據(jù)外媒12月28日?qǐng)?bào)導(dǎo)，2017年起，美國密歇根州政府將對(duì)混合能源車及電動(dòng)車子征收更高的注冊(cè)費(fèi)。立法機(jī)關(guān)顯示，這一新規(guī)的頒布是由于新燃料車的耗油量低，甚而基本不運(yùn)用汽油，相應(yīng)地，這點(diǎn)汽車主人所需繳納的汽油稅額度也就偏低。據(jù)密歇根眾議院4736號(hào)法案，2017年后，購置車重小于等于8000磅(約合3628公斤)的混合能源車的汽車主人應(yīng)格外支付47.50美元(約合330元國民幣)。

車重超出8000磅的混合能源車，則要格外征收117.50美元(約合817國民幣)。這項(xiàng)費(fèi)率將持續(xù)增添，由于新發(fā)表的法案中還表達(dá)，每當(dāng)汽油稅增添1%，混合能源車汽車主人就要在注冊(cè)時(shí)多支付2.5美元。

而若是在2017年購置8000磅之下的純電動(dòng)車子，則要多支付135美元(約合940國民幣)；購置車重在8000磅以上的純電動(dòng)車子，要多繳納的費(fèi)額已多達(dá)235美元(約合1635國民幣)。另外，4736法案在此處同樣適用，每當(dāng)汽油稅增添1%，純電動(dòng)車子的汽車主人就要多支付5美元，用來機(jī)動(dòng)車注冊(cè)。

該法案將混合能源定義為裝載大于4千瓦小時(shí)的容量電池的車型，這讓好多車型可以避免。 比如將要在美到市場(chǎng)的起亞Niro和現(xiàn)代Ioniq Hybrid，這兩種車型都僅裝載1.56千瓦時(shí)的電池，而邁瑞寶混動(dòng)版采納1.5千瓦時(shí)的電池。另外，混合能源車和電動(dòng)車子若是在12月31日此前付款并提車，便仍能享受廉價(jià)的價(jià)值。

密歇根州其實(shí)不是獨(dú)一一種提升新燃料機(jī)動(dòng)車稅收的州。在懷俄明州、科羅拉多州、內(nèi)布拉斯加州、密蘇里州和喬治亞州，電動(dòng)車子及插電混合能源車都要繳納更多的公路運(yùn)用費(fèi)。