12月19日，國務(wù)院正規(guī)發(fā)表《“十三五”國度策略性新興資產(chǎn)進行規(guī)劃》，在這份規(guī)劃中再次準確了新燃料車子、新燃料和節(jié)能環(huán)境保護等綠色低碳資產(chǎn)的策略位置。請求大幅提高新燃料車子和新燃料的利用比重，周全推行高效節(jié)能、領(lǐng)先進步環(huán)境保護和資源重復(fù)應(yīng)用資產(chǎn)體制建造，推進新燃料車子、新燃料和節(jié)能環(huán)境保護等綠色低碳資產(chǎn)成為支柱資產(chǎn)，到2020年，產(chǎn)值范圍達到10萬億元以上。

規(guī)劃指明，策略性新興資產(chǎn)代表新一輪科技革命和資產(chǎn)變革的方向，是培養(yǎng)進行新動能、獲取未來競爭新優(yōu)勢的要害范疇。“十三五”時代，要把策略性新興資產(chǎn)放在經(jīng)濟社會進行愈加突出的位子，鼎力建立現(xiàn)代資產(chǎn)新體制，推進經(jīng)濟社會持續(xù)健康進行。依據(jù)“十三五”規(guī)劃綱要相關(guān)部署，特體制本規(guī)劃，規(guī)劃期為2016—2020年。

下文為“十三五”國度策略性新興資產(chǎn)進行規(guī)劃部分內(nèi)容：

把握全世界燃料變革進行趨向和我們國家資產(chǎn)綠色轉(zhuǎn)行進行請求，著眼生態(tài)文明建造和應(yīng)對氣候浮動，以綠色低碳技藝創(chuàng)新和利用為要點，引導(dǎo)綠色花費，推廣綠色產(chǎn)物，大幅提高新燃料車子和新燃料的利用比重，周全推行高效節(jié)能、領(lǐng)先進步環(huán)境保護和資源重復(fù)應(yīng)用資產(chǎn)體制建造，推進新燃料車子、新燃料和節(jié)能環(huán)境保護等綠色低碳資產(chǎn)成為支柱資產(chǎn)，到2020年，產(chǎn)值范圍達到10萬億元以上。

實現(xiàn)新燃料車子范圍利用。強化技藝創(chuàng)新，改善資產(chǎn)鏈，改良配套環(huán)境，貫徹和改善支持政策，提高純電動車子和插電式混合能源車子資產(chǎn)化水準，推行能源電池車子資產(chǎn)化。到2020年，實現(xiàn)當年產(chǎn)量銷量200萬輛以上，累計產(chǎn)量銷量超越500萬輛，全體技藝水準維持與世界同步，造成大批具備世界競爭力的新燃料車子全車和要害零部件公司。

周全提高電動車子全車素質(zhì)與功能。加速推行電動車子體系集成技藝創(chuàng)新與利用，要點展開全車平安性、可靠性探討和構(gòu)造輕量化設(shè)置。提高要害零部件技藝水準、配套能力與全車功能。加速電動車子平安準則制訂和利用。提速電動車子智能化技藝利用創(chuàng)新，進行智能自動駕馭車子。展開電動車子電力體系儲能利用技藝研發(fā)，實行分布式新燃料與電動車子結(jié)合利用示范，推進電動車子與智能電網(wǎng)、新燃料、儲能、智能駕馭等合一進行。建造電動車子結(jié)合創(chuàng)新平臺和跨產(chǎn)業(yè)、跨范疇的技藝創(chuàng)新策略聯(lián)盟，推進電動車子重要要害技藝協(xié)同創(chuàng)新。改善電動車子制造準入政策，探討實行新燃料車子積分治理制度。到2020年，電動車子力爭具有商業(yè)化推廣的市場競爭力。

建造具備全世界競爭力的能源電池資產(chǎn)鏈。鼎力推行能源電池技藝研發(fā)，致力突破電池成組和體系集成技藝，超前布置研發(fā)下一代能源電池和新體制能源電池，實現(xiàn)電池資料技藝突破性進行。加速推行高功能、高可靠性能源電池制造、操控和檢驗設(shè)施創(chuàng)新，提高能源電池工程化和資產(chǎn)化能力。培養(yǎng)進行大批具備持續(xù)創(chuàng)新能力的能源電池公司和要害資料龍頭公司。推行能源電池梯次應(yīng)用，構(gòu)建上下游公司聯(lián)動的能源電池回收應(yīng)用體制。到2020年，能源電池技藝水準與世界水準同步，產(chǎn)能范圍維持全世界優(yōu)先。

新燃料車子能源電池提高工程。改善能源電池研發(fā)體制，加速能源電池創(chuàng)新中心建造，突破高平安性、長生命、高能量密度鋰離子電池等技藝阻礙。在要害電池資料、要害制造設(shè)施等范疇建立多個技藝創(chuàng)新中心，突破高容量正負極資料、高平安性隔膜和功效性電解液技藝。加大制造、操控和檢驗設(shè)施創(chuàng)新，推行全資產(chǎn)鏈工程技藝能力建造。展開能源電池、全固態(tài)鋰離子電池、金屬空氣電池、鋰硫電池等范疇新技藝探討開發(fā)。

體系推行能源電池車子研發(fā)與資產(chǎn)化。增強能源電池根基資料與進程機理探討，推進高功能低本錢能源電池資料和體系要害部件研發(fā)。加速提高能源電池堆體系可靠性和工程化水準，改善相干技藝準則。推進車載儲氫體系以及氫制備、儲運和加注技藝進行，推行加氫站建造。到2020年，實現(xiàn)能源電池車子批量制造和范圍化示范利用。

提速建立規(guī)范便利的根基設(shè)備體制。依照“因地適宜、適度超前”準則，在都市進行中領(lǐng)先建造公共效勞地域充電根基設(shè)備，踴躍推行居民區(qū)與單位泊車位配建充電樁。改善充電設(shè)備準則規(guī)范，推行充電根基設(shè)備互聯(lián)互通。加速推進高功率密度、高轉(zhuǎn)換效能、高適用性、沒有線充電、搬動充電等新款充換電技藝及配備研發(fā)。增強檢驗驗證、平安防護、與電網(wǎng)雙向互動等要害技藝探討。鼎力推進“互聯(lián)網(wǎng)+充電根基設(shè)備”，提升充電效勞智能化水準。勉勵充電效勞公司創(chuàng)新商業(yè)形式，提高持續(xù)進行能力。到2020年，造成滿足電動車子要求的充電根基設(shè)備體制。

附件：《“十三五”國度策略性新興資產(chǎn)進行規(guī)劃》