發(fā)改委、燃料局、工信部結(jié)合發(fā)表文獻(xiàn)，請(qǐng)求2017年 1月 1日 起，新安裝的充電根基設(shè)備、新制造的電動(dòng)車子必需適合新國(guó)標(biāo)。關(guān)于曾經(jīng)建造達(dá)成的采納施采納2011 版準(zhǔn)則的充電樁，充電效勞運(yùn)營(yíng)商應(yīng)依據(jù)本地新燃料車子進(jìn)行的實(shí)質(zhì)概況,制訂分年度的改裝時(shí)間表，力爭(zhēng)在2017年 12月 31日 前達(dá)成改裝任務(wù)。

近日第一電動(dòng)網(wǎng)得到了一份標(biāo)題為“對(duì)于印發(fā)《 電動(dòng)車子充電根基設(shè)備接口 新國(guó)標(biāo)的實(shí)行方案》的通告”的里面文獻(xiàn)。發(fā)文部門為發(fā)改委、燃料局、工信部三部委。目的是：落實(shí)貫徹電動(dòng)車子充電根基設(shè)備接口新國(guó)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)新老準(zhǔn)則安穩(wěn)過渡,提升設(shè)備通用性和開放性,推行電動(dòng)車子及充電 根基設(shè)備互聯(lián)互通 , 推進(jìn)電動(dòng)車子推廣利用。

本來，對(duì)于電動(dòng)車子充電根基設(shè)備接口新國(guó)標(biāo)，即：電動(dòng)車子充電接口及通信合同5項(xiàng)國(guó)度準(zhǔn)則，早在2015年12月28日就已正規(guī)發(fā)表，并請(qǐng)求于2016年1月1日起最初實(shí)行。為了確保充電根基設(shè)備新準(zhǔn)則的實(shí)行，工信部還在2016年1月舉辦了動(dòng)員會(huì)，提議請(qǐng)求從2016年7月1日起，映入新燃料車子目錄的車型必需適合新準(zhǔn)則。

但據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)采訪相干充電根基設(shè)備運(yùn)營(yíng)公司理解到，源于之下幾方面原因，新準(zhǔn)則的實(shí)行概況其實(shí)不佳。第一、新準(zhǔn)則隸屬介紹性準(zhǔn)則，準(zhǔn)則上公司可依據(jù)意愿發(fā)展改裝；第二、盡管頒布了技藝準(zhǔn)則，但無制訂相干的執(zhí)行準(zhǔn)則及看管準(zhǔn)則，車企和充電樁公司無執(zhí)好的參考，不行同步發(fā)展，造成聯(lián)動(dòng)，只能互相觀望；第三、在二手車舊樁改裝難度方面，充電樁舊樁的改裝存留的難題是改裝本錢的承受，二手車則面對(duì)著召回本錢的難題。

這次發(fā)表的《電動(dòng)車子充電根基設(shè)備接口新國(guó)標(biāo)的實(shí)行方案》，關(guān)于以上難題提議了較為明晰的規(guī)范請(qǐng)求。第一，從2017年起，安裝的充電根基設(shè)備、新制造的電動(dòng)車子必需適合新國(guó)標(biāo)。

第二，曾經(jīng)安裝的依照舊準(zhǔn)則建造的充電樁力爭(zhēng)在2017年 12月 31日 前達(dá)成改裝任務(wù)。同一時(shí)間，在過渡時(shí)期，為保證舊準(zhǔn)則電動(dòng)車子充電要求，運(yùn)營(yíng)商應(yīng)依據(jù)須要保存必定比重的舊準(zhǔn)則充電設(shè)備。直流充電機(jī)機(jī)動(dòng)車插頭應(yīng)明顯標(biāo)注接口版今年號(hào)。

第三，展開舊準(zhǔn)則電動(dòng)車子接口進(jìn)級(jí)改裝。電動(dòng)車子制造公司要依據(jù)使用者要求,無償依照新國(guó)標(biāo)請(qǐng)求對(duì)舊準(zhǔn)則的電動(dòng)車子發(fā)展接口進(jìn)級(jí)改裝，實(shí)現(xiàn)與適合新國(guó)標(biāo)的充電設(shè)備互聯(lián)互通。關(guān)于沒有辦法十足依照新準(zhǔn)則改裝可能帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)向汽車主人發(fā)展必需的平安性提醒。

第四，區(qū)分對(duì)待專用范疇充電根基設(shè)備關(guān)于專為公交、大巴、環(huán)衛(wèi)、物流、出租效勞，不向社會(huì)機(jī)動(dòng)車開放的專用充電根基設(shè)備進(jìn)級(jí)改裝時(shí)間可根據(jù)使用者要求適時(shí)布置改裝。

依據(jù)文獻(xiàn)上的責(zé)任請(qǐng)求可知，檢驗(yàn)驗(yàn)證治理事業(yè)、制訂充電效勞運(yùn)營(yíng)商和充電設(shè)各生產(chǎn)公司產(chǎn)業(yè)規(guī)范要求的事業(yè)由華夏電動(dòng)車子充電設(shè)備推進(jìn)聯(lián)盟負(fù)責(zé)；制訂各地充電接口及通信合同準(zhǔn)則互聯(lián)互通實(shí)行方案、制訂電動(dòng)車子及充電設(shè)備改裝勉勵(lì)政策、督促充電效勞運(yùn)營(yíng)商改裝充電設(shè)施的事業(yè)由各地燃料行政治理部門負(fù)責(zé)。

剖析《電動(dòng)車子充電根基設(shè)備接口新國(guó)標(biāo)的實(shí)行方案》可行瞧出，該方案準(zhǔn)確的分配了車廠和充電樁運(yùn)營(yíng)商責(zé)任，分?jǐn)偭硕�手車舊樁改裝的本錢。同一時(shí)間也兼顧了實(shí)現(xiàn)新老準(zhǔn)則安穩(wěn)過度,滿足新款汽車、老車的充電須要，在全體的規(guī)劃上較為確實(shí)可以。另外，還準(zhǔn)確了檢驗(yàn)驗(yàn)證治理事業(yè)的部門以及保證新準(zhǔn)則實(shí)行的部門�？尚型茰y(cè)，從2017年起，各地會(huì)連續(xù)頒布位置相應(yīng)的電動(dòng)車子充電根基設(shè)備接口新國(guó)標(biāo)的實(shí)行方案，并經(jīng)過勉勵(lì)政策等方法保證實(shí)行。

附件： 《 電動(dòng)車子充電根基設(shè)備接口 新國(guó)標(biāo)的實(shí)行方案》

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