本報訊本年3月12日，溫州的翁男士開的小汽車被一伙身份不明的人砸了。此刻，肇事者還沒尋到，可修車的15200元怎樣辦呢?

　　開始，他感覺這類概況隸屬車損險范疇，保障企業(yè)必需得賠。

　　但保障企業(yè)感覺，車子被砸隸屬人為破壞，它們拿出了保障協(xié)議條款中第四條對于保障責(zé)任的劃定，以該條款中無說起機動車被砸隸屬保障責(zé)任，從而拒絕理賠。

　　翁男士無助以下，一紙訴狀將中華結(jié)合財險企業(yè)溫州中心支企業(yè)告上了法庭。

　　這起案件，雙方爭議的核心就在于翁男士的機動車損耗能否隸屬保障范疇。

　　最終，法院是那么斷定的：保障條款中劃定，“磕碰”、“外界物體墜落”形成車輛損耗隸屬保障范疇。“磕碰”的解釋，是指被保障車輛與外界物體干脆接近并產(chǎn)生不測撞擊，發(fā)生撞擊蹤跡的景象。

　　翁男士的機動車損耗系“被砸”形成，砸車的物體隸屬外界物體，砸車的進程隸屬外界物體與機動車產(chǎn)生磕碰的進程。況且，翁男士的機動車被砸關(guān)于他私人來講是不測。

　　依照這種斷定，法院最終判定：翁男士的機動車被砸隸屬機動車損耗險的保障范疇，保障企業(yè)理應(yīng)理賠翁男士的損耗。

　　但依據(jù)保障條款的劃定，由于損耗理當(dāng)由第三方負責(zé)理賠，而沒有辦法尋到第三方，保障企業(yè)有權(quán)扣除30%的免賠率，而要向汽車主人理賠70%的損耗。