2016年12月28日，由汽車主人社區(qū)主持的“2016車子電子公司家峰會(huì)”在深圳海上田園世界會(huì)議廳順利舉辦，深圳市諾威達(dá)科技局限企業(yè)與全中國(guó)各地車子電子產(chǎn)業(yè)300多位公司家，齊聚一堂，總結(jié)2016車子電子后市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)情況，一同研究2017年車子電子進(jìn)行方向。

　　在這次會(huì)議中，諾威達(dá)總經(jīng)理黃維權(quán)帶來了《車載中央控制系統(tǒng)進(jìn)行歷史現(xiàn)狀》的精彩分享，一向低調(diào)務(wù)實(shí)的黃總對(duì)車載中央控制系統(tǒng)的進(jìn)行史歷做了深入剖析，道外出業(yè)當(dāng)前的痛點(diǎn)與機(jī)緣。回首往日，展望未來，并用風(fēng)趣造型的視頻給大伙帶來樂趣的同一時(shí)間，引來自己看法，指明4G智能車機(jī)的進(jìn)行趨向，車聯(lián)網(wǎng)時(shí)期“云、管、端”成為三大因素，高度集成化，智能化勢(shì)不可擋，遭到現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)好評(píng)。

　　近年，車子電子后市場(chǎng)產(chǎn)生了眾多浮動(dòng)，智能中央控制系統(tǒng)慢慢替代了本來的慣例的按鈕中央控制系統(tǒng)，方案設(shè)置產(chǎn)生了眾多浮動(dòng)，諾威達(dá)總經(jīng)理黃維權(quán)，帶咱們走入車載中央控制系統(tǒng)(后裝)進(jìn)行史，從收音機(jī)時(shí)期進(jìn)行到車載語(yǔ)言聲音時(shí)期，經(jīng)驗(yàn)了眾多眾多浮動(dòng)，讓公司家們嘆為觀止，面臨此刻便宜的惡劣競(jìng)爭(zhēng)，諾維達(dá)也帶來理解決黃方案講解，每一句話都十分嚴(yán)謹(jǐn)，現(xiàn)場(chǎng)沒有不案首點(diǎn)頭，黃總以為每一時(shí)期的到來時(shí)某些典范新技藝在車載中央控制系統(tǒng)上的利用推進(jìn)結(jié)果，而車載中央控制系統(tǒng)的摩爾定律10年為一周期，須要真實(shí)獲得進(jìn)行還得貫徹利用的實(shí)用性，從2016市場(chǎng)看，多數(shù)都自殘式殺價(jià)，全個(gè)產(chǎn)業(yè)情況其實(shí)不理想，此中套框?qū)Ξa(chǎn)業(yè)作用是第一大的，這樣一來產(chǎn)業(yè)聚集化和多平臺(tái)、差異化就成為可能，諾威達(dá)將來會(huì)持續(xù)開發(fā)差異功來發(fā)展應(yīng)對(duì)。

　　在演講中，咱們理解到，諾威達(dá)是全家不業(yè)余的車載電子產(chǎn)物方案企業(yè)，不業(yè)余從事車載GPS導(dǎo)航產(chǎn)物的設(shè)置和開發(fā)，憑借不業(yè)余的技藝、豐富的經(jīng)歷及優(yōu)質(zhì)的效勞，從2008年于今是國(guó)家內(nèi)部第一大的車載GPS導(dǎo)航方案提供商。從2008年下半年，企業(yè)投入大批人工開發(fā)車載導(dǎo)航娛樂一體機(jī)，大膽創(chuàng)新，區(qū)別針對(duì)不同消費(fèi)者團(tuán)體設(shè)置不同的解決方案，現(xiàn)已成為車載導(dǎo)航娛樂一體機(jī)方案的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　通過這一次會(huì)議，諾威達(dá)給車子電子產(chǎn)業(yè)公司家們帶來思維的磕碰，同一時(shí)間也讓大伙對(duì)中央控制系統(tǒng)進(jìn)行史有了更深入理解，更要緊的是更深入理解車載電子產(chǎn)物方案對(duì)車子電子產(chǎn)業(yè)的作用，在這樣欣欣向榮的環(huán)境下，信任2017年車子電子產(chǎn)業(yè)會(huì)進(jìn)行得愈加快速。