現(xiàn)概括性效勞�？尚姓f(shuō)，凱立德針對(duì)物盛行業(yè)的技藝解決方案不但幫助正處于“毛利時(shí)期”的物流公司以節(jié)流的可能性，更提供了以“互聯(lián)網(wǎng)+”為平臺(tái)的更為寬廣的進(jìn)行前景。

　　伴隨以電商務(wù)為代表的暢通形式變革與“產(chǎn)業(yè)4.0”對(duì)生產(chǎn)業(yè)進(jìn)行的作用，近年來(lái)物盛行業(yè)已真實(shí)成為與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)同呼吸、共繁華的要緊資產(chǎn)。一方面所以“互聯(lián)網(wǎng)+”為標(biāo)記的消息化腳步正漸行漸近，另一方面物盛行業(yè)作為慣例產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行卻始終有待與時(shí)期進(jìn)一步接軌。凱立德?tīng)I(yíng)運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的顯露為國(guó)家內(nèi)部物盛行業(yè)提供了新的方案，憑借與泛物聯(lián)網(wǎng)技藝的擁抱，也許物盛行業(yè)將迎接新的增添機(jī)會(huì)。