11月15日，廣西貴港市發(fā)表《低速電動車備案治理操作規(guī)范》，低速電動車使用者可根據(jù)其處理低速電動車輛牌照照。申請低速電動車輛牌照照須要之下資料：①低速電動車全部人的身份聲明；②買車發(fā)票等來歷聲明；③低速電動車離廠及格證；④車禍責任強迫保障憑證；⑤行政法則、規(guī)章劃定其它應(yīng)提交的聲明、憑證�！恫僮饕�(guī)范》劃定，相干事業(yè)在使用者申請2個事業(yè)日內(nèi)達成，牌證工本費的收費準則為100元/輛。

依據(jù)貴港市在2015年7月31日發(fā)表的《貴港市低速電動車制造治理暫行法子》可知，要申請低速電動車輛牌照照和駕馭證的產(chǎn)物及使用者要滿足之下要求：

1、電動車最快速度不超越每小時70千米。

2、載人電動車的最重要的技藝參數(shù)為:外廓大小≤4600mm×1710mm×1500mm;離廠時一次十足電續(xù)駛路程≥70千米;百千米耗電量≤20千瓦時;側(cè)傾穩(wěn)固角≥35°;第一大爬坡能力≥20%;最小離地間隙≥120mm。

3、載貨電動車的最重要的技藝參數(shù)為:外廓大小≤5000mm×1800mm×2100mm;離廠時一次十足電續(xù)駛路程≥70千米;噸百千米耗電量≤50千瓦時;側(cè)傾穩(wěn)固角≥35°;第一大爬坡能力≥20%;最小離地間隙≥130mm。

4、電動車電池生命，鉛酸電池的重復(fù)次數(shù)應(yīng)不低于400次，鋰電池的重復(fù)次數(shù)應(yīng)不低于500次。

5、駕馭低速電動車，理當依照《車輛駕馭證申領(lǐng)和運用劃定》取得C3(含)以上駕馭證。

據(jù)理解，貴港市作為人數(shù)大市，電動汽車市場場要求大，日前市轄三區(qū)的電動車保有量曾經(jīng)達到20萬輛，且每月以4000輛的速度遞增。另外，低速電動車資產(chǎn)在貴港市曾經(jīng)具有必定的進行根基，下一步貴港市還將引入操控器、充電器等配套公司落籍產(chǎn)業(yè)園區(qū)，造成必定的全車及配件制造范圍。因而，進行并規(guī)范低速電動車產(chǎn)業(yè)，不論是改良資產(chǎn)構(gòu)造、滿足花費要求仍是推行節(jié)能減排，都具備十分要緊的意義。

雖然低速電動車廣受三四線都市客戶歡迎，截止日前為止，我們國家正規(guī)頒布低速電動車治理法子的都市還不超越30個，此中山東省、河南省、廣西隸屬走在推進低速電動車進行前列的省份。隨著國標委正規(guī)立項低速電動車技藝要求，信任會有更多符合進行低速電動車的省份堅定低速電動車的進行之路，并制訂相干治理法子。

附件： 《貴港市低速電動車制造治理暫行法子》

《低速電動車備案治理操作規(guī)范》